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討論串[問題] 台北市區騎車代步？？
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大家好！！. 多謝當初大家的指教. 現在我也在台北市騎單車有一小陣子了. 來分享一下我的心得. 我住在大安區，大安區的人行道算是完整，車多的時候我都躲在人行道. 除了看到車也不讓跟蛇行的行人外，在人行道騎車大致還算安全. 但是我昨天到了萬華，人行道就變得很窄，而且停滿了摩托車，無法通行. 只能在外車
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我也簡單分享一些代步的經驗吧。. 個人從高二那年開始騎車通勤，我家離學校不遠，單程大概7km，那是個還沒有單車專. 用道、單車熱還沒開始發燒、單車環島那是啥可以吃嗎的年代。. 一開始沒體力、沒技術、沒好車，所以都是走人行道跟慢車道。總之騎不快但安全至少. 能確保。單程從一開始40分鐘練到後來可以20
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用自行車在台北市通勤也有一陣子. 我說說自己的經驗好了. 基本上我是不太騎到人行道上 騎樓更是少. 因為不想被行人討厭阿 所以我絕大部分都是在大馬路上跟機車汽車廝殺(誤). 騎在道路上注意的事項 上面有個單車快遞的先進說的相當專業阿. 尤其是小黃的部份 真是心有戚戚焉. 每次都能只能自我安慰的想 他
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做過一陣子的單車快遞 在這邊獻醜分享些經驗:. 很好的初衷 像你我以這樣的環保心態著眼可以說是一百分!. 接下來就得考量到實際面的問題了...尤其是無頭蒼蠅般的台北城市. 其實邏輯上很簡單 越擁擠的地方 我們的移動工具越小機動性越強越好. 機動性是看人的雙腿以及輪子大小決定. 那麼又能鑽又能時刻切換
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那邊車道 跟人行道都很亂 更別說尖峰通勤時刻 不太建議騎單車啦. 如過真的要騎那就以方便臨時面對各種很特別的路況. 以安全來說真的就是人行道比較好 車道太危險 那邊車種太複雜又很容易有路邊停車. 公車 機車 小客車 小黃 貨車 加上馬路殺手阿婆騎小50 那邊幾乎都看的到!!. 不要說什麼技術很好..
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