Re: [問題] 陳年CAAD 9組車請益
難得遇到CAAD9車友,分享一下最近整理這台車的一些想法。
開始前,請先問自己三次還愛不愛CAAD9?
不愛就放手玩現在的主流吧。
初始配置狀態:
1.全套6600+CAAD9+ChrisKing classic hub 10速管胎輪組。
因為老舊的6600變把開始有點狀況,然後要保留輪組,
再加上預算有限、零件取得的難易度等條件考量下,
選擇R7000全套,重量還比舊6600更輕。
(趁匯率不錯的時候去淘寶找,R7000全套不含BB大約1萬左右)
然後還有一個重點,HG700 11-34T這顆11速飛輪,可以直上10速棘輪,
讓我完全保留了CK輪組,然後達成11速的升級。
: 1. 運用手上既有資源把車組起來:
: 手邊還有舊車未拆的Ultegra 6703(應該是)三盤套件。也有一組Dura Ace 7900大盤(
: 雙盤),若是要裝上這組大盤,對應要更換的除了變把(前變三速變雙速)、前變,其它
: 套件是否有機會保留使用?
: 思考點:整體成本較低。但現有的套件狀況不明,彼此間是否有相容性問題也不確定。多
: 年未使用的套件,不知道會否有生鏽或其它影響功能的問題發生。
DA7900大盤能上,但需換成雙盤前變、雙盤變把、鍊條,後變夾與器可沿用;
(早期有前輩把三盤前變調整成只有兩盤能用,但變速效率不佳也容易有異音)
: 2. 原車已荒廢多年,6703現在狀況不明,重新購置套件組車:
: 若是以配合手上的Dura Ace 7900大盤為主,重新買一組較現代,或是可搭配7900的套件
: 是否可行?
: 思考點:對一級套件並沒有特別追求,收到7900只是因為當時看到便宜很多的,腦衝就先
: 收了。我原有的輪組飛輪是10速的,若想最小化購置零件,怎麼做比較好?目前只想用最
: 少的成本把車子組起來,故頂多也是買到Ultegra級的套件,但手上一些本來就有的古老
: 零件,還是希望可以活化價值。
可以用R7000 11速系統+DA7900大盤,如果有預算也能找R8000以上,
這樣的配置還能保留10速輪組,但如果要換成電子變速系統,那就找SRAM吧,
Di2要上也能,只是要考慮CAAD9電線走線與電池固定這樣。
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