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[問題] DT棘輪設計效果ㄧ樣？

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (狗燈)時間1月前 (2024/10/14 09:08), 編輯推噓9(9推 0噓 15→)
留言24則, 9人參與, 1月前最新討論串1/1
小弟有一個疑惑想請教一下各位300W大大 大家都知道DT Swiss的ratchet 棘輪設計專利過期，所以現在大家都是用類似的結構。 如果大家設計一樣，那麼滑順度的差異只會來自於培林選擇的差異嗎？ 若是拿任意相同 設計的花鼓去更換陶瓷培林，我應該可以預期得到類似的表現？ 這是不是也是DT Swiss輪組最近比較沒有討論度的原因呢？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.154.39 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1728868106.A.572.html
推
10/14 09:25, 1月前 , 1F
是，但是設計歸設計，加工、材質跟完成度會有差。
10/14 09:25, 1F
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10/14 09:25, 1月前 , 2F
現實生活中也許有模仿者可以做的比原創者強但是並
10/14 09:25, 2F
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10/14 09:25, 1月前 , 3F
不多見
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推
10/14 09:27, 1月前 , 4F
DT最近也重新設計新240系列了
10/14 09:27, 4F
推
10/14 09:29, 1月前 , 5F
Chris king,onyx幾乎沒啥仿冒品，加工難度太高，dt
10/14 09:29, 5F
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10/14 09:29, 1月前 , 6F
比較好參考！
10/14 09:29, 6F
推
10/14 12:19, 1月前 , 7F
現在好多碳輻條輪組，花鼓輻條輪框都長一個樣，品牌
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10/14 12:19, 1月前 , 8F
撕掉根本認不出來
10/14 12:19, 8F
推
10/14 13:18, 1月前 , 9F
加工精度會有差異，最直接就會影響到滑順度、防水程
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10/14 13:18, 1月前 , 10F
度、耐用性等
10/14 13:18, 10F
推
10/14 13:21, 1月前 , 11F
還是有差啊 以前傳統棘輪也是各家做的都不一樣
10/14 13:21, 11F
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10/14 13:22, 1月前 , 12F
花鼓精度、軸承精度、培林等級、棘輪精度、墊圈精
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10/14 13:22, 1月前 , 13F
度等，但騎不騎得出差異又是另一回事
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10/14 14:23, 1月前 , 14F
就像小籠包就算公開食譜，鼎泰豐做的跟我做的差別
10/14 14:23, 14F
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10/14 14:25, 1月前 , 15F
除非抄作業抄到能超越，不然還是不一樣
10/14 14:25, 15F
推
10/14 15:06, 1月前 , 16F
DT滑順度沒很好啊，為了安全，齒的彈簧彈力用的較高
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10/14 15:06, 1月前 , 17F
，滑行阻力較大
10/14 15:06, 17F
推
10/14 15:50, 1月前 , 18F
DT行星齒輪當初主要是為了登山車開發，滑順度本來就
10/14 15:50, 18F
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10/14 15:50, 1月前 , 19F
不是首要考量
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10/15 17:18, 1月前 , 20F
DT滑順的有不好嗎？是我太容易滿足嗎XD
10/15 17:18, 20F
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10/15 17:21, 1月前 , 21F
照上面說法，面接合式的都有彈簧呀，難道其他家彈
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10/15 17:21, 1月前 , 22F
簧磅數有辦法做比較低嗎？還是說棘爪式會比較順？
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10/15 17:21, 1月前 , 23F
純粹好奇@@
10/15 17:21, 23F
推
10/15 19:00, 1月前 , 24F
chris king光是拆就要特工了...
10/15 19:00, 24F
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