[問題] 邁金T300練習台功率偏差與調整
這部T300練習台是2020年，外派時與單車一起買的，到現在剛好五年多一點。
前幾年使用頻率就是一般般，不算浪費。今年四月後，有更多的自己時間，
騎rouvy的頻率大概每個月都可以超過20天了（覺得有回本...）。
後來買了540的碼表，對上面的"體力"指標覺得很感興趣，使用幾次，覺得不
太準，也在這裡詢問各位車友的使用感想。有車友說要有更多的數據給540，
進到garmin connect計算後才會比較準。所以騎rouvy時，也使用540進行紀錄。
Rouvy上的紀錄，就是紀錄T300功率數據，踏頻就是抓Assioma。
540，就是抓Assioma的功率與踏頻。
騎著騎著，發現T300的功率數據與Assioma 越差越大，一個60-90min的功率課程
下來，T300的平均功率會比Assioma低12-15%。是的，就是12~15%！！
直覺，覺得T300應該發生偏差了。個人覺得Assioma的設計不會發生這麼大的偏差。
上網搜尋，相關的討論不多，只是有一些訊息說：
T300使用一段時間後，張力皮帶會變鬆，導致功率發生偏差。調整一下張力後就可
以恢復正常。讀到這裡，在google又可以看到邁金的台灣代理的提醒，調的太緊也
會出問題..
到這裡，最主要的問題是"皮帶張力要調多緊？？？？？？？"
透過google搜尋，慢慢把相關問題掃一遍後，找到"消旋校準時間應介於40-60秒"的
訊息。那決定以這個標準去調整。
準備好工具，用六角起子可以打開張力輪所在的蓋子，右手邊那個是調整張力的工具
買T300時，與說明書放在一起。
https://files.catbox.moe/ih7ktm.png
打開蓋子，就可以看到調整張力輪的螺絲了，把張力調整工具套上去，順時針慢慢旋緊。
因為作業空間有限，所以每次旋緊時大概只能轉45度。也小心記下大概調了幾次。
每兩次旋緊（約90度），就進行一下消旋校準。就這樣旋緊了8次（約360度），消旋校準
時間約為53秒左右，就停手了。
https://files.catbox.moe/prh53a.png
這兩天騎rouvy時，對照騎完課程後T300與assioma的平均功率數據，誤差就是2~3%。這樣
的結果算是很合理了。
這個經驗，也給各位車友參考。
PS1. 找到邁金T300皮帶張力調整的"英文"說明了
https://reurl.cc/yKMX6M
PS2, 找到t300的全拆解影片，也記起來
https://youtu.be/8dizWXITSrM?si=EqssJ8XNQG50PqLT
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先前外派時，因為疫情很少出門，回到宿舍就踩練習台。
今年四月以後轉自由業，所以比較容易安排自己的時間。
目前盡量每天騎，中斷騎練習台的狀況多半是外騎，或是去旅行走古道...
完全體會上班族要保持運動習慣的不容易。
雖然一週五天練習台，但都以endurence 課程為主，一直是不太長進的FTP弱腳
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Neo3看起來是沒有皮帶的設計，問題應該與我遇到的不一樣。
沒有用過garmin connect的訓練課程。Zwift剛起來時，有騎過一段時間，變貴後就
轉rouvy了。剛買練習台的時候，有送頑鹿帳號一年。騎完後又回來騎rouvy。
後來會一直用rouvy的原因是想家，rouvy上有很多台灣路線可以解鄉愁。
剛開始購入T300時，沒辦法用ipad＋rouvy搭配T300，所以那時都是用電腦插ant+傳輸
器騎，一直到今天，也沒想過換軟體。
有天就ipad+rouvy可以用T300了，也不知道為什麼。
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是的，是搭邁金助手app進行消旋校準。找到的T300的消旋時間是介於40~60sec。
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反應給garmin了嗎？記得Tacx也有訓練app，類似rouvy？會不會比較好用？
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這篇寫的很完整啊，但網路上就是找不到T300的完整皮帶鬆緊調整介紹，T300消旋時間
介於40~60秒，是在某一個抖音裡聽到的。好還，這些資訊拼湊起來好像有用。
記載在這裡，也希望對有T300或相似訓練台問題的車友有幫助啦。
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了解了...
※ 編輯: kung1014tw (175.182.8.222 臺灣), 11/19/2025 22:29:17
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