[問題] escape與探索者抉擇

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (熊)時間2天前 (2025/04/17 10:17), 2天前編輯推噓18(18031)
留言49則, 20人參與, 11小時前最新討論串1/1
用途:每天約上下班各20分鐘通勤,下班後覓食、採買或偶爾運動 路況:在山坡邊(清大)上班全程上坡,會有一小段坡度較大 預算:10K上下、加配件15K內 目前坐騎: 騎了5年以上的 Giant Halfway 爬坡非常痛苦 而且關節稍稍用力就一堆聲音,深怕散掉 https://imgur.com/vicPFv1
目前考慮車款: Giant escape 3 Merida 探索者 掙扎點:剎車、輪寬 Giant escape 3 對我來說優點是C夾煞,日後維護自己來或找店都方便 也經濟 但是缺點是他的輪子 700x38c 很肥很厚很重 也不好看 不說還以為登山車 日後肯定換換病 但這台輪子可以快拆,未來如果換工作載車很方便 Merida探索者 對我來說優點是輪子至少700x32c 輕一點的感覺 外觀好看 但不管80或100都是碟煞,80是機械碟100是油壓碟 要是出問題大概率只能找店家 至於變速器的等級我不懂 不過這價位好像都是能用就好 沒啥區別 再請板上各位大大給建議,謝謝! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.114.102.6 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1744856250.A.B37.html

04/17 10:30, 2天前 , 1F
我之前也在比較,如果預算沒差那幾千 我會選探索者1
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00
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04/17 10:49, 2天前 , 3F
山坡邊不考慮個電輔車嗎?輕鬆很多
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不考慮電輔主要是想每天坐辦公室逼自己多少能運動一下 再來是電輔車預算...zer的一下就上去 ※ 編輯: bjorn607 (140.114.102.6 臺灣), 04/17/2025 10:59:18

04/17 11:14, 2天前 , 4F
最近也在通勤車選擇障礙…好久以前買過MERIDA登山
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04/17 11:14, 2天前 , 5F
車,接著EMC2的公路車,但後來都是賣掉…現在是只
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打算買台通勤用的,也是打算從有牌子的入手,CP值
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04/17 11:14, 2天前 , 7F
高的HASA就沒有配備類似這兩款的…但有去問車行老
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闆說好像過一陣子會出?
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探索者300
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至於電輔車嘛…也去試過了,騎了好像就真的不會去
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踩踏板了QQ 還要考慮停車的地方。
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04/17 11:20, 2天前 , 12F
38c換32c
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04/17 11:21, 2天前 , 13F
換個外胎的事情應該還好
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如果可以不用換輪圈可以只換外胎,好像很不錯呢 就是不知道支不支援 ※ 編輯: bjorn607 (140.114.102.6 臺灣), 04/17/2025 11:29:00

04/17 12:02, 2天前 , 14F
支援的
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04/17 12:11, 2天前 , 15F
換過25C的
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04/17 12:59, 1天前 , 16F
是我會選油碟 耐用度沒比較差 但騎乘手感舒服多了
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04/17 13:00, 1天前 , 17F
換輪胎只要找700c的就好 最低應該能裝到28
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選碟煞車 框煞車很難轉手
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04/17 15:16, 1天前 , 19F
escape 骨子裡就是登山車
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04/17 15:19, 1天前 , 20F
家裡有一台2020年前後的 旋飛+後花鼓好像是135MM
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04/17 15:47, 1天前 , 21F
探索者變速也都mtb系列的
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04/17 19:48, 1天前 , 22F
escape的齒比對於爬山不利,陡一點可能常常會在最
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後1-2齒遊走
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04/17 19:56, 1天前 , 24F
前28後34,齒比都大於1了不利爬山??
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04/17 19:57, 1天前 , 25F
建議評估一下雨天或毛毛雨情況會不會騎,如果會
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04/17 19:58, 1天前 , 26F
胖胎不一定不好啊,就當運動練腿力,而且依我經驗
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04/17 19:59, 1天前 , 27F
通勤車胎寬就算有差,因為路途短其實頂多就差個5至
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04/17 19:59, 1天前 , 28F
10分到公司,就看您怎麼取捨
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04/17 20:09, 1天前 , 29F
現在的不知道, 以前年份的 Escape 裝 32 完全沒問題
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04/17 20:31, 1天前 , 30F
齒比小但租過escape同個坡比rb吃力很多
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04/18 00:33, 1天前 , 31F
escape 3網路一堆二手在賣
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04/18 01:46, 1天前 , 32F
我的escape3飛輪倒數三盤分別是22:24:34,所以我
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04/18 01:46, 1天前 , 33F
的意思是“爬8-10%的坡,常常要用到倒數第2-3盤”
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要就買E2,E3的7速配置真的不夠耐用
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,也就是齒比用到1.16-1.27..(34t太小沒用過)
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04/18 01:54, 1天前 , 36F
如果常需要爬山且是8%以上坡度,這台有機會常用到
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04/18 01:54, 1天前 , 37F
飛輪倒數1-2盤,對車子似乎也不太好(chainline最
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04/18 01:54, 1天前 , 38F
對角(
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04/18 02:02, 1天前 , 39F
但是如果只是短短的幾公尺陡坡,應該也夠用了(又
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不是怕大山連續陡坡)
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04/18 02:03, 1天前 , 41F
(爬)
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04/18 10:34, 1天前 , 42F
誠心推薦escape 2油碟版本,前叉是鋁製,又有油碟,變
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04/18 10:34, 1天前 , 43F
速精度也到位
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04/18 17:38, 18小時前 , 44F
我騎A3應該跟E3基本配置一樣 短陡坡前面有衝刺還算
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04/18 17:39, 18小時前 , 45F
輕鬆 長坡確實比較吃力
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04/18 18:51, 17小時前 , 46F
很久沒騎腳踏車了,最近在看車想說CS800跟escape 3
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04/18 18:52, 17小時前 , 47F
價差沒有大到不能接受,在考慮要不要買escape 3,要再
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04/18 18:57, 17小時前 , 48F
上去escape 2就有段價差,不然就得看有沒有緣收二手
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04/19 01:00, 11小時前 , 49F
沒啥差
04/19 01:00, 49F
文章代碼(AID): #1e06Iwit (bicycle)
文章代碼(AID): #1e06Iwit (bicycle)