討論串[問題] campagnolo和shimano的變速器之比較????
共 5 篇文章
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁

推噓3(3推 0噓 1→)留言4則,0人參與, 最新作者woko (孤.獨.一.痕)時間19年前 (2005/04/06 08:52), 編輯資訊
1
0
0
內容預覽:
最近要組一部跑車了. 原本變速器打算使用最大眾化的喜碼諾系統(ultegra). 不過機緣巧合之下認識了一位國腳級的朋友. 他說他能拿到很便宜的看板挪挪的變速系統. (campagnolo 2005年 三級的變速器,型號還沒問是什麼). 算一算大約是市價的六折左右,但是---------------
(還有20個字)

推噓0(0推 0噓 0→)留言0則,0人參與, 最新作者sarion (LED)時間19年前 (2005/04/06 10:09), 編輯資訊
0
0
0
內容預覽:
S vs C的討論永遠都不會消失..... 我的看法是,Shimano的最大好處是替代零件多,. 很多零件廠都會出shimano的相容零件. 以輪組為例,每次在車店看到各種新款的國產輪組,. 幾乎都是shimano系統用的,. 想要買個campy用的輪組不是要特別下單訂,. 就是乖乖花大錢買camp
(還有164個字)

推噓0(0推 0噓 0→)留言0則,0人參與, 最新作者Upsha (upsha)時間19年前 (2005/04/06 10:36), 編輯資訊
0
0
0
內容預覽:
S : 上檔將煞把內推 下檔推煞把後面的小推片. C: 上檔推煞把後面的小推片 退檔是用大姆指煞變把內側的推片. 話說用講的很難懂 去車店兩種都玩玩就知道了. 能借到車試騎更好. ps. 我講的上檔是只抵抗彈簧力量的方向. 後變(右手)就是變輕檔 前變(左手)就是變重檔. ===. 題外話 看G牌

推噓2(2推 0噓 0→)留言2則,0人參與, 最新作者Jacques (抱擁這分鐘)時間19年前 (2005/04/06 18:30), 編輯資訊
0
0
0
內容預覽:
順便附帶一提. Campagnolo要出一款電子操控的變速系統. 以電子傳輸來控制,而非傳統的拉線設計. 目前已經在SAECO車隊實戰測試當中. 其實最近幾年Campagnolo的研發上領先SHIMANO. 先前10速變速的成熟度也一直領先SHIMANO. 一直到去年SHIMANO才把DURA-AC
(還有293個字)

推噓4(4推 0噓 9→)留言13則,0人參與, 最新作者fish3917 (small fish)時間19年前 (2005/04/09 13:35), 編輯資訊
0
0
0
內容預覽:
我是一個騎公路車差不多半年的新手,但是我覺得我很用心在騎車跟花了很多時間在. 跟車店老闆或一些車友討論一些有關零件方面的知識,所以我想跟大家討論一下:. 1.就車店老闆利益上而言,campy的利潤比shimano來的好,因為商品的取得不外乎. oem廠庫存出清或總代理方式購得,一般而言oem廠的報價
(還有1258個字)
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁