[問題] tcr ad2換tcr ad pro 1 ?

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (好吃)時間3周前 (2025/10/14 22:27), 編輯推噓29(29039)
留言68則, 29人參與, 3周前最新討論串1/1
一開始不相信有換換症,騎了幾趟70-80km丘陵地形後,覺得目前2025 tcr ad2不夠爽快 哈哈,假如賣掉tcr ad2貼6萬5換tcr advanced pro 1香嗎? 6萬5花下去: 1.變速套件從機械105變成SRAM Rival eTap AXS電變全套 2.多了功率計Quarq Spindle 3.輪組從PR-2變成GIANT SLR 1 40 Carbon Disc -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.161.214 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1760452068.A.FC3.html

10/14 22:40, 3周前 , 1F
換個車架吧
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10/14 22:45, 3周前 , 2F
車架說實在的 差距不大
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10/14 22:46, 3周前 , 3F
應該是一樣的 只差在前叉
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10/14 23:08, 3周前 , 4F
ai大我看車架好像是一樣的,前叉pro 1是SL
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10/14 23:27, 3周前 , 5F
現在的人就是要換到一級車後才肯認清,問題不是出
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10/14 23:27, 3周前 , 6F
在車身上(包括我)
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10/14 23:28, 3周前 , 7F
心靈馬力居多,但是…問就是換!
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10/14 23:34, 3周前 , 8F
車落地就折價 騎不久就換很虧 升個輪組就夠用了
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10/15 00:36, 3周前 , 9F
先去換個輪子再來弄吧
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10/15 00:42, 3周前 , 10F
升級有感建議投資輪組拿六萬多換一組好輪組及外胎
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10/15 00:54, 3周前 , 11F
6萬5全部花在升級輪組會比你換車有感非常多
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10/15 01:18, 3周前 , 12F
我是鼓勵換,至少能定心騎車
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10/15 01:26, 3周前 , 13F
不是,直接改Propel比較爽啊
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10/15 01:31, 3周前 , 14F
真的要換一定有差的,光輪組就差距很大了…還有心靈
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10/15 01:31, 3周前 , 15F
馬力的差距
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10/15 05:24, 3周前 , 16F
輪組的差異比較大,甚至有時換過輪胎就差很多(從
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GP4000 換成high road m230的強烈感受)
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10/15 06:57, 3周前 , 18F
6萬拿去升級輪組跟外胎比較有感
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10/15 08:15, 3周前 , 19F
只有換輪組會有明顯感覺
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10/15 08:16, 3周前 , 20F
直接把錢all in CADEX輪組
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10/15 08:25, 3周前 , 21F
最後還是人的問題
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10/15 09:03, 3周前 , 22F
你這換下去只有輪子比較有差, 不如 all in 新輪組
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10/15 10:04, 3周前 , 23F
slr1只能吃無內胎 而且是hookless有限胎種
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10/15 10:35, 3周前 , 24F
問就是換 但更好的方案是同時留兩台 一台踩台用
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10/15 11:33, 3周前 , 25F
問就是直上SL
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10/15 13:19, 3周前 , 26F
要換就SL
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10/15 16:13, 3周前 , 27F
坦白講,香是香,但只有香一點點。
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10/15 16:48, 3周前 , 28F
可能會無感
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10/15 16:59, 3周前 , 29F
65K 拿去換輪組吧 其他東西基本無感
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10/15 17:52, 3周前 , 30F
65k小的建議直上2way碳論+功率計
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10/15 17:55, 3周前 , 31F
小的貧瓦爬武嶺有功率計較好配置有氧節奏
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10/15 18:05, 3周前 , 32F
我上一台是tcr pro1,那時配的D1前變上鏈有點小拖
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10/15 21:06, 3周前 , 33F
65k先買個一級輪組,dt可以
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10/15 21:20, 3周前 , 34F
我也覺得慢慢來 先換輪組吧 DT在你的預算附近 去
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10/15 21:20, 3周前 , 35F
店裡直接問 比網路便宜
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10/15 21:34, 3周前 , 36F
因為碳纖維是有分等級的 有些一級跟二級踩起來硬度
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10/15 21:34, 3周前 , 37F
差不多 只差在重量 但捷安特可能不是喔 我之前九代
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10/15 21:34, 3周前 , 38F
TCR是二級車架 換一級輪組是有好一點 不過同一
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10/15 21:34, 3周前 , 39F
組輪組換到剛性比較好的車架 整個踩踏反應不一樣了
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10/15 21:34, 3周前 , 40F
所以樓上才會叫你直上SL等級的 我只能說車架跟
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輪組都很重要
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10/15 21:50, 3周前 , 42F
老實說換輪組比換車差別更大,我騎adv2+跑零輪組,
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10/15 21:50, 3周前 , 43F
去試乘tcr sl也就感覺車架稍微硬一點而已,你的預
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10/15 21:50, 3周前 , 44F
算我覺得可以用來換好輪組+踏板功率計
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10/15 22:43, 3周前 , 45F
小的2023TCR pro1改裝先換NSW454再換red前變,
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10/15 22:43, 3周前 , 46F
接著sram e1出了換整套red,最後再換三代propel SL
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10/15 22:43, 3周前 , 47F
移植改裝品&TCR pro1原車出掉,樓上說的車架+輪組
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10/15 22:43, 3周前 , 48F
硬度差異我有感受到但比起有無功率計,
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10/15 22:43, 3周前 , 49F
我還是推二級碳輪+功率計,車改了花了不少錢
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10/15 22:43, 3周前 , 50F
什麼時候騎起來最爽?我主觀是自己練瓦數提升最爽
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10/15 22:43, 3周前 , 51F
回想起功率計沒電時,就會懶得練車,但我NSW454暫
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10/15 22:43, 3周前 , 52F
時換20000元的舊版KC150時還是羅馬公路+關西開心龜
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10/15 22:43, 3周前 , 53F
騎;我身邊是有前輩可以靠心跳就知道配瓦+身體狀態
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10/15 22:43, 3周前 , 54F
,這樣功率計就不用了,我是相信前輩們是有下苦功
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10/15 22:43, 3周前 , 55F
這看原po取捨了,另外,雖然陸續換真的比一次到頂
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10/15 22:43, 3周前 , 56F
貴了不少,但當時小的剛畢業薪資少少的也只能慢慢
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10/15 22:43, 3周前 , 57F
換,有感受逐漸升級感覺現在回想也不錯,若預算夠
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10/15 22:43, 3周前 , 58F
沒改裝想法,propel sl 1 kom直上,丘陵地不會讓你
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10/15 22:43, 3周前 , 59F
失望的
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10/16 13:41, 3周前 , 60F
1.機械升電變有感的 2.QQ蠻穩的除非你還想改 3.輪
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10/16 13:41, 3周前 , 61F
組是無勾的有點…麻煩
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10/16 15:42, 3周前 , 62F
所以客觀來講花六萬五價差 還是有香
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10/17 22:24, 3周前 , 63F
問我就是換
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10/18 21:01, 3周前 , 64F
直上SL吧,原廠碳纖手把跟一級輪組都有了不用再多花
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10/18 21:01, 3周前 , 65F
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10/18 21:03, 3周前 , 66F
我今年也換了SL
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10/18 23:00, 3周前 , 67F
另外SL附的坐墊是cadex 的
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10/18 23:00, 3周前 , 68F
又輕又好坐,更換坐墊的錢也省下來了
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文章代碼(AID): #1exbta_3 (bicycle)
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