[閒聊] Rouvy與練習台配置

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (IamK)時間3天前 (2025/12/08 12:51), 2天前編輯推噓1(102)
留言3則, 1人參與, 3天前最新討論串1/1
前一段時間遇到一些問題,包含邁金功率腿組故障,邁金T300練習台功率偏差... 也在這裡與車友討論對策,並調整回來。 在做這些事的時候,找資料的關係,也看到Rouvy的建議... https://files.catbox.moe/js2sgo.png
Rouvy建議如果有功率計,就使用功率計的數值。因為這個建議,調整家裡單車/練習 台 Rouvy 的裝置設定: Smart trainer / power meter:設定Assioma功率計, Controllable:設定T300訓練台 騎課程的時候,Rouvy仍可控制T300阻力,但會以Assioma的數據為依據進行阻力調整。 這樣的設定,應該就可以避免先前遇到T300練習台皮帶張力跑掉,功率跑失的問題。 在南部老家是使用feedback onmium自動阻力調整的練習台配邁金P35 lite功率腿。 雖然onmium練習台的功率曲線是經過認證的,但使用不同的輪胎,不同的胎壓,甚至 不同的騎姿,Rouvy模擬的功率數值差異實在大(>20%)。理論上照Rouvy的建議設定 就可以了以P35 lite功率計的功率值完成課程。但是在iphone/ipad上一直無法設定, rouvy會跳出:"這不是功率計"的英文。網路上也查不到P35 lite與rouvy,在iOS 系統中藍芽相容性的討論,不過個人認為這是很可能的,畢竟T300有段時間也沒辦法 在iOS版的rouvy中正常運作。最後的解決方法是: 1. 找出Garmin Ant+ USB adapter,插在一台老macbook air 2012 macOS 12.7.6, 4G ram,Intel HD Graphics 4000 1536 MB。 2. 在Rouvy官網上下載MacOS程式。rouvy的系統建議要求蠻高的,所以在老macbook air上跑起來時,有點小驚喜,但運作時怕系統太吃力,畫面解析度都調低了。 3. 設備設定時,直接透過Ant+傳送功率、踏頻、心跳等數據,讓rouvy以功率去計算速 度。 上述兩種設定騎課程,覺得差異不大,但個人會比較喜歡在Onmium上騎。主因是為 了達到訓練課程中的功率與踏頻要求,需要跟著變動齒比,比較有"參與感"。在智 慧練習台上,就是無腦跟著騎。其次,在滾筒上真的是比較貼近實際的路感。 裝備試了一圈以後,個人對騎rouvy這類模擬訓練軟體的設備想法在這次的經驗中 慢慢轉為: 1.買車時,功率計一起買好!(建議先google一下,確認軟體、不同作業系統、藍芽 的相容性。個人就遇上了這個問題。其次功率計應該比智慧練習台便宜? 2.買一個可以固定前輪的,有磁阻的滾筒訓練台,這個應該比智慧練習台便宜一點。 騎課程時很好拆裝,機械的東西也耐用好保養。 3.feedback onmium這類練習台,真的輕巧好移動。 大概是這樣... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.69.74.102 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1765169474.A.C44.html ※ 編輯: kung1014tw (219.69.74.102 臺灣), 12/08/2025 13:33:12

12/08 17:21, 3天前 , 1F
推分享, 但功率計有藍芽ant+應該很萬用, OS跟app還
12/08 17:21, 1F

12/08 17:22, 3天前 , 2F
會有相容性問題? 感覺應該就是差在某些功率計感測數
12/08 17:22, 2F

12/08 17:22, 3天前 , 3F
據不接受?
12/08 17:22, 3F
iOS版的Rouvy,藍芽連線相容性的問題比較多,發展到現在,以為都解決了,看起來 還是要注意一下。我的P35 lite功率計用了快五年,還是遇到這個問題,不知道是硬體 還是軟體的鍋??? ※ 編輯: kung1014tw (219.69.74.102 臺灣), 12/08/2025 18:51:56
文章代碼(AID): #1fDbb2n4 (bicycle)
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