Re: [問題] 下把與休息把使用時機

看板bicycle (單車腳踏車)作者paladin611 (=+=+幻夢之翼+=+=)時間14年前 (2012/03/21 09:48)推噓1(1推 0噓 1→)

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※ 引述《clemence (調來調去)》之銘言： : 握下把時感覺身體更趴，比休息把更能降低身體高度 : 握休息把卻能把雙手往內靠，降低寬度 : 有幾個問題請教： : 1.請問哪種方式比較有效率？握下把! 若把這兩種姿勢譬喻為開車的話，握下把就是把油門催到快底了，握休息把的姿勢則比較像是開氮氣加速，只是一般人開氮氣的血條都很有限，催一下就爆了.... : 2.逆風極強時(順風逆風時速差超過15km/h)，使用休息把想降低風阻卻覺得很危險， : 很像在上坡的狀況使用休息把，車身不易控制，這是技術不好的問題嗎？平衡單車方向的兩手施力點向原點內縮，會比較難控制是必然的... 在市區極度不建議使用休息把，因為遇到突發狀況會來不及切到煞變把按剎車也因為姿勢的關係導致很難向左右看，周遭的狀況會很難掌握若在西濱等視野較廣闊的郊區練習會比較適合但是若在夏天往南騎西濱會遇到大逆風這時候握休息把就能感受到差異了.... : 3.其公路車因為趴下去使得要看前方必須抬頭，兩三個小時下來脖子好酸，是否因為姿 : 勢不正確造成，還是有何舒緩方法(騎乘中)？一種原因是背部肌肉練不夠。 -- ╔═══╮╭═══╮╔══╗ ╭═══╮╔═══╮╔═══╗╔══╮╗ ║ ═ ║║ ═ ║║ ║ ║ ═ ║║ ╭╮║╚═╗╔╝║ ║║單 ║ ╔═╯║ ╔╗║║ ╚╗║ ╔╗║║ ╰╯║╔═╝╚╗║ ║ ║車 ╚═╝ ╚═╝╚╝╚═══╝╚═╝╚╝╚═══╯╚═══╝╚═╰═╝板. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.126.60.45 ※ 編輯: paladin611 來自: 59.126.60.45 (03/21 09:48)