[問題] 新手初次選購彎把公路車請益

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (好像該減肥了)時間1月前 (2024/10/05 08:43), 1月前編輯推噓46(46065)
留言111則, 40人參與, 1月前最新討論串1/1
大家好 小弟180/100 4X歲中年肥宅大叔想入門彎把公路車 希望跟版上前輩請益 此前單車經驗: 約20年前曾經跟租八戒租車單人環島 (我也不知道廠牌型號,只知道應該是登山車) https://imgur.com/mNzOr4Y
https://imgur.com/JvBvAyl
完全不懂單車 在清水斷崖附近爆胎路邊補胎 https://imgur.com/u4M9W40
https://imgur.com/hdEP3q0
之後除了U-bike幾乎都沒有再騎過單車 大概三四年前想減肥 買了一台二手Escape3通勤 https://imgur.com/nVQMw23
平時會跑跑河堤 大約過了一年左右售出 換藍克雷斯電輔車 https://imgur.com/RgZ6Cda
最近入手道卡斯的電輔車 https://i.imgur.com/jCIh7KS.jpeg
主要是上下班通勤、載小孩上學,週末天氣好載小孩去河堤兜風,或者在河堤公園放電 重點是 我從來沒有騎乘或者持有彎把公路車的經驗 如果想入手一台有碟煞的碳纖維入門彎把公路車 假日用來獨騎不求快,如果腿力回來狀況好可能再來環島一次(我想大概不會拿來通勤) 甚至北高雙塔(夢想) 預算5萬內,捏到緊7萬 我自己找了幾個選項,想請教各位版友有什麼想法: 1.二手Giant TCR (約40,000~45,000左右) 但是要碳車有碟煞又要M號的不太好找 優點:入手花費較低,如果後面沒在騎了容易脫手 缺點:二手價太好,似乎差一點就可以直上新車了? 2.Hasa RS1 ($38,800) 105 機械變 R7120 2*12 飛輪11-34 碳纖維車架 鋁合金輪組 半隱藏走線 重量8.18kg 優點:比二手TCR還便宜就能有碟煞碳車 缺點:二線廠,不知道後勤如何 (道卡斯就不符合我的預期,會怕) 3.十代Giant TCR Advanced 2-KOM ($58,000) 105 12速機械變速 11-36T飛輪 全隱藏走線 P-R2 Disc輪組(看很多留言滿嫌棄這個輪組的?) 重量約8.3kg 優點:大廠牌,我家旁邊就有捷安特直營門市 缺點:無,但是要電變要再加3萬左右 4.KHS Flite720 ($56,800) Shimano 105 Di2電子變速 碳車架前叉座管、全隱藏走線 鋁把手、鋁輪組(Shimano RS370) 送Bryton Aero 60E 重點約8.85kg 優點:大廠牌,附近就有門市,以這個價位來說CP值高得不可思議, 比新車TCR還低的價格,卻多了電變,輪組似乎也比較好? 缺點:我想不太到有什麼缺點,只有藍色一個塗裝,並不難看但容易撞車(會嗎?) 最多就是KHS的品牌力弱於Giant,但是應該還是算一線廠? 5.Krexplus Alone U3 ($69,800) Shimano 105 Di2電子變速 全碳,連把手都是碳纖維一體把,輪組也是碳纖維(CD3) 全隱藏走線 優點:100%全碳車,像我這種只會比規格的新手就會覺得很超值, 重點7.7公斤,聽說公路車光是減個幾百克都要砸好幾萬 以價位來說這個重量是不是很不錯? 而且變色龍塗裝還滿好看的 缺點:詢問單車店老闆說,Krex只算是配件廠,連二線廠也談不上,後勤技術力幾乎是沒有 其實後面三個選項都算是爆預算了 只是.... "哇!再加一點點就有全隱藏走線耶!" "再加一點點就有電變還是大廠牌耶!" "再加一點點就全碳車耶!" "再加...." 不知不覺就多出了三個選項 (其實還有一個選項就是道卡斯電輔車先騎個一年,免得觸怒太座XD) 祈請版友給予建議,謝謝! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.84.214 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1728088989.A.F03.html

10/05 08:53, 1月前 , 1F
河濱咖也不用考慮輪子了.北高也不用在意輪子
10/05 08:53, 1F

10/05 08:55, 1月前 , 2F
電變時代來了.還是要找有電變的.賣二手也比較好
10/05 08:55, 2F

10/05 08:56, 1月前 , 3F
不用從車廠考慮後勤.後勤都是shimano零件
10/05 08:56, 3F
我在二手社團看 框煞車幾乎都滯銷或者要大降才賣得掉 以後沒電變的車也會變成這樣嗎?@@ ※ 編輯: ccc101419 (220.136.84.214 臺灣), 10/05/2024 08:58:51

10/05 09:05, 1月前 , 4F
100kg的話,為了你的膝蓋,先騎電輔減重吧
10/05 09:05, 4F
先不買一票

10/05 09:18, 1月前 , 5F
電輔車先繼續騎+1
10/05 09:18, 5F
先不買兩票

10/05 09:20, 1月前 , 6F
騎著電輔車也是能減肥的,累積基礎的肌肉跟心肺能力
10/05 09:20, 6F

10/05 09:20, 1月前 , 7F
可以幫助你在換車後快速度過新手痛苦期
10/05 09:20, 7F

10/05 10:08, 1月前 , 8F
4,只晚一年價格不會差太多,還有可能漲價
10/05 10:08, 8F
Krex一票

10/05 10:11, 1月前 , 9F
momo買TCR ADVANCED 1 KOM,24期零利率
10/05 10:11, 9F
AD1是電變那個版本嗎?爆預算太多

10/05 10:13, 1月前 , 10F
買4,維修保養就找一般腳踏車店/工作室,哪需要什
10/05 10:13, 10F

10/05 10:13, 1月前 , 11F
麼原廠後勤啦
10/05 10:13, 11F

10/05 10:15, 1月前 , 12F
買krex不如直接買本尊camp
10/05 10:15, 12F

10/05 10:37, 1月前 , 13F
車廠造成的比如一體把召回,bb擴孔,bb進水,坐斷上管
10/05 10:37, 13F

10/05 11:12, 1月前 , 14F
顏色優先,安定捷安特,河濱其實好輪組也有差
10/05 11:12, 14F
TCR一票

10/05 11:12, 1月前 , 15F
人多的地段騎不快,但總會遇到人少的可以飆
10/05 11:12, 15F

10/05 11:13, 1月前 , 16F
然後光車輕,過抬車爛路段就是爽XD
10/05 11:13, 16F

10/05 11:14, 1月前 , 17F
彎把公路車很好玩的,心肺、人身部品慢慢補就好
10/05 11:14, 17F

10/05 11:14, 1月前 , 18F
然後換車後,後面還有卡鞋、fitting等大坑
10/05 11:14, 18F
我以為是先fitting再買車? fitting好貴 問到3000~8000都有:P

10/05 11:15, 1月前 , 19F
如果預算有限不要捏太大
10/05 11:15, 19F

10/05 11:19, 1月前 , 20F
電變碟煞以後想升級比較好升,能直上就直上吧
10/05 11:19, 20F

10/05 11:52, 1月前 , 21F
電變就是最無感的升級
10/05 11:52, 21F

10/05 11:52, 1月前 , 22F
不如把電變預算留給輪組
10/05 11:52, 22F

10/05 12:03, 1月前 , 23F
買3,騎了再說,未來換輪子就很好騎了
10/05 12:03, 23F

10/05 12:03, 1月前 , 24F
Tcr adv 2
10/05 12:03, 24F
TCR兩票

10/05 12:40, 1月前 , 25F
突然看到原po有兩個3
10/05 12:40, 25F
已修改 感謝提醒!

10/05 12:45, 1月前 , 26F
啊我的天哪,謝謝樓上提醒
10/05 12:45, 26F

10/05 12:47, 1月前 , 27F
我回去修,手機修格式會跑掉
10/05 12:47, 27F

10/05 12:49, 1月前 , 28F
換輪子的成本 比換電變低
10/05 12:49, 28F

10/05 13:08, 1月前 , 29F
輪子也只能買大陸品牌的會比較便宜 如果是中高階的
10/05 13:08, 29F

10/05 13:08, 1月前 , 30F
會比三級電變貴
10/05 13:08, 30F
還有 49 則推文
還有 17 段內文
好健康規律的訓練!

10/06 08:45, 1月前 , 80F
練或是騎app的山路)或是重訓...之後下午或晚上有空
10/06 08:45, 80F

10/06 08:45, 1月前 , 81F
再看心情天氣決定要騎訓練台還是出門去騎山路~~
10/06 08:45, 81F

10/06 08:49, 1月前 , 82F
像這周天氣不好, 基本都騎訓練台+看電影, 雖然有時
10/06 08:49, 82F

10/06 08:50, 1月前 , 83F
後騎到太喘太累都沒辦法集中注意力看電影~~
10/06 08:50, 83F
我想我可能不會買訓練台,家裡有兩個不到5歲的小鬼,有點危險 反正家裡旁邊就是地區運動中心 可以去騎飛輪 ※ 編輯: ccc101419 (220.136.84.214 臺灣), 10/06/2024 10:14:59

10/06 12:30, 1月前 , 84F
電輔車先騎出興趣,後面再來討論彎把公路車!
10/06 12:30, 84F
先不買五票!

10/06 13:21, 1月前 , 85F
我身材跟你差不多,推Defy或SCULTURA ENDURANCE,練
10/06 13:21, 85F

10/06 13:21, 1月前 , 86F
起來再換碳輪啦
10/06 13:21, 86F
欸其實我也有在看二手defy,猜想長途舒適的幾何應該會比較適合我這種趴不下去的新手 但是數量比tcr少太多,我又想找碟煞碳車的更少

10/06 14:00, 1月前 , 87F
推DEFY 原廠PR2騎爛了再換就好
10/06 14:00, 87F
defy兩票! ※ 編輯: ccc101419 (220.136.84.214 臺灣), 10/06/2024 15:02:56

10/06 15:16, 1月前 , 88F
歡迎入坑,但變成電變碟剎時代真心感到難過,更喜
10/06 15:16, 88F

10/06 15:16, 1月前 , 89F
歡機械走線加上框煞的硬手感,我就老人時代
10/06 15:16, 89F
嗯,我爬一些mobile01 差不多2015的文章,都還在戰框煞碟煞 那時候似乎還是框煞主流

10/06 21:35, 1月前 , 90F
捏到爆7萬應該有不少庫存碟碳車選擇
10/06 21:35, 90F

10/06 21:38, 1月前 , 91F
最近有 hasa, argon 18,tcr 9都在出庫存 還105機械
10/06 21:38, 91F

10/06 21:38, 1月前 , 92F
再用現金交易 有機會可以加個二手或低階碳輪
10/06 21:38, 92F
我來問問看,感謝!

10/06 23:35, 1月前 , 93F
hasa rsx 105di也才六萬到七萬多啊 看鋁還碳框
10/06 23:35, 93F

10/06 23:39, 1月前 , 94F
去年escape1到今年換彎把公路車完全不後悔
10/06 23:39, 94F

10/06 23:39, 1月前 , 95F
感覺完全不一樣,前者就是偶爾騎一騎,後者買來到現
10/06 23:39, 95F

10/06 23:40, 1月前 , 96F
在,每周固定騎,還花一堆錢買周邊,都快超過車錢了
10/06 23:40, 96F
錢坑啊!Or2 ※ 編輯: ccc101419 (220.136.84.214 臺灣), 10/07/2024 09:06:01

10/07 14:06, 1月前 , 97F
我也是剛入坑,我買二手 TCR adv pro0電變
10/07 14:06, 97F

10/07 14:07, 1月前 , 98F
騎老婆的機械變速,覺得電變感覺好很多
10/07 14:07, 98F

10/07 14:56, 1月前 , 99F
真的是錢坑 哈
10/07 14:56, 99F

10/07 15:06, 1月前 , 100F
碟煞好處比框煞多太多了,回不去
10/07 15:06, 100F

10/07 15:07, 1月前 , 101F
電變就手感滑絲很多,然後不用按那麼大力
10/07 15:07, 101F

10/07 15:07, 1月前 , 102F
但電變忘了充電就搞笑XD
10/07 15:07, 102F

10/07 17:34, 1月前 , 103F
M01 現在就C夾老人反碟煞集中地
10/07 17:34, 103F

10/07 18:10, 1月前 , 104F
01群魔亂舞啊。XDDD
10/07 18:10, 104F

10/08 19:16, 1月前 , 105F
C夾老人XD
10/08 19:16, 105F

10/08 20:19, 1月前 , 106F
雖然我騎TCR, 但你的需求我會推KHS 720, 這台這個
10/08 20:19, 106F

10/08 20:19, 1月前 , 107F
價位配電變,絕對是CP王,而且直接配耐操滑順好保
10/08 20:19, 107F

10/08 20:19, 1月前 , 108F
養的shimano rs370輪組,你的體重絕對撐得住。
10/08 20:19, 108F

10/09 12:18, 1月前 , 109F
跟原PO同預算,你望你能分享最後的決定阿
10/09 12:18, 109F

10/14 10:39, 1月前 , 110F
先租車來騎個一二天試試喔y
10/14 10:39, 110F

10/15 18:47, 1月前 , 111F
推TCR 再換個輪組
10/15 18:47, 111F
文章代碼(AID): #1d08kTy3 (bicycle)
文章代碼(AID): #1d08kTy3 (bicycle)