討論串[閒聊] 關於 Giant escape 的使用經驗
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推噓12(14推 2噓 12→)留言28則,0人參與, 1月前最新作者LaPass (LaPass)時間1月前 (2024/03/23 07:29), 編輯資訊
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我在前面幾篇的推文講了 escape 不適合爬山. 有人覺得 escape 的齒比輕,爬山很好爬,為什麼不可以?. 我在這邊分享我自己的經驗. escape 是我買的第一台有廠牌的腳踏車. 我自己本身也很喜歡這台車. 我買的是2022年的 escape 2. 跟現在的 escape 2 不一樣的地方
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推噓5(5推 0噓 18→)留言23則,0人參與, 1月前最新作者tioplato0 (老衲)時間1月前 (2024/03/23 11:44), 編輯資訊
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個人經驗是. 雖然escape齒比帳面上比一般公路車小一截. 但是在同一個坡度下 公路車通常可以把變速調重2~4檔 甚至5檔. 騎起來的感覺跟escape一樣 所以公路車反而更好爬坡 (沒功率計 主觀感覺). escape在7%的坡度會開始有定竿焦慮 公路車要10%以上才會出現. 而且如果遇到「短下
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推噓2(2推 0噓 2→)留言4則,0人參與, 1月前最新作者ShortestPath (Dijkstra)時間1月前 (2024/03/26 14:52), 編輯資訊
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escape 平把車的罩門是身體向前的傾斜度不足. 平把車平路的騎姿角度, 跟公路車爬山時的差不多. 可想而知平把車爬坡時, 你會覺得往後倒, 要捲起身體核心發力需要更高的技巧. 因此小弟是推薦平路逆風時騎平把車練車, 對公路車爬坡有一定幫助. 另外平把車下坡對新手也是優點, escape那個超寛的
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推噓9(9推 0噓 2→)留言11則,0人參與, 1月前最新作者ASDF41514 ( mos)時間1月前 (2024/03/26 21:20), 編輯資訊
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原文吃光 我平把不是騎ESCAPE 而是直接拿彎把車改. https://images.plurk.com/6qjAeLQ7czFsJtzcN9FUbS.png 醜照一張. 然後因為我有特殊需求 把手一直縮短 龍頭加長到13. 再加上牛角之後其實有點像騎三鐵車. https://s.yimg.com
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