Re: [問題] 新手買車(女生)...請教各位...
※ 引述《jansia (Ich Liebe Dich)》之銘言:
: ※ 引述《pancanoe (村姑)》之銘言:
: 我不知道哪裡有賣車 XDD
: 不過想偷偷回下面的ps 跟推文
 me too...
: : ps.1.是不是suzuki的最便宜且不容易被偷?
:        不容易被偷是真的,我好幾次鑰匙插在車上都沒事
:        ( 其中有一次是在台北車站的青島西路上..插了一個小時多 )
:        我騎的是星艦,雖然是老車,但是因為有換殼,所以看起來很新
:        便宜,我是不知道買新車的價錢
:        不過修車一定比兩陽還有yahama便宜上很多
:        suzuki原廠貨品質佳又便宜。..( 不過誌德老闆會老是搞錯你要什麼就是了 XD )
 我想女性用車會"比較"不在意性能,而是"比較"在意穩定性,
 特別是研究生通常會懶得管車子怎樣,又通常特別在意價格問題...
 (因為研究生通常靠自己的收入生活,生活上經常是能省則省...)
 (跟大學生還是靠家裡經濟支持居多的生活模式不同..)
 所以,便宜、穩定是第一優先吧!
 就我的經驗,suzuki在新車"便宜"這個選項上領先。
 穩定性則是中上,不穩的地方也就那幾個,電系接點容易氧化、缸頭些微漏油。
 穩的地方是傳動系統耐操,一條皮帶撐兩萬還不裂(原廠)。在維修費用上,
 那個划得來?
 至於維修不便?也許前面有人說是刻板印象,我想會有這種想法的大概是車行
 或有幫人修過suzuki的車友吧?suzuki的設計在某些地方(如車殼)會讓你很
 難拆裝,像我幫朋友換避震,SV的只要拆四個螺絲,我自己的星艦卻要整個車
 殼拔掉,空濾鎖點拆開才勉強拆得到避震器的螺絲。
 難拆嗎?很難拆!是不是缺點?我不這麼認為!
 原因很簡單,我裝一支3-4000元的避震,可不想三分鐘就被人家卸下來。
 簡言之,suzuki有很多設計在工程上來說的確是不利於維修的。
 可是卻對小偷有某些心理上的影響而造成他不得偷兒的歡心。
: :    2.suzuki永和這邊有店家嗎?我想那裡買就在那裡修車...
:        這個一點都不需要擔心,只要你看到機車行,確定不是黑店
:        進去問,老闆一定都會幫你弄到你想要的車 ( 除非老闆很龜毛 )
:        然後維修也不成問題,不一定要是台鈴的經銷商。
 前提還是要找到不黑的店吧,只要夠黑的店,什麼車修起來都像進口車。
: : 拜託各位了...^_^
: : 推 tomoon:建議..YAHAMA的勁風光~比suzuki好喔               203.73.170.197 08/29
: : → tomoon:因為suzuki的125.壞掉的機會很高.品質soso         203.73.170.197 08/29
: 品質soso跟壞掉的機會很高我想這是錯誤印象。
: 你看看現在路上的老速克達除了豪邁系列之外,最多的就是台鈴的車子
: 像是跟星艦同時期( 還是比較早? )推出的yahama 迎光 150 反倒很少看到
: 因為都壞光了。
: 至於勁風光,我大膽推測一下
: 因為台灣沒幾種車可以選,然後大家又都愛買兩陽yahama
: 所以也許三四個月之後,等勁風光街上到處跑的時候
: ,板上就會出現一大堆『我的勁風光又被偷了』之類的文章
: 就跟G4差不多。..Orz.. 這種熱門廠商出的熱門車系被偷機率一定不低
: ( 純推論..非詛咒 Orz )
 不要說囉,最近已經聽到X星艦被偷的消息了...
 其實跟人推薦suzuki是很矛盾的事,一方面不希望他銷售率提高,造成失
 竊率增加,導致自己車子被偷的風險;一方面又蠻樂意見到跟自己有相同
 選擇的車友。
: : 推 pancanoe:請問..yamaha的新風光就是勁風光嗎??            61.228.183.140 08/29
: 不是...勁風光是新款的車子
: : 推 cutesoap:有人說台鈴車穩定性比較高~~不容易壞            61.220.124.184 08/29
: 嗯,看星艦滿街跑就知道了 XD
: 不過單就星艦這台車來說,車台穩定性倒是真的沒有底盤比較高的G4、三冠王來的好
 星艦車台是很穩的,操控性真的不錯。會覺得不穩,一來是傾角相對來說
 比較低,無法享受壓車樂趣的錯覺;一來是引擎吊架的油封會被缸頭漏出
 的機油腐蝕,造成後懸吊會有搖晃的現象。
 底盤高的車,其實更容易造成後懸不穩啊,那是因為力臂比較長的先天因素..
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 140.122.118.60
推
140.112.214.225 08/31, , 1F
140.112.214.225 08/31, 1F
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