Re: [問題] 今天看到的改裝車

看板biker (機車摩托車)作者focuslight38 (弗卡絲萊特)時間19年前 (2005/10/08 13:36)推噓2(2推 0噓 0→)

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※ 引述《guithawk (阿鷹)》之銘言： : ※ 引述《eclipsesoul (......靈)》之銘言： : : 機油冷卻器 : : 號稱可以讓機油溫度比較低 : : 個人認為是爽度 + 造型效果 > 實際效果 : : 還有一個傳聞的壞處是讓機油裂化更快 : : 您也可以親身試試再來告訴大家你的想法吧!! : 恰巧昨天在朋友店裡看到有人裝，就稍微問了一下 : 　　　機油是灌進曲軸箱這密閉的空間，但不是完全灌滿，所以在曲軸作動時，會 : 　帶動裡面的機油晃動，就像在保特瓶裡裝半瓶水，然後去搖動瓶子一樣。當機油 : 　在晃動時，會去打擊到曲軸，久之，會傷害曲軸，所以，製造一個向外的通道， : 　減低機油打擊曲軸的力道，減輕曲軸的負擔 : 　　　好像是叫做機油減壓管，當然，效果是見人見智的啦這是聽老闆講的嘛？有好洨我看到了。XD 有拆過引擎就知道，曲軸並不是整根泡在機油裡，而且也絕不能這樣設計。不然機油會因為曲軸攪拌而產生攪拌熱，這對引擎沒好處。那曲軸的潤滑除了傳統用潑油溝（想像用湯匙將油潑起來），目前主流是以機油泵去打。除了打進曲軸，還要打上缸頭潤滑凸輪軸，所以發動後，油面高度會降低。找台愛將來看就很明顯。於是乎，不管怎樣晃動，機油怎樣潑打曲軸，其實曲軸一點事都沒有。那減壓器到底是幹嘛的哩？活塞下行時，曲軸箱的容積會降低。這時曲軸箱內的空氣會被壓縮造成動力損失。所以“原廠“早就設想好，以往直接通大氣，現在則是接空濾再吸回汽缸內燒掉，順便回收吹漏氣。找台豪邁，拆下維修蓋可以看到，缸頭蓋右上角有一根小管子就是做這用途的。而市面改裝品只不過是加大版，有用也是心裡作用。 -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.228.35.13