[心得] 十代TCR及Di2 9270簡單使用感想

看板bicycle (單車腳踏車)作者LeoWu (發文請附扣繳憑單)時間4小時前 (2024/10/07 17:58)推噓7(7推 0噓 20→)

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(我這樣好像在擠牙膏) 今天去牽車，如照片所示，座管咻～地一聲就消失了一大截，哈比人悲歌。 https://i.imgur.com/p5dgHsR.jpg

鈦虹標消光之後，用光直接照射就會有另一種味道的色散效果，有點悶騷。這次選的消光紅有種絲絨的感覺，就如同預期。果然要配色，還是到門市看色管才準。 https://i.imgur.com/QcTiSRM.jpg

牽車之後沒時間去爬坡，然後剛出店門就開始下雨！淋雨的同時一邊想著：啊好吧現在就是測試變速的最好時機。基本上爬坡跟平地測不出變速系統的實力，而從高菖到我家(行天宮附近)其實算是上上下下的丘陵地形，而我為了減少淋雨的時間，全程都是35-40kph—騎過士林中山北路慢車道的人就知道那邊有多刺激。上下起伏，速度變化大...讓我見識一下吧，島野電子變速的性能！(夏亞調) 一路上雙腿狂抽猛送之餘，雙手也同時瘋狂變速，在鍊條緊繃的狀態下大盤小盤隨著當下的速度需求不斷變化。欸，到家之後我才猛然想起：這就是島野Di2 給我的安心感！我一心只想少淋點雨，騎到後來已經沒多少心思放在「測試」上了，就是理所當然地喀喀喀喀喀切換檔位。9270很完美地達成任務，給個大拇指。換作是SRAM，我就會有意識地收腳，收力，忖度當下是否適合換檔....說實話，這是上一代 Red AXS帶給我的PTSD，而這代Red AXS E1其實不太需要這樣了，但一時三刻改不了，跨上 SRAM變速的車，我還是會換個Mindset。 Fxxking SRAM，搞我個PTSD啊你。看來這次CeramicSpeed OSPW Alpha蠻爭氣，先前不少人說換了大導輪會增加落鏈的機率，但我這回我決定信任它。(這不是立flag) Di2握把一向纖細，進入碟煞世代後也一樣。我已經很久沒用RS785了，但這次9270握起來的感覺一樣很好。喔對了我手超小。但如果說到制動力，我就得很公正地說，這次島野輸給SRAM了。制動力夠用，但SRAM的煞車明顯更強大。最後，這次用了流行的窄把/變把外擴設定，騎乘的感覺有微妙的差異，我想這要等爬坡之後才能進一步的心得。先這樣，我愛我的TCR，不管是哪一代。 ※ 引述《LeoWu (發文請附扣繳憑單)》之銘言： : 再來自文自回。 : 昨天，車終於到了，然後我很清楚這次的配色 : 很難用照片呈現。所以，照片僅供參考，我自 : 己是很三八地覺得實車很美。XDDD (請見諒) : 下星期才會過去進行細部設定，到時候座管就 : 會消失一大截... -- LOOK, I am your father! http://i.imgur.com/bHMzEKJ.jpg