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討論串[問題] 大盤柄臂長選擇??

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Re: [問題] 大盤柄臂長選擇??

推噓0(0推 )留言0則，0人參與作者taipei168 (一三五早630內湖往五指山)時間19年前 (2005/12/06 15:04)資訊

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曲柄和身高比較只有統計的意義. 對功能取向的人而言、爬坡多於平路時，選擇長一點、犧牲回轉速卻增加力臂～. 車架小要時常過彎的人又不能選太長、以免曲柄打到地面.... 小結是只要合適自己的就去用吧....「身高論」不是絕對的～. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc). ◆ From: 2

Re: [問題] 大盤柄臂長選擇??

推噓0(0推 )留言0則，0人參與作者biciuomo (Road rider)時間19年前 (2005/12/06 15:38)資訊

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既然車架、座墊高、把手寬度等都要按照騎乘者的身材比例來調整，曲柄長照理說. 也該配合腿長來選擇，只是對製造廠商來說提供許多長度的曲柄太不符經濟效益了. ，以致於騎車的人被迫接受太短或太長的曲柄，一般市面上能找到的不過就是165-175mm間的長度，才相差6%，實在是聊勝於無，就算曲柄廠商願意生產更多

(還有194個字)

Re: [問題] 大盤柄臂長選擇??

推噓0(0推 )留言0則，0人參與作者Jacques (文章只po五分鐘)時間19年前 (2005/12/06 15:55)資訊

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一般來說車架大小跟曲柄長當然有正相關. 像我身高180，跨長84. 車架C-T騎56. 照你的說法. 我應該用172.5的曲柄. 但實際上我公路車因為有爬坡的顧慮. 所以用175mm. 而計時車因為迴轉速的顧慮. 用172.5mm. 登山車我是用175mm. 不過這個真的只有統計上和精密計算上才會有

Re: [問題] 大盤柄臂長選擇??

推噓0(0推 )留言0則，0人參與作者Upsha (upsha)時間19年前 (2005/12/06 21:10)資訊

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讓你再混亂一點. http://www.zinncycles.com/cranks.aspx. http://www.bikefitting.com/English/Frame.aspx. Theory -> Efficiency -> Crank Length. 我覺得...沒不舒服的感覺就繼續

Re: [問題] 大盤柄臂長選擇??

推噓1(1推 )留言2則，0人參與作者Jacques (文章只po五分鐘)時間19年前 (2005/12/06 22:27)資訊

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職業車手裡面. 藍斯‧阿姆斯特朗，身高1米77，用的是175mm的曲柄. 楊‧烏爾里希，身高1米83，用的是177.5mm的曲柄. 湯姆‧布南，身高1米93，用的是177.5mm的曲柄. 請問還有人想要補充嗎？. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc). ◆ From: 210.85.1

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