[閒聊] 隨身帶小折搭機的問題
因為以後不用再出門了，這次返台也把在工作地買的小折（Dahon K 0ne）帶回來。
裝在原廠的箱子理，長寬高加起來 < 203cm，所以當隨身大件行李托運一起上飛機。
這裡要注意一件事，雖然符合大件行李尺寸規範，但有些航空公司會希望單車之類的
運動用品需要先知會。沒注意到這個步驟，但地勤主管來看完以後，還是貼上
"易碎標籤"收件了，地勤確認重量後，直接帶我到特殊行李處過X光機通關。
也在箱子理放了一顆air-tag，確認小折是跟著走的。經過香港轉機，一路順利回到
桃園機場。
兩次帶小折返台經驗，不管是走貨運，或是行李身托運，遇到的問題都一樣，後變爪勾
都被壓到變形了，一定要去車行校正一次。因為小折的箱子都很合身，雖然塞了軟墊，
但都沒什麼用，勾爪還是變形，在想要怎麼對應這樣的狀況？
1. 後變調到最大盤？裝箱時有實際看了一下，好像沒什麼用？
2. 裝後變保護器？因為箱子太合身，可能塞不進去。所以去車行多要一個箱子，自己
切割加工，拉大到可以加了後變保護器的車身。毛估了一下，這樣還是可以符合
長寬高小於203公分的要求。
這樣做的好處是，可以視需要在箱子理貼上高密度泡綿，對車身有更好的保護。
只是應該是很費工，這樣的箱子也不知道可以用多久？ 或是網路上有現成箱子可
買來用？
3. 把後變拆下來？裝在後布包掛在車身上？就是一把六角板手可以處理的事。
後記：
勾爪變形量很大，稍微扳正一下，勉強騎到車店，老闆校正時也小心翼翼，深怕爪勾就
這麼斷了。校正好後，也建議我去"淘"個備用爪勾回來...
那個勾爪變形量，也真的該未雨綢繆一下
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※ 編輯: kung1014tw (175.182.9.127 臺灣), 06/17/2025 22:23:22
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06/17 22:33,
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內變，好像也會突出一節導管？
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06/17 23:24,
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真的會斷啊！！！您那次旅程還好嗎？
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06/18 01:08,
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已下單
推
06/18 12:25,
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06/18 12:26,
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那個硬殼箱好像是為小布與類小布設計的，一般折疊車不適用。不知道dahon有沒有
機會設計一個登機箱？dahon中國應該有這個實力。
拆下來，不知道會不會有其他的後遺症？
※ 編輯: kung1014tw (104.28.128.6 臺灣), 06/18/2025 17:14:34
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