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討論串[問題] 車架到底大一點還是小一點舒適？
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#3
Re: [問題] 車架到底大一點還是小一點舒適？
推噓1(1推 0噓 7→)留言8則，0人參與, 最新作者superawhite (aaa)時間18年前 (2007/09/30 15:29), 編輯資訊
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我想請問一下. Competitive Cyclist網站的算法得出來的結果應該是標準車架. 但是市面上常見產品有很多是壓縮車架，尤其以捷安特為大宗. 像我之前選擇的TCR. ========================================================. S的上管
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#2
Re: [問題] 車架到底大一點還是小一點舒適？
推噓1(1推 0噓 0→)留言1則，0人參與, 最新作者klavier0316 (肥油貓)時間18年前 (2007/09/30 10:48), 編輯資訊
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因為白馬的提醒，所以我再補充一下這篇文章的前提，以免因為說明不清. 而造成以訛傳訛。. 首先 Competitive Cyclist 網站上提的三種適身方式，是針對公路車的，. 而不是登山車。. 再來，購買成車的朋友，必須要先有一個認知，那就是成車所配的龍頭長. 以及把手高，和這三種適身方式不見得相
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#1
Re: [問題] 車架到底大一點還是小一點舒適？
推噓28(28推 0噓 4→)留言32則，0人參與, 最新作者klavier0316 (肥油貓)時間18年前 (2007/09/28 00:51), 編輯資訊
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自行車適身（bike fitting）的問題，在好幾年前應該不會很困擾吧！因為. 大家的經驗都很嫩，資訊不太發達，產品多樣性不足，而且大多以登山車為主，. 需要猶豫的尺寸只有一兩個（比如：15" or 17"），很輕易就能決定適合的. 車架。近年越來越多人玩公路車後，產品漸漸多樣化，而且尺寸選擇更多
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