討論串[問題] 公路車車輛升級問題
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推噓1(1推 0噓 2→)留言3則,0人參與, 最新作者sn56 (old)時間13年前 (2012/10/08 09:31), 編輯資訊
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我覺得剛開始騎乘山路下來推是免不了的(強者們例外). 當年第一次騎仰德大道時到國安局就放棄. 第二次好一些、有到第一個7-11。第三次or第四次才上到文化. 當習慣山路的節奏跟呼吸之後、一切就會不那麼困難. 如果不是要競賽,下來推我是覺得沒什麼不好. 循序漸進嘛,拼不落地是為了什麼?. 是建議車輛先

推噓2(2推 0噓 8→)留言10則,0人參與, 最新作者metro (Metro)時間13年前 (2012/10/08 00:22), 編輯資訊
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推文中有許多前輩回應. 容小弟一次回覆. 也感謝大家的經驗分享. 小弟現有車輛為美利達 R903. 大盤為標準盤 飛輪12-25. 近來開始轉戰山區道路騎乘. 如台北市南港區南深路往深坑. 網路上查詢平均坡度約為5% 全長約3.5KM. 想請教一下在這樣子程度的路段使用齒比39-25情況下. 無法一
(還有412個字)

推噓27(27推 0噓 25→)留言52則,0人參與, 最新作者metro (Metro)時間13年前 (2012/10/07 16:30), 編輯資訊
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小弟現有車輛為美利達 R903. 大盤為標準盤 飛輪12-25. 近來開始轉戰山區道路騎乘. 如台北市南港區南深路往深坑. 網路上查詢平均坡度約為5% 全長約3.5KM. 想請教一下在這樣子程度的路段使用齒比39-25情況下. 無法一次攻頂需要下來推車. 是駕駛員的問題或是可以透過車輛升級來改善.
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