討論串[問題] 新舊TCR advanced SL的差異?
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推噓6(6推 0噓 2→)留言8則,0人參與, 6年前最新作者RCSTD03 (叫聲是喵嗚的狗)時間6年前 (2019/12/14 00:56), 6年前編輯資訊
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如果要求下坡的穩定感又有在認真考慮碟煞車的話,那真的可以考慮看看defy,. 在我的騎乘經驗(大部分都是仰德上陽明山)中,. 我沒有感受到車子會飄,或是覺得車子不穩定到會讓我覺得害怕的經驗。. 我通常都是一邊想等等到文化大學那邊要吃麥當當還是摩斯. 還是要到捷運站吃蔥油餅一邊下滑的。. 當然這也可能
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推噓9(9推 0噓 7→)留言16則,0人參與, 6年前最新作者HHHHOOOO (458987)時間6年前 (2019/12/13 12:34), 編輯資訊
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Adv之後的3代 sl isp我都有過。. 我下坡稱不上是moto gp等級的車手,但是也是Gp2的水準了。. 三代裡面,都很不穩定,第二代好一點,第三代輕量化後更慘。. 同樣的路段,閃電在灣中還能思考等等午餐要吃什麼。技安只能很專心維持路線。. 技安爬坡真的很輕快,但就是爬坡而已,剩下沒了。. 要
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推噓21(21推 0噓 37→)留言58則,0人參與, 6年前最新作者downcast (Unblessed One)時間6年前 (2019/12/12 11:10), 編輯資訊
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目前的座騎是2010的TCR Advanced SL2,非ISP座管. (其實美靜之前有一台 https://meiching.pixnet.net/blog/post/25828044). 一直以來都會覺得這台車下坡有點飄飄的. 婚後體重上升更是覺得下坡好可怕,十月跟朋友騎完清境到武嶺,回頭下坡真
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