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討論串[問題] 單車騎士是不是路上最沒人權的族群?
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#4
Re: [問題] 單車騎士是不是路上最沒人權的族群?已刪文
推噓4(4推 0噓 11→)留言15則，0人參與, 7年前最新作者rpap (廢物工程師)時間7年前 (2019/05/18 17:09), 編輯資訊
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沒有複雜，倒不如說多數人在走人生的方向，都在做一樣的事。. 讀書，工作，結婚，買房，生小孩(也許有人順序不一樣)。. 但這中間脫不了交通的影響，學生時代初期由父母接送，中間大一點騎腳踏車或公車上學. 上大學有能力的都改騎機車了，出社會後存了點積蓄也許就買車。. 除非有熱情，不然騎機車跟開車的效率都比
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#3
Re: [問題] 單車騎士是不是路上最沒人權的族群?
推噓-3(7推 10噓 10→)留言27則，0人參與, 7年前最新作者parkinque (英文老師)時間7年前 (2019/05/18 14:25), 編輯資訊
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在中華民國的交通法規，腳踏車道他就不是車道。. 在交通法規的定位，腳踏車他就是「不是行人的行人」，但是因為歷史文化因素，腳踏車有騎乘在慢車道上的路權。. 阿基本上法律就允許行人跟腳踏車共用腳踏車道。你推廣觀念，還不如去推動修法。. 跟丹麥學習。. 說實在，台灣交通法規互相扞格在腳踏車這塊最明顯。.
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#2
Re: [問題] 單車騎士是不是路上最沒人權的族群?
推噓7(7推 0噓 4→)留言11則，0人參與, 7年前最新作者nucleus131 (母蟲王者博士)時間7年前 (2019/05/18 12:12), 7年前編輯資訊
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原文恕刪. 小弟我感覺除了一般車道，. 單車在主場自行車道也是滿慘的，. 因為台灣不像丹麥等國家有完全落實單車跟行人分離的觀念跟政策，. 所以單車道往往有散步的、慢跑的、遛狗的、玩滑板的擠進來，. 速度差異大、用路觀念、單車低噪音的特性跟各種不穩定的因素全部混合起來，就是險象環生。. 案例1.. 這
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#1
Re: [問題] 單車騎士是不是路上最沒人權的族群?
推噓-5(8推 13噓 50→)留言71則，0人參與, 7年前最新作者forgenius (否雞)時間7年前 (2019/05/18 03:54), 7年前編輯資訊
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我是不知道你是騎多邊啦. 但其實我覺得騎士應該不是要你去貼路邊表演特技. 應該只是要你多注意有沒有擋到後面來車不要只看前面. 你沒擋到路沒人會沒事嗆你. 腳踏車只要不是鋼鐵腿正常人均速頂多也才30幾. 30幾的速度就跟阿公阿罵奇歐兜賣、代步車速度差不多而已. 龜車擋在前面不讓道沒自覺，正常人自然龜覽
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