討論串[問題] 下把與休息把使用時機
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推噓1(1推 0噓 1→)留言2則,0人參與, 最新作者paladin611 (=+=+幻夢之翼+=+=)時間14年前 (2012/03/21 09:48), 編輯資訊
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握下把!. 若把這兩種姿勢譬喻為開車的話,. 握下把就是把油門催到快底了,. 握休息把的姿勢則比較像是開氮氣加速,. 只是一般人開氮氣的血條都很有限,催一下就爆了..... 平衡單車方向的兩手施力點向原點內縮,會比較難控制是必然的.... 在市區極度不建議使用休息把,因為遇到突發狀況會來不及切到煞變
(還有252個字)

推噓1(1推 0噓 2→)留言3則,0人參與, 最新作者clemence (調來調去)時間14年前 (2012/03/20 21:20), 編輯資訊
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握下把時感覺身體更趴,比休息把更能降低身體高度. 握休息把卻能把雙手往內靠,降低寬度. 有幾個問題請教:. 1.請問哪種方式比較有效率?. 2.逆風極強時(順風逆風時速差超過15km/h),使用休息把想降低風阻卻覺得很危險,. 很像在上坡的狀況使用休息把,車身不易控制,這是技術不好的問題嗎?. 3.
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