討論串[問題] 請問空力與爬坡車架的問題?
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推噓31(31推 0噓 49→)留言80則,0人參與, 最新作者bear7578 (bear)時間7年前 (2017/05/19 15:53), 編輯資訊
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各位好 小弟最近一直在看車 找車 發現越挑約越苦惱. 其中有個問題想請教 就是當配備 腳力 地型 檔位 風速 等條件都相同時 爬坡車架真的在爬坡上會比較省力甚至快嗎? 那在以同樣的問題來說空力車架是否在平路巡航能帶來更快的速度呢?反之爬坡車架巡航與空力車架爬坡是否就不是這麼優勢會這樣問是因爲我發現空
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推噓11(11推 0噓 29→)留言40則,0人參與, 最新作者singjin (聖人壹)時間7年前 (2017/05/19 16:31), 編輯資訊
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我覺得主要看車架適不適合你,馮俊凱會騎空力車的原因是因為幾何適合。他都騎去參加kom了,而且比多數人都快…. 更何況人的風阻最大,包括人的體型,騎乘姿勢都有影響。這些因素造成的風阻隨便都比車大。. 我是覺得廠商宣稱的差異一定有,但人的因素才是重要。龍頭放到底,趴的下去的人騎爬坡車架的風阻絕對比舒舒服
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推噓22(22推 0噓 28→)留言50則,0人參與, 7年前最新作者kkk184 (半新手)時間7年前 (2017/10/09 13:42), 編輯資訊
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連續假日時間比較多 爬文剛好看到這篇. 我也把這幾年來的公路車彙整了一下. 發現自己空力車的比例略高爬坡車種. 自己算是假日車手.騎車就單純健康興趣. 沒有比賽沒裝功率計.. 單純以喜歡騎車的角度來分享. 如果. 配備腳力地形檔位風速條件都一致的情況下. 爬坡車架在爬坡上應該有優勢. 空力車架在平路
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