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[問題] 2026捷安特入門公路車比較

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (好吃)時間1月前 (2025/07/26 21:43), 1月前編輯推噓30(30推 0噓 43→)
留言73則, 24人參與, 3周前最新討論串1/1
新手想入坑彎把公路車，以下有三台選手，話說Cues變速套件和105使用起來差很多嗎？ 輪組P-R1和S-R1騎起來呢？tcr ad2、defy ad2訂價68800，tcr ad3訂價49800，2台相差1 9000，變速器和輪組有值19000嘛？DEFY和TCR大家會選哪台當成入門車較適合？ https://i.imgur.com/vdpmMR4.jpeg
https://i.imgur.com/CE8QroH.jpeg
https://i.imgur.com/4GPfErM.jpeg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.70.145.9 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1753537406.A.EC1.html ※ 編輯: melogoodeat (42.70.145.9 臺灣), 07/26/2025 21:45:52 ※ 編輯: melogoodeat (42.70.145.9 臺灣), 07/26/2025 21:46:54
推
07/26 21:56, 1月前 , 1F
入門車應該DEFY吧設計初衷就不同 不過買車這件事
07/26 21:56, 1F
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07/26 21:56, 1月前 , 2F
基本上還是看了喜歡比較重要
07/26 21:56, 2F
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07/26 21:57, 1月前 , 3F
也不能講入門車，應該是說設計是長途耐久取向
07/26 21:57, 3F
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07/26 21:57, 1月前 , 4F
而入門公路車的通常應該會比較適合這種調性
07/26 21:57, 4F
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07/26 22:01, 1月前 , 5F
樓上了解了，tcr ad2和ad3貴一萬九值得嗎？
07/26 22:01, 5F
推
07/26 22:26, 1月前 , 6F
入門就最便宜的，反正升級再一次到頂
07/26 22:26, 6F
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07/26 22:36, 1月前 , 7F
11-39 10速 齒差有點大
07/26 22:36, 7F
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07/26 22:36, 1月前 , 8F
07/26 22:36, 8F
推
07/26 22:55, 1月前 , 9F
Defy不是入門車啦人家是長程款，真的要說入門彎把車
07/26 22:55, 9F
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07/26 22:55, 1月前 , 10F
是SCR才對吧
07/26 22:55, 10F
推
07/26 23:27, 1月前 , 11F
爬了一下文2013年就有大大的發問了 還在新手入坑XD
07/26 23:27, 11F
推
07/26 23:30, 1月前 , 12F
新手先看預算吧 但如果預算無上限就最好那台
07/26 23:30, 12F
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07/26 23:58, 1月前 , 13F
2有點卡在中間，可以選3，未來騎出興趣再升級電變
07/26 23:58, 13F
推
07/27 00:13, 1月前 , 14F
要嘛直接ad1 上電變 有興趣再換輪
07/27 00:13, 14F
推
07/27 00:15, 1月前 , 15F
沒意思的話 二手也比較好出
07/27 00:15, 15F
推
07/27 00:16, 1月前 , 16F
電變不是一定要
07/27 00:16, 16F
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07/27 00:18, 1月前 , 17F
我有電變105，機械105，cues4000，cues變起來也是
07/27 00:18, 17F
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07/27 00:18, 1月前 , 18F
很順
07/27 00:18, 18F
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07/27 00:19, 1月前 , 19F
檔位多是更好騎一點，但一般人10速應該也是ok
07/27 00:19, 19F
推
07/27 01:05, 1月前 , 20F
這價格我可以，49800折扣完不到45000
07/27 01:05, 20F
推
07/27 01:48, 1月前 , 21F
全內走了.再買機械就是給自己跟店家麻煩
07/27 01:48, 21F
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07/27 01:49, 1月前 , 22F
昇電變的成本也很高.新電變+舊變速+工錢..絕對比上
07/27 01:49, 22F
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07/27 01:49, 1月前 , 23F
ad1的價差高很多
07/27 01:49, 23F
推
07/27 03:56, 1月前 , 24F
這時機除了有特價我實在想不出有什麼理由花快十萬買
07/27 03:56, 24F
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07/27 03:56, 1月前 , 25F
一台最入門碳纖維車架的車，tcr ad1這一整年從來都
07/27 03:56, 25F
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07/27 03:56, 1月前 , 26F
是最賣不掉的車款，要就是買MY26的Tcr ad2，今年輪
07/27 03:56, 26F
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07/27 03:56, 1月前 , 27F
組升級pr1，花鼓跟slr同等級
07/27 03:56, 27F
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07/27 04:11, 1月前 , 28F
雞排車喔 就隨便喜歡就買吧 反正差不多就那樣 唯一
07/27 04:11, 28F
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07/27 04:11, 1月前 , 29F
能說的就只剩保值
07/27 04:11, 29F
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07/27 04:11, 1月前 , 30F
車子喜歡 變速齒比適合 輪組可以 選車三要素
07/27 04:11, 30F
推
07/27 08:10, 1月前 , 31F
哪有改棘輪 是從6孔改中鎖
07/27 08:10, 31F
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07/27 08:10, 1月前 , 32F
重量還是會逼近2公斤
07/27 08:10, 32F
推
07/27 12:34, 1月前 , 33F
我會挑AD3，有常騎的話遲早會有壞車友推坑你改電變
07/27 12:34, 33F
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07/27 12:34, 1月前 , 34F
碳輪，所以挑便宜的。TCR出廠墊圈很高舒適度也ok。
07/27 12:34, 34F
推
07/27 13:24, 1月前 , 35F
入門車，你半價撈台舊款二手的，
07/27 13:24, 35F
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07/27 13:26, 1月前 , 36F
1/3價撈台匡煞車，騎不爽就丟掉，賠不了多少。
07/27 13:26, 36F
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07/27 13:27, 1月前 , 37F
騎出樂趣，一次到頂，更划算/爽度高
07/27 13:27, 37F
推
07/27 14:44, 1月前 , 38F
26版的TCR很漂亮
07/27 14:44, 38F
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07/27 15:41, 1月前 , 39F
34-39 這爬坡神兵怎麼沒配給 Defy
07/27 15:41, 39F
推
07/27 15:46, 1月前 , 40F
電變很方便
07/27 15:46, 40F
推
07/27 19:44, 1月前 , 41F
ad3 39飛輪別考慮 那麼輕的檔位使用的場合很少 而且
07/27 19:44, 41F
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07/27 19:44, 1月前 , 42F
那個齒差平路應該很難騎
07/27 19:44, 42F
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07/27 19:53, 1月前 , 43F
入門車絕對是範圍重要性遠大於密度
07/27 19:53, 43F
推
07/27 22:13, 1月前 , 44F
買AD3, cues壽命高於105 3倍,真正做到一車留三代
07/27 22:13, 44F
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07/27 22:15, 1月前 , 45F
我也覺得12/11速 沒差 有便宜 找11
07/27 22:15, 45F
推
07/27 22:57, 1月前 , 46F
有看到一個說法，105以上設計偏競技，變速快，但相
07/27 22:57, 46F
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07/27 22:57, 1月前 , 47F
對不耐用
07/27 22:57, 47F
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07/27 22:57, 1月前 , 48F
cues偏通勤，變速慢但耐用
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07/27 23:34, 1月前 , 49F
07/27 23:34, 49F
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07/27 23:34, 1月前 , 50F
Cues配U6000
07/27 23:34, 50F
推
07/28 00:12, 1月前 , 51F
新手+1，本來是看scr，爬文爬一爬，捏爆就對了，上
07/28 00:12, 51F
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07/28 00:12, 1月前 , 52F
禮拜訂了2026 tcr pro 0
07/28 00:12, 52F
推
07/28 12:54, 1月前 , 53F
TCR pro0 很讚又好看
07/28 12:54, 53F
推
07/28 13:12, 1月前 , 54F
這是ad1的pr2爛滾珠棘輪
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07/28 13:12, 1月前 , 55F
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07/28 13:13, 1月前 , 56F
這是MY26的tcr ad2配的pr-1棘輪
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07/28 13:13, 1月前 , 57F
07/28 13:13, 57F
推
07/28 13:16, 1月前 , 58F
但凡有長期使用原廠輪組的騎士來說，PR-2的防水跟
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07/28 13:16, 1月前 , 59F
順暢就是垃圾的存在，我相信這樣的改動對於輪組的
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07/28 13:16, 1月前 , 60F
性能都有提升，但你的眼裡只有重量上的減輕才是加
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07/28 13:16, 1月前 , 61F
分，我也無話可說。
07/28 13:16, 61F
推
07/28 13:23, 1月前 , 62F
現在這個時機，買ad2買一套電變改，比ad1還便宜，
07/28 13:23, 62F
→
07/28 13:23, 1月前 , 63F
輪子還比ad1好。
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推
07/28 16:47, 1月前 , 64F
是我會推C夾 105 11速的advanced 2，CP值最高
07/28 16:47, 64F
推
07/28 21:11, 1月前 , 65F
PR1那個棘輪看起來不錯耶
07/28 21:11, 65F
推
07/29 04:57, 1月前 , 66F
現在的slr是Ratchet Drive 30T
07/29 04:57, 66F
推
07/29 05:09, 1月前 , 67F
pr2也是你拍的3爪彈片
07/29 05:09, 67F
推
07/29 05:23, 1月前 , 68F
會改電變的 怎麼可能不會換輪子
07/29 05:23, 68F
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07/29 05:24, 1月前 , 69F
改裝當然先換輪子才換變速
07/29 05:24, 69F
推
07/29 09:17, 1月前 , 70F
正確來講PR2棘輪側用的兩組培林是散珠培林,防水做得
07/29 09:17, 70F
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07/29 09:17, 1月前 , 71F
不好,常雨戰的會有鏽水流出,但散珠培林不是不好,是P
07/29 09:17, 71F
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07/29 09:17, 1月前 , 72F
R2用的不好
07/29 09:17, 72F
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08/01 17:14, 3周前 , 73F
有賣過Defy二手車你就會知道什麼叫辛酸
08/01 17:14, 73F
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