[問題] 公路車車輛升級問題

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (Metro)時間13年前 (2012/10/07 16:30), 編輯推噓27(27025)
留言52則, 22人參與, 最新討論串1/3 (看更多)
小弟現有車輛為美利達 R903 大盤為標準盤 飛輪12-25 近來開始轉戰山區道路騎乘 如台北市南港區南深路往深坑 網路上查詢平均坡度約為5% 全長約3.5KM 想請教一下在這樣子程度的路段使用齒比39-25情況下 無法一次攻頂需要下來推車 是駕駛員的問題或是可以透過車輛升級來改善 車輛升級計畫打算是像是Giant TCR2(更高級的車輛與CT盤) 如果單純是人的問題 小弟還是多再練練 以上問題麻煩大家 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.130.6.197

10/07 16:55, , 1F
強者我朋友標準盤配25T都上武嶺不牽車了 駕駛員絕對
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可以再升級XD
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10/07 16:55, , 3F
建議換齒比(換大盤/飛輪). 升級影響沒那麼大.
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10/07 16:56, , 4F
( 升級我是指車的等級 ) 另外認同一樓.
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10/07 17:10, , 5F
練腳力效果最大! 通常再爬兩三次就沒問題了! 加油!
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10/07 17:12, , 6F
我騎過單速生鏽很嚴重的菜籃車 也有直上南深路頂
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才5%... 3.5KM...多練吧!!
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10/07 18:14, , 8F
加油練車比較實際,我CT配11-23東上武嶺,感覺也還好
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10/07 18:15, , 9F
若真的想換,換CT盤比較實際,先踩出迴轉數吧
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換車真的沒差多少,爽度而已,5%只能算是非常緩坡,武嶺
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10/07 18:19, , 11F
大禹嶺這段坡度平均約7-8%,某路段會到15-20%..參考吧
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10/07 18:42, , 12F
SRAM APEX CT 50-34 11-32 二手10000或之內
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非常的好用
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淑女車阿伯輕鬆騎上武嶺…
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如果真的不行就換CT盤吧,太勉強傷了膝蓋不值得
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10/07 20:19, , 16F
先騎緩坡吧~~~
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5% 算緩坡了吧 @@ 先練腿力吧 我之前也是這樣
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10/07 20:41, , 18F
緩很陡是很主觀的~~我們沒辦法代替原PO去判斷陡或緩~
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10/07 20:45, , 19F
南深路算緩???真的有騎過嗎???
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10/07 21:04, , 20F
有預算可接受就換CT盤阿..總要慢慢練
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永遠都會有很強的人 不用跟他們比 自己練好不傷身比
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較重要
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換飛輪就好了八 @@ 28T
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當然也不知道原PO體重多少 如果偏重還是換CT盤慢慢練
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不要再講菜籃車阿背了 除非自己也辦的到
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10/07 23:19, , 26F
我是依坡度判斷 我又不是北部人
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10/08 00:10, , 27F
你成大要騎多遠才有幾公里5%的坡呢??
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10/08 00:15, , 28F
該不會是陸橋和地下道的坡度吧???
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10/08 00:23, , 29F
您開心就好 懶得浪費時間
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10/08 00:28, , 30F
告訴你一個小祕密~~埔里到武嶺平均坡度也5%多一點~
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是依鍵盤車手的身份判斷還是1個多月公路車車齡判斷?
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10/08 00:40, , 32F
不知道你到底在針對什麼 我有惹到你嗎
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10/08 00:41, , 33F
武嶺是高山 高山的5%跟平地5% 本來就不是同一檔次ok
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10/08 04:02, , 34F
micco真是戰力100大叔...
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10/08 04:26, , 35F
騎士永遠都有昇級的空間和可能性~
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10/08 06:09, , 36F
5%真的是緩坡阿~~有啥好戰的
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10/08 09:13, , 37F
5%是平均 中間有幾段10幾%的
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10/08 09:13, , 38F
有錢就換,沒錢就練,這裡面沒有c/p值的問題
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10/08 09:30, , 39F
買新車卡快。
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10/08 10:25, , 40F
換碳纖車
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10/08 12:30, , 41F
這是c/p值問題啊,有錢就買好車,把練車的時間拿去賺錢
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10/08 12:32, , 42F
^提升自己
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10/08 22:07, , 43F
我RB-660標準盤也是這樣兔武嶺..雖然很龜的啦XD
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10/08 22:09, , 44F
我體重82kg...其實練到一定等級再來換車才有意義
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原PO 網路上查詢平均坡度約為5%
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推 gorhow:我是依坡度判斷 我又不是北部人
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→ qmaper:5%真的是緩坡阿~~有啥好戰的
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10/08 23:44, , 48F
有空去騎一下南深路啦...
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gorhow:您開心就好 懶得浪費時間
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gorhow:武嶺是高山 高山的5%跟平地5% 本來就不是同一
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抽空去騎個武嶺啦~~真的~~埔里到人止關前還是上坡的
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10/11 02:18, , 52F
文章代碼(AID): #1GSJshnv (bicycle)
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