[問題] 新車配置 (BB 跟 導輪)

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (Ting不下來)時間5小時前 (2024/10/22 15:07), 編輯推噓7(7023)
留言30則, 8人參與, 3小時前最新討論串1/1
21年被推坑買了 TCR 之後, 騎著騎著今年就想要換個好一點的車 本來要買 Colango V4RS 剛好看到 Merida Scultura 10K 25' 的塗裝就轉頭了 目前規劃配置 - 車架 Merida Scultura 10K 2025 - 手把 Merida Team SL 1P - (原有) 輪組 Vision Metron 45 SL (MAXXIS High Road SL TR) - Shimano Ultegra R8170 Di2 大全套 11/34, 50/34 165mm - (原有) 功率計 Favero Assioma duo – SHI - 坐墊 (考慮SQLab or Fizik 3D 列印系列) - CS 大導輪 + BB (考慮中, 真的不少錢) 個人偏好巡航居多, 隨著體重下降跟腿力提升會慢慢增加爬坡 想請問各位 會去考慮換 CS 大導輪 跟 BB, 是真的會有明顯的幫助嗎? 還是換自己開心的居多, 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.251.186.146 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1729580852.A.FD4.html

10/22 15:19, 5小時前 , 1F
大導輪偏爽度,而且需要定期保養有點麻煩
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10/22 15:20, 5小時前 , 2F
BB會比較明顯,但你一開始就裝可能體驗不出差異
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沒有要換特別的大盤不會動bb吧
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不會換,用原廠得
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越換只會越想換,最後整車都換掉
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沒差
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起心動念了就換,不然以後就是一直起心動念。
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但是BB...我會建議原廠騎一陣子之後再換,這樣你才
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知道差別在哪裡。
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如果要換CS BB,就換終身保鍍膜版。
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說實話,感受不出功率增加,但踩踏爽度會增加。
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曾經因為缺貨,我只好先換了沒有鍍膜的版本。
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騎了一陣子之後,車店跟我說鍍膜六年保(那時候還沒
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終身保)的到貨了,問我要不要換。
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我想也不想就去車店了。
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當然,我是豌豆公主症候群患者,我覺得有差異,但
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同時也會有很~~多人跟你說「根本沒差」。
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我前幾部車都是原廠BB騎了一陣子再換,後來的車就
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不囉嗦,直接先換掉了。
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如果原PO搜我以前的文章,會看到我說「CS有毒,不管
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我就是要吸。」 XDDD
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至於CS大導輪,坦白說我覺得改版前的OSPW跟我的美感
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衝突,所以從沒想過要換。
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但是9270/8170這一代變速,擺臂整個拉長,導輪還是
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小小一個,我自己覺得很醜...
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10/22 16:47, 3小時前 , 26F
剛好OSPW改版,造型變得很俐落,我就換了。
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題外話,RED E1擺臂跟導輪的視覺比例就很協調。
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10/22 16:51, 3小時前 , 28F
換BB其實蠻有感的 你要看原廠給的BB是不是爛爛
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10/22 16:51, 3小時前 , 29F
的 至於導輪 我覺得差距不大
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10/22 16:55, 3小時前 , 30F
導輪換完自己看得爽,開心居多
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文章代碼(AID): #1d5qyq_K (bicycle)
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