[問題] 公路車改11-32T(34T)最便宜方案(獎1000P)

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (CAF)時間12年前 (2014/06/07 14:43), 編輯推噓2(205)
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拜託高手幫我指導一下 車子狀況:舊款sram red 10速全套變速 事由: 想要用11-32T或11-34T爬武嶺 但是不想花錢換長腿+新飛輪+新鍊條 只想花便宜的飛輪和鍊條改裝費用 (PS.騎乘武嶺的時候 不在乎變速不順或傷到導輪[導輪本來就想要更換了]) 打算從頭到尾就只要用CT盤30T +25-28-32-34這四個齒比來騎武嶺就好 不會變到其他齒比 目前找到最便宜方案 1.SRAM PG-1030 11-32T 10速登山車飛輪 加上新鍊條 約1500元 2.SRAM PG950 11-34T 9速飛輪 加上新鍊條 約1000元 請問這方案可行嗎? 有34T的話 那最好不過了 後半段可以用時速8-10上武嶺而且不用牽車 -- 宅男被打槍的流程(100%) 1.煞到全家騎CUXI正妹店員 2.花了2年 每天連續購買 超過500杯咖啡 只為了看正妹店員 3.要電話 約看電影 演唱會 請喝飲料 都被拒絕 4.變成單純陌生客人與店員關係 5.宅男孤單又生氣 拿著咖啡 往國小圍牆砸 還怕被別人看到 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.235.155.5 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1402123404.A.286.html

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30/34時速8-10要75-90rpm,後半段還滾得起來嗎?
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red CT盤有30T? 可能要換顆rival/apex長腿後變
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好像換APEX+11-32飛輪才是最經濟解了 謝謝樓上2位
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硬上超過rd工作齒比小心炸後勾爪,網路不少案例,而
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且不能出保,不可不慎
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弄顆便宜的九速登山車後變加上飛輪就搞定了
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看X7/X5 和red的拉線比一不一樣
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文章代碼(AID): #1JahICA6 (bicycle)
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