Re: [問題] 請問一下台鈴有特別的問題嗎??

看板biker (機車 摩托車)作者 (而我總是在墮落(笑))時間19年前 (2006/07/05 10:36), 編輯推噓6(601)
留言7則, 6人參與, 最新討論串1/1

07/04 19:11,
爬爬板上文看看 跟其他廠牌比起來 SUZUKI算問題少了 XD
07/04 19:11

07/04 19:12,
他的問題就是車太好廣告卻太少
07/04 19:12

07/04 20:44,
最大的問題在外型吧.......
07/04 20:44

07/04 21:50,
我有爬過了 可是還是沒有明確的答案耶
07/04 21:50
常被提到的幾個問題 AN系(早期的星艦) 車體襯套設計有問題 上街看老艦常看到屁股歪一邊的情形 這個問題最近的車系比較少看到了 應該是解決了 通病 1.傳動系統散熱不佳 傳動箱的設計通風不是很好 在跑長途的時候容易產生熱衰竭的情形 造成傳動的效率下降 但如果是順順騎 這影響可謂微乎其微 我之前有幾次短時間內台北宜蘭來回 感覺是還算OK 2.電發 XR不知道有沒有這個問題 但之前的GSR/X星艦/晶鑽都被反應過 在隔夜之後發車 常常會有電發失靈的問題 建議解決方式:牽去車店讓老闆調一下混合比 或是發動時帶點油門 最好的方式是靠腳發踩一兩下之後再用電發應該就沒問題 3.組裝上的小細節 台鈴系的車不知道為什麼常會有些小雜音 大概是從龍頭或前斜板的位置發出來的 有可能是線組安排的問題 不影響騎乘 沒出過什麼紕漏 至於外觀的組裝品質倒是還好 老艦殼容易散掉的問題已經大致擺脫 4.傳動設計 傳動系統的設計效率不是很理想 星艦要改裝傳動是重點項目 但常要靠土砲去修一些東西才能發揮理想功能 不過一般騎乘夠用了 記得定期清理檢查就是 5.置物空間設計 一般來說馬桶都不算大 GSR/X星/XR側擺一頂全罩帽是很OK(X-11、Ti-Tech沒問題) 但頂多就是這樣 塞不下其他東西 而晶鑽夠寬夠長卻不夠深 擺頂3/4安全帽勉強夠用 台鈴的車很實用 但在使用者親和度上就是慢他廠一步 *** 簡單來說 近年車種機械設計上的問題都不大 沒有特別值得詬病的(傾角不大算嗎?-.-") 代步出遊兩相宜 如果要改裝是麻煩了點 選擇比較少 但潛力還是很夠(ex. 原廠出的150鐵缸組不打缸套可以搪到62mm) 台鈴車的最大問題在使用者親和度 還有原廠的銷售上 使用者親和度是慢慢迎頭趕上 該有的在新車上都慢慢見到 但原廠的銷售受到許多因素的影響 常會有些奇怪的決定 撇去外型設計不提 推出車種的市場定位就常矛盾 像2002~2003年間 該廠125就有X星/GSR/霹靂星艦/Swing四種 霹靂星艦當時搶攻低價市場 Swing主打女性 但X星和GSR的角色就互相重疊 去年短期前後推出dAO和XR也是一例 dAO銷售狂輸給三大廠100小車的原因 除了設計不盡理想外 很大部分在於被同廠的XR擠壓 價格和車體size相近下 大家當然選擇XR 至於已經推出四年的X星艦 後繼車種一直開缺 直到今年才有風聲說新車入替 而且要等到下半年才出現 而今年推出的Address可以預期會影響到同廠的晶鑽和Swing的市場 晶鑽100不是改走Swing現行的路線 就是慢慢地收掉 也許這是決策無法完全自主 還有必須兼顧側重外銷市場下的結果吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 202.132.193.207 ※ 編輯: yukikaze 來自: 202.132.193.207 (07/05 11:17)

07/05 11:16, , 1F
屁股歪一邊不是車架設計問題,是襯套壞了
07/05 11:16, 1F

07/05 11:17, , 2F
感謝<(_ _)>
07/05 11:17, 2F
※ 編輯: yukikaze 來自: 202.132.193.207 (07/05 11:20)

07/05 15:13, , 3F
XR125有擺了十五天不動,回來照樣一發就跑的紀錄^^
07/05 15:13, 3F

07/05 15:33, , 4F
我是老星艦車主,這篇真的點到不少重點了
07/05 15:33, 4F

07/05 19:00, , 5F
小弟的XR125會有電發失靈的情況,去年年底很嚴重,最近較不會
07/05 19:00, 5F

07/26 06:41, , 6F
我是銀河GSR 感覺冬天容易電發失靈 也許你也是 @@
07/26 06:41, 6F

07/26 06:43, , 7F
這篇借轉 轉去台鈴內部好了 @@ (認真...)
07/26 06:43, 7F
文章代碼(AID): #14goMNNl (biker)
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