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看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (我還有點餓><)時間2月前 (2024/09/24 11:21), 編輯推噓16(16026)
留言42則, 25人參與, 1月前最新討論串1/1
如標題 最近好多全內線三級電變+碳輪成車 甚至免費升級一體碳把 覺得讓很多預算有限的入門消費者ex:我,多了很多選擇 達陸的成車 這個珍珠白和變色龍顏色很好看啊 T800車架 重量7.7公斤 105di2變速系統和油壓碟煞 krex cd3碳板輪 https://i.imgur.com/80vRZhT.jpeg
https://i.imgur.com/JELnVfU.jpeg
https://i.imgur.com/5bnxZgw.jpeg
https://i.imgur.com/c2FXN7w.jpeg
一次到位的定義每個人可能不一樣,我自己覺得在能力預算有限下一次到位=(電子變速+ 碳輪+一體把) 預算夠的或是進階車主可能就是一次一級車 越來越多的促銷 看來廠商大概看準消費者升級電子變速的時機和商機 品質不錯+越便宜的價格+售後服務,當然對於消費者而言是好的 題外話上次試乘過CAMP SR7一直懷念,不知道U3有沒有試乘會 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.12.1.87 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1727148079.A.9A6.html

09/24 11:49, 2月前 , 1F
是我眼睛業障重還是他真的把自己的車款取名叫獨身?
09/24 11:49, 1F

09/24 11:50, 2月前 , 2F
*單身
09/24 11:50, 2F

09/24 12:05, 2月前 , 3F
這台跟SR7同公版車架吧,幾何一樣
09/24 12:05, 3F

09/24 12:09, 2月前 , 4F
想表達能獨推嗎 呵呵
09/24 12:09, 4F

09/24 12:09, 2月前 , 5F

09/24 12:51, 2月前 , 6F
希望一體把是買車人適合的尺寸
09/24 12:51, 6F

09/24 12:57, 2月前 , 7F
意思是沒人能跟得上八~ 哈
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09/24 13:53, 2月前 , 8F
輪組配太爛 加價配跟dt開發的碳輪就不錯
09/24 13:53, 8F

09/24 15:02, 2月前 , 9F
回三樓 就是你想的那樣
09/24 15:02, 9F

09/24 15:02, 2月前 , 10F
這台就是camp貼牌
09/24 15:02, 10F

09/24 17:06, 1月前 , 11F
把這部車放在暗暗的地方,就叫Alone in the Dark。
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09/24 17:17, 1月前 , 12F
真假原來這台是camp貼牌
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09/24 17:36, 1月前 , 13F
sr7和這台U3的圖片疊在一騎看就知道
09/24 17:36, 13F

09/24 19:13, 1月前 , 14F
這台算耐力型的車架嗎?
09/24 19:13, 14F

09/24 19:56, 1月前 , 15F
馬牌變馬吉斯了
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09/24 21:47, 1月前 , 16F
回14樓應該不太算
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09/24 22:15, 1月前 , 17F

09/24 22:16, 1月前 , 18F

09/24 22:16, 1月前 , 19F
跟前幾篇720蠻近的看怎麼解讀
09/24 22:16, 19F

09/24 22:40, 1月前 , 20F
7.7公斤 重量很優欸
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09/25 01:45, 1月前 , 21F
價格和車重超有競爭力!
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09/25 01:45, 1月前 , 22F
可是…還是沒錢買!
09/25 01:45, 22F

09/25 10:31, 1月前 , 23F
這台車唯一的問題是名字吧...單身號
09/25 10:31, 23F

09/25 12:01, 1月前 , 24F
單車 單眼 單身
09/25 12:01, 24F

09/25 19:27, 1月前 , 25F
真的輕 九代TCR AD2 Disc S碼都8.7公斤了
09/25 19:27, 25F

09/25 19:40, 1月前 , 26F
真假?近代碳纖車還跟我的鋼管差不多重
09/25 19:40, 26F

09/25 21:47, 1月前 , 27F
因為TCR AD2配的PR2超級重
09/25 21:47, 27F

09/26 00:14, 1月前 , 28F
這車架跟hasa什麼的台牌比起來如何?
09/26 00:14, 28F

09/26 09:22, 1月前 , 29F
camp sr7的立管角、頭管長與khs flite差蠻多的。
09/26 09:22, 29F

09/26 09:42, 1月前 , 30F
請問樓上,這兩台哪台的幾何會比較舒適?
09/26 09:42, 30F

09/26 14:41, 1月前 , 31F
KHS的,跨高很高,上管略短,camp車架中小碼很密
09/26 14:41, 31F

09/26 14:42, 1月前 , 32F
很明顯就是北美產品與東亞產品的差別,哪個舒適?
09/26 14:42, 32F

09/26 14:43, 1月前 , 33F
CAMP SR沒軸距值,沒bb離地高,誰知道每個人身材
09/26 14:43, 33F

09/26 14:43, 1月前 , 34F
我怎麼看都覺得khs很戰鬥,camp就很中庸
09/26 14:43, 34F

09/26 14:44, 1月前 , 35F
都不像長途耐力車。
09/26 14:44, 35F

09/26 15:09, 1月前 , 36F
khs 幾何很輕鬆,屬於defy那種長途耐力
09/26 15:09, 36F

09/26 16:02, 1月前 , 37F
Cervelo Soloist 也是單身號還不是香
09/26 16:02, 37F

09/26 16:57, 1月前 , 38F
單挑號比單身號文雅一點
09/26 16:57, 38F

09/26 17:26, 1月前 , 39F
我是覺得在台上Solo跟在台上Alone是完全不一樣的XD
09/26 17:26, 39F

09/26 19:28, 1月前 , 40F
PR2乖乖練一年腿力應該大爆發
09/26 19:28, 40F

09/29 14:21, 1月前 , 41F
這台看起來入門應該cp值超高了吧!該有的都有了,
09/29 14:21, 41F

09/29 14:21, 1月前 , 42F
可惜我還沒開始入坑
09/29 14:21, 42F
文章代碼(AID): #1cyZ0lcc (bicycle)
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