Re: [問題] GSR上高瓦數H4

看板biker (機車 摩托車)作者 (大貓)時間18年前 (2007/06/09 17:18), 編輯推噓7(705)
留言12則, 7人參與, 最新討論串1/1
※ 引述《hokkaidosky (夢醒十分)》之銘言: : → hokkaidosky:沒改照射角度要怎麼對對向有影響? 124.8.234.174 06/09 13:21 : → hokkaidosky:除非你一開始就打鳥吧?有沒換燈具阿 124.8.234.174 06/09 13:22 : → hokkaidosky:我到覺得那要看怎麼定義什麼叫閃 124.8.234.174 06/09 13:24 : → hokkaidosky:閃的定義不同,那答案會不同吧. 124.8.234.174 06/09 13:25 : → hokkaidosky:爆閃沒魚眼的HID倒是讓我印象深刻 124.8.234.174 06/09 13:26 用簡單一點的方式描述好了,希望有人聽得懂 閃不閃的定義,在於整體溢光的光通量 燈體設計只能改變溢光的比例(就是打在以上的比例) 以原廠35W的燈泡,燈具溢光率是10%為例, 也就是對向可以看到3.5W的光 如果改成100W,那對向就會看到10W的漏光,當然會變刺眼啦( ̄▽ ̄#) 有些車燈天生溢光就小(這種燈通常會看到很利的切線), 如125馬車,那加點瓦數倒無所謂 有些車天生就打鳥的,就算了吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.103.93 ※ 編輯: Jcat 來自: 140.112.103.93 (06/09 17:21)

06/09 17:58, , 1F
原場燈具 哪個不打鳥
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06/09 20:36, , 2F
Rv切線算明顯,但是溢光也很嚴重
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06/09 21:13, , 3F
光通量:某一截面積單位時間通過的量
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06/09 21:53, , 4F
GSR的溢光極低 要改應該是沒差
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06/10 00:10, , 5F
新舊鵝的切線也都很漂亮
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三樓應該修正為 單位截面積通過的光流明量
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06/10 01:09, , 7F
原來如此,受教了
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06/10 01:14, , 8F
感謝cyslove指正~
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06/10 01:46, , 9F
這樣的話,光砲燈具是不是比較不會溢光
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06/10 01:52, , 10F
樓上會讓我想到星海的光砲..那真的很集中...
06/10 01:52, 10F

06/10 09:21, , 11F
XD,不過我真的蠻想知道的,警用戰術手
06/10 09:21, 11F

06/10 09:21, , 12F
電筒那種光砲級,效果應該很好
06/10 09:21, 12F
文章代碼(AID): #16Qd21Bs (biker)
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