[閒聊] 蹭熱度的閃電開箱-VENGE PRO

看板bicycle (單車腳踏車)作者nomar1988 (nomar1988)時間6天前 (2026/01/28 21:46)推噓1(1推 0噓 0→)

留言1則, 1人參與討論串1/1

看到版上連續兩篇閃電開箱，然後又看到推文裡提到VENGE，雖然我不是新車，也騎了半年多了還是來決定蹭個熱度單車生涯應該超過10年了，第一台車是很普通的performer鋁車(還配了肉腳用的3盤)，騎了 3年後心癢想換碳車，於是換了wilier gtr sl+shimano 8050搭配二手的雷諾管胎板輪，當時覺得應該也沒啥好升級了 https://i.imgur.com/BNtRZWD.jpeg

2020年看到venge時，那粗壯的下管、跑車感的頭管稜線和後上叉，加上偽全內線的設計讓我直接被煞到，可惜因為閃電產品策略的關係短短幾年就停產了，後來陸續看到有車友丟二手車架出來，但是都因為尺寸不合或是實在入手不起SWORKS而作罷，於是就決定wilier繼續騎下去，打算到2026年底再換碟煞車。沒想到就在去年5月時，讓我看到了一台尺寸吻合的VENGE PRO，查了一下發現他跟SWORKS是完全一樣的材質，簡單來說就是除了LOGO不同，其他都跟SWORKS一樣，重點是賣價只要SWOR KS的一半，經過幾天的思考和與老婆的討論後，決定把握這次機會圓夢，超級感謝老婆願意放行，讓我提前在2025年進入碟煞車時代。組車時考量整體性以及配合VENGE的特規，龍頭和彎把都是搭配閃電，坐墊選了POWER 3D列印坐墊來試試看。輪組一開始是搭配CARBON-TI的36mm低框輪，但後來發現VENGE搭低框實在不能看，於是再收了一組Roval Rapide CLX II作為日常輪組，低框輪就留著爬大山時再換上去。 https://meee.com.tw/UdqtjUp 變速的部分原本就打算換個系統試試看SRAM，預算有限下收了二手的RIVAL D1 小全套並搭配 FORCE功率大盤曲柄來減輕點車重。最後整車含踏板水壺架7.9公斤，能壓在8公斤內算滿讓我意外的，畢竟變速從二級變成三級。實際上路覺得時速拉到30以上時似乎更好維持，再搭配28C的胎舒適度也大幅提升，這半年來爬坡反而比以前框煞車還快，最重要的是下坡真的是輕鬆太多了。 https://meee.com.tw/Vyzwnqm 換了夢想中的愛車後感覺更常出門認真騎車了，半年來GARMIN預估的ftp也從185上升到215，也算是意料之外的收穫這台VENGE沒意外的話應該會騎個7~8年吧，畢竟前一台框煞我都能騎那麼久了，我想我的定力應該還不錯XD 最後這台車的感想就是:VENGE真的很帥! ---- Sent from BePTT on my iPhone 11 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.250.69.212 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1769607990.A.379.html