Re: 降子的價錢何不合理阿??
※ 引述《gg0857 (XX)》之銘言:
最近總覺得前剎剎不太住,所以去車航問了一下
對4 BREMBO 5500
牒盤 1600
金屬管 1600
請教一下降何不合理阿??
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◆ From: 218.166.104.130
說一下我的感覺@@..
從你的文章來看...我猜測你似乎不太了解自己的需求到哪邊
而且你也沒提供改裝品的品牌名稱,不同廠牌,不同大小碟盤價格也不一樣
的確..Brembo卡鉗表現幾乎快無敵了...
不過你提供的資訊很少..叫人很難幫助你
改制動有蠻多要考慮的..比如說你輪胎抓地力好不好,裝了brembo要不要防盜
前叉能否負擔你的煞車系統.等等..我感覺你都沒一點概念
如果你這方面都不懂的話.或許能多去搜集一些資訊,
了解自己的要求,還有注意事項,改裝沒那麼簡單..如果你的預算充足
那可以選擇最好的..不過如果你跟我一樣經濟方面沒那麼充裕的話
選擇C/P值高的東西才不會花錢當冤大頭或是浪費錢買自己感覺不到差異的改裝品
個人感覺改制動系統,效果方面,換卡鉗>換來令=換碟盤(如果已經吃滿盤,再加大
效果就沒有很好,畢竟摩擦面積不變)
另外..如果是brembo卡鉗+卡鉗座+裝到好工錢.我想5.5k不算貴
不過多找幾家店..我想還有一點點下降的空間^^
金屬油管如果是跟我一樣Aeroquip的話..我感覺也能找到更便宜的
碟盤方面我的天鵝是220原廠碟盤,可以吃滿盤..所以我覺得加大碟盤對我來說
c/p值不高..所以沒換..如果你的沒吃滿盤.可以考慮換大一點的碟盤
不過碟盤我想不便宜...1600也不知道是啥牌子的@@
市面上卡鉗很多,就我用過的來看..煞車力道方面正Brembo,原廠來令>Nissin+EBC HH來令
>仿Brembo+EBC hh來令,手感方面也是正B>Nissin>仿B
價錢方面也一樣XD...
我覺得c/p值最高的是仿brembo那顆對四卡鉗(G-max那顆).卡鉗本體價錢大約1500~2000
便宜效果又好...Nissin的也不錯,力道夠可惜手感沒brembo好
brembo的話...差不多最高級了吧XD..Tokico我沒用過不知道
不過好像跟nissin同level,還有注意一下,速克達要上這些卡鉗幾乎都需要卡鉗座
卡鉗座的價錢5.600到上千的都有..這也是一筆花費
以上有些想法都是猜測的,如果我說的有錯先跟你說聲抱歉
希望對你有些幫助,有錯也請版友指正
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<Bike> Cygnus 4V Black <Eyes> Osram H.I.D 3000k
<Birthday> 2003/07 <Habitat> 台北公館 北投
<Equipment> Brembo 基本款 plus MSP 固定氣瓶後避震+油壓桿+燻黑燈殼
<Protection> Arai Okada Republica,red & RamIII-Sz Stout,black&Alpinestars SMX-2
<Front> Brigestone B02 110/70-12 <Rear> BridgeStone BT30 120/70-12
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◆ From: 61.62.69.27
※ 編輯: jiaaa 來自: 61.62.69.27 (08/19 00:08)
推
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