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[問題]老車換大盤...

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (Old K)時間12年前 (2014/07/16 09:50), 12年前編輯推噓15(15推 0噓 52→)
留言67則, 12人參與, 最新討論串1/1
有個問題需要請教各位同好，看看值不值得... 先廢話一些背景： 小朋友是騎單車上學，幫他買單車時，差不多158cm，媽媽差不多162cm， 那時因為沒有接觸單車，所以很自然向老闆說，希望買一部媽媽以後也可以騎的單車， 不要太大，輕一點....老闆也很好，幫我組了一部登山車...這部車真的挺好的， 騎起來不重，老大一路騎到上大學（也有點難為他了，他現在180）.... 除了後輪因為斷幅線，老大省錢繼續騎，騎壞了換掉，煞車皮與各線路也更新過， 其他東西一路到今天，還是很正常，算算剛好十年了，各配件鏽斑都很少... 一部單車可以被小朋友爛操這麼久後，還維持這樣的可靠度，那位單車老闆 真是不錯。 小朋友上大學後改騎摩托車（這是必然過程），那部車也拉回家裡來，剛好也 已養成了騎車的習慣，也由小折改騎公路車了，小折仍是與太座「散騎」的工具， 但是小折的距離移動與穩定性仍是比較受限制的，雖然KHS小折很有公路車的味道。 很想讓太座慢慢升級到「公路車騎士」... 仔細檢視登山車，覺得換一下輪子，把煞車與線路再整理一下， 可以當太座用於中長途公路旅行的車子，所以就去把26x1.95登山胎換成26x1.5的防刺胎... 騎起來很輕快...過了一下，發現完全騎不快...仔細看，這部車的第三盤是 38/30/22， 飛輪是12-28.... 用紙筆算了一下，同樣的踩踏頻率下，這部車的速度比KHS 小折還要 慢12%....................這件事，竟然買車十年後才發現 故事講完了，現在的問題是，該升級大盤嗎，提昇移動性能嗎？ 先找了一家捷安特，告知希望換為一般登山車大盤設定，老闆說這種38大盤， 提升到44，變速會變得很不順...完全不建議，然後建議我買新車（如果我能給太座 買新車，早就買了），太座是那種覺得車能騎就好，也不那麼熱衷， 花這個錢大概會半個月不用講話...只能不著痕跡幫太座升級，引她入門.... 另外一個選擇就是，別想太多，維持原始設定，讓太座慢慢騎就好，反正只要騎得完？ 慢，就給他慢...，但是這樣陪他出去，就有點辛苦了.... 真是拿捏不定啊.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.210.90.44 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1405475405.A.3A4.html ※ 編輯: kung1014tw (218.210.90.44), 07/16/2014 09:55:30
推
07/16 09:55, , 1F
大盤增大，如果變速器齒容不夠，確實變速不順暢
07/16 09:55, 1F
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07/16 09:56, , 2F
解決方式，連變速器一起換
07/16 09:56, 2F
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07/16 09:57, , 3F
如果休閒騎，可以用便宜的變速器
07/16 09:57, 3F
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07/16 09:57, , 4F
重點是預算
07/16 09:57, 4F
推
07/16 10:01, , 5F
你小折跟登山車互比的時候 有換算輪徑差異嗎
07/16 10:01, 5F
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07/16 10:01, , 6F
那部車的變速器是Altus，到目前還是很好，會去問問看
07/16 10:01, 6F
推
07/16 10:03, , 7F
便宜的變速器很便宜 變速器一起換不就得了
07/16 10:03, 7F
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07/16 10:03, , 8F
鍊條也要換掉
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07/16 10:04, , 9F
換個一體式大盤再戰十年如何
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07/16 10:04, , 10F
這樣弄要多少大洋..謝謝建議
07/16 10:04, 10F
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07/16 10:05, , 11F
一體式大盤應該會破你預算 當我沒說 但
07/16 10:05, 11F
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07/16 10:05, , 12F
便宜變速器 便宜大盤 便宜鍊條 料錢兩千內搞得定吧
07/16 10:05, 12F
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07/16 10:07, , 13F
有算過輪徑差，小折是CT盤，11-30飛輪，406輪子
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推
07/16 10:08, , 14F
換44T的大盤沒問題
07/16 10:08, 14F
昨天拜訪桃園介壽路建國路口某良心車行，老闆仔細看看後，可以改！ 但是要連BB一起動。沒問題改了..... 老闆也說車架不錯，先用最少的錢，提高一點移動能力，有機會再買公路車給太座 不會一次就要我直上女性公路車
推
07/16 10:11, , 15F
http://ppt.cc/JgJp 三司達網站看料號 網拍查價
07/16 10:11, 15F
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07/16 10:11, , 16F
可以請問具體可能價格嗎？當然也會到網路上看看，先
07/16 10:11, 16F
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07/16 10:11, , 17F
拉個底價出來！
07/16 10:11, 17F
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07/16 10:12, , 18F
然後抓店家與網拍差價 還有店家的施工費用
07/16 10:12, 18F
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07/16 10:13, , 19F
抓差價最麻煩 可惜建議售價等級最低只到DEORE = =
07/16 10:13, 19F
推
07/16 10:22, , 20F
一次過 上48T大盤可以嗎
07/16 10:22, 20F
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07/16 10:23, , 21F
飛輪只到28 那還是44T大盤好
07/16 10:23, 21F
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07/16 10:31, , 22F
看起來是被捷安特店家唬了，再詢問個幾家
07/16 10:31, 22F
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07/16 10:58, , 23F
有些店家真的看你車舊就不願意幫你的車弄東弄西
07/16 10:58, 23F
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07/16 10:59, , 24F
幾年前也被唬過CT100的BB已經缺料不能換 還是G牌直營
07/16 10:59, 24F
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07/16 11:02, , 25F
G牌自己的老車都不弄了
07/16 11:02, 25F
推
07/16 11:43, , 26F
很多車店都覺得弄你舊車麻煩 工很多賺不多
07/16 11:43, 26F
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07/16 11:43, , 27F
幾乎都會要你直上
07/16 11:43, 27F
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07/16 11:44, , 28F
或者覺得這也被操得差不多了 沒必要這樣修吧
07/16 11:44, 28F
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07/16 12:33, , 29F
那個捷安特老闆，感覺也是比較喜歡賣配件，覺得換大
07/16 12:33, 29F
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07/16 12:34, , 30F
盤，耗工又不太賺錢！有想要買套工具自己來的衝動！
07/16 12:34, 30F
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07/16 12:35, , 31F
有手冊與適當的工具，相信可以自己來，當做消遣！
07/16 12:35, 31F
推
07/16 12:55, , 32F
老婆又沒開口，本來無一物，何處惹塵埃?
07/16 12:55, 32F
如果不引導太座騎，老自己一個人騎也是很無趣的！ 好東西要與太座分享啊！
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07/16 14:32, , 33F
同樣採踏頻率車速比較慢, 那做功有一樣嗎?
07/16 14:32, 33F
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07/16 15:46, , 34F
鏈條應該不用換，飛輪不換 => 鏈條不換
07/16 15:46, 34F
老闆也說鏈條先不換
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07/16 15:54, , 35F
買現在速別可以配的大盤就好
07/16 15:54, 35F
推
07/16 16:07, , 36F
可是換大盤之後，她覺得新檔位太重，又退了一兩檔騎
07/16 16:07, 36F
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07/16 16:08, , 37F
那速度不是還是跟現在一樣=.=
07/16 16:08, 37F
推
07/16 17:29, , 38F
如果沒熱情，升級都嫌貴；如果有熱情，買車都便宜
07/16 17:29, 38F
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07/16 17:33, , 39F
不妨先參加些10K到40K休閒騎的活動，點燃38T的熱情吧
07/16 17:33, 39F
週末晚上太座可以陪我夜騎四十公里...春天時可以由桃園到八里... 體力不是問題，晒黑才是問題....現在夏天太陽太毒了...我都有點怕 但是會多引導太座騎，他很喜歡騎到某個地方就開始找小吃...
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07/16 17:36, , 40F
樓主身高肯定也不矮，委屈路上多等一下或讓老婆先行
07/16 17:36, 40F
179cm，騎這車確實有點辛苦。可是對太座來說挺剛好的。 希望這個週末整理好以後，可以走一趟角版山，讓太座體會一下穩定性。 先前都是靠小折....
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07/16 17:40, , 41F
在下的老車換過大盤，新車也買，熱血騎乘中...
07/16 17:40, 41F
也念舊，老東西都會好好用...找到同好了
推
07/16 18:16, , 42F
想要讓對方騎快一點, 換硬體應該意義不大....
07/16 18:16, 42F
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07/16 18:18, , 43F
本來輸出就不大, 換大齒比的大盤只是增加肌肉負擔,是
07/16 18:18, 43F
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07/16 18:18, , 44F
能快多少...不如把車子大保養弄好騎, 幫助太座培養興
07/16 18:18, 44F
會好好保養，稍微提昇一點硬體，讓移動力好一點，至少不要輸給KHS小折 相信太座大腿輸出功率會變好的...
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07/16 18:19, , 45F
趣, 進而發覺硬體不足再來換吧~
07/16 18:19, 45F
推
07/16 19:21, , 46F
最大才38T...想必這台車原本的設定就不是拿來騎平路
07/16 19:21, 46F
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07/16 19:23, , 47F
用38T要騎到25KM/H 不知道迴轉速要多快XD
07/16 19:23, 47F
推
07/16 22:29, , 48F
算了一下38/12T=3.17 回轉速90時26吋胎可達35km/hr
07/16 22:29, 48F
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07/16 22:30, , 49F
應該很夠了吧！
07/16 22:30, 49F
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07/16 22:40, , 50F
可是60rpm就只有23kmh, 這樣可能會跟不上
07/16 22:40, 50F
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07/17 08:34, , 51F
速度不是光看齒比.登山車換個輪組和1.25吋光頭胎
07/17 08:34, 51F
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07/17 08:35, , 52F
可以比所有KHS小折快.我遇過的KHS小折.平路能騎到
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07/17 08:36, , 53F
時速45的基本上只有一個二個而己.但登山車很多能達到
07/17 08:36, 53F
推
07/17 09:43, , 54F
他的大盤比標準盤的小盤爬坡盤還小
07/17 09:43, 54F
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07/17 09:43, , 55F
輪子也比較小 真的最重齒比也是登山用
07/17 09:43, 55F
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07/17 11:57, , 56F
原PO似乎沒說 這是 單避震登山車 還是雙避震登山車
07/17 11:57, 56F
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07/17 11:59, , 57F
升輪組會比較好..
07/17 11:59, 57F
這是前避震登山車，會想讓太座換的原因是在下坡的穩定性。 KHS小折的移動能力算本不錯，太座也可以穩穩維持在 23-25 km/h，也能上角版山。 或在石門水庫環湖跑跑。但是帶太座騎了幾次以後，會感覺小折的下坡穩定性 是需要考慮的。這個感覺在入手公路車以後，感受更深。 所以，小折會變成休閒騎與4+2旅行用，慢慢要讓太座轉換成比較專業的女騎士。 輪組是下一個階段要幫他升級的東西，不過還得存點私房錢。 相信各位先進，很多人也是拿自己私房錢幫另一半偷偷升級車子.... ※ 編輯: kung1014tw (218.210.90.44), 07/17/2014 15:48:55
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07/17 15:49, , 58F
準備換大盤了，連同BB一起處理....44T
07/17 15:49, 58F
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07/18 09:44, , 59F
大盤若沒有什麼問題沒有換大盤的必要..沒有很大作用
07/18 09:44, 59F
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07/18 09:45, , 60F
首先換1.25吋或1吋的輪胎 你會立刻感到很順 很順.
07/18 09:45, 60F
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07/18 09:45, , 61F
若前輪輪組沒有什麼問題的話 接著換後輪輪組就好了
07/18 09:45, 61F
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07/18 09:48, , 62F
登山車要簡易換大概這樣就可以了..其他的零件.沒有.
07/18 09:48, 62F
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07/18 09:50, , 63F
在速度上有很大的助益..輪胎和輪組感受會最深..
07/18 09:50, 63F
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07/18 09:51, , 64F
另外可以考慮換 卡踏 對速度也有很大的助益..
07/18 09:51, 64F
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07/18 10:49, , 65F
女生騎的 不用考慮卡踏了
07/18 10:49, 65F
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07/18 10:51, , 66F
細輪先換
07/18 10:51, 66F
推
07/18 10:59, , 67F
大盤建議還是要換
07/18 10:59, 67F
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