Re: [問題] 只改排氣管對速度方面有多少影響及法規!?

看板biker (機車摩托車)作者gfabs (打工小子)時間18年前 (2008/01/01 22:45)推噓20(20推 0噓 11→)

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※ 引述《Royaltia (曉)》之銘言： : 標題: [問題] 只改排氣管對速度方面有多少影響及法規!? : 時間: Tue Jan 1 14:53:07 2008 : : : 因為自己想改機車排氣管讓機車好看點... : 自己車子本身為SYM RX110 : 不知機車只改排氣管對速度方面有多少影響呢!? : 管子選擇!?選哪款式好!? : : 但是不知道改排氣管會不會被抓~? : 罰單上面寫是非法改裝嗎？ : 麻煩先進的各位跟我說了＞＿＜！ : : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) : ◆ From: 218.170.161.116 : → SHADOWKILLER:這問題很敏感..我推戰文的可能性 Orz 123.193.120.202 01/01 14:53 : → tim1336:只改管..會比原來跑起來更吃力一點 59.112.18.251 01/01 14:54 : 推 tim1336:警察好像不能開改管的單子 (好像) 59.112.18.251 01/01 14:57 : → tim1336:要監理處的稽查人員才能開的樣子? (疑問) 59.112.18.251 01/01 14:57 : 推 shyily: 要有環保人員在旁邊測噪音直才能開的樣子 59.116.0.206 01/01 14:57 : 推 godswd:一般都是抓煙筒外觀、出口位置的 218.168.17.93 01/01 15:02 : → godswd:噪音幾乎沒看過再抓（大馬路上怎麼測？） 218.168.17.93 01/01 15:02 : → godswd:不過改管會變快？如果原本車況正常，影響是 218.168.17.93 01/01 15:03 : → godswd:不大啦....，這篇怎麼好像看過了.... 218.168.17.93 01/01 15:04 : 推 hibbb:換好一點點的管馬力會多一點點~不過蠻吵的! 122.118.172.181 01/01 15:09 : 推 godswd:換好一點的管子的錢也夠你動半套缸了... 218.168.17.93 01/01 15:10 : → DrunkCat:換好一點點的管馬力會多一點點?這是鬃毛 218.171.136.76 01/01 15:15 : 推 harryhome:換管不改缸根本沒差你還是省省吧 218.163.173.129 01/01 15:17 : → harryhome:RX110 只是代步車不用改了 218.163.173.129 01/01 15:18 : 推 Jcat:只改排氣管沒用啦,改直通反而變虛 61.228.215.69 01/01 15:24 : → Jcat:浪廢錢又吵死人 61.228.215.69 01/01 15:25 : → Jcat:這哪戰得起來? 已經是定論了吧 61.228.215.69 01/01 15:26 : 推 waterfrog302:想請教一下改直通會變虛的原理 125.232.198.149 01/01 15:28 : → waterfrog302:或是只改管沒用的原理想印證自己想 125.232.198.149 01/01 15:28 : → waterfrog302:法.不然每次朋友說改管有效都說的心 125.232.198.149 01/01 15:28 : → waterfrog302:虛(跟他戰的心虛XD) 125.232.198.149 01/01 15:29 如果你知道四行程引擎的作用，那我解釋改直通管的原理你會比較清楚四行程是以活塞的動作來細分" 進氣 "、" 壓縮 "、" 點爆 "、" 排氣" 總共4個程序。今天進氣的動作會吸入空氣與油氣，藉由活塞將汽缸內的空氣油氣混合壓縮接著點爆，將活塞推動，接著將燃燒後的廢氣排出。以150CC排氣量的車子來解釋，每次進氣150CC、然後排出150CC的空氣由於現在多數的車輛是採用自然進氣，所以在行車速度慢的時候，進氣排氣的效果比較不好，這就是為什麼很多車子在低轉速的時候無力，因為速度慢所以進氣慢在加上排氣管所提供的回壓，所以排氣量也受到抑制，所以排氣慢(回壓等一下解釋) 這進氣慢加上排氣慢，會造成車子低轉無力要解決低轉無力的方法，為"強制進氣"(這不用解釋吧，就是強制進氣而已) 但是低轉並不是大家關注的焦點(比起高轉時的尾速) 因為在高轉速時，速度比較快，自然進氣系統會藉由風壓排入較多空氣進汽缸中但是卻會使的混和的油氣也有可能在速度快的時候直接排出排氣管為什麼油氣可以不被燃燒就被排出?? 這又要從進氣與排氣的系統上來解釋，因為進氣與排氣會有個重疊時間進氣門會設計提早打開，排氣門會延遲關閉，一早一晚的結果進排汽門會有一段時間是同時開啟的，這段時間我們稱為汽門重疊角 http://i15.photobucket.com/albums/a388/cyk_89/VVT-I/04.swf 上面是我找到的圖例引用於評評的汽車天地http://blog.pixnet.net/ok40/post/3832004 由此可知，在進氣量大時，有可能油氣會被排出直達排氣管(這也是放屁的原因) 因此排氣管要做回壓，所謂回壓就是增加排氣的阻力，使混合油氣進入汽缸之後不要太快排出如此一來，油氣才不會被浪費但是此回壓卻會讓車子在高速行使的時候，進氣不良(廢氣都被壓著油氣進不來) 因此才有人換直通管直通管亦即無回壓(其實任何管子都有一定程度上的回壓) 讓車子在高速的時候，進氣順暢，一進氣順暢當然就燃燒狀況好囉一般來說，回壓管低轉有力高轉卡卡的，跟直通管低轉無力高轉順暢是一體兩面的，看你要選擇哪一個? 只是一般人比較注重尾速，那當然就是選擇直通管囉只是引擎的動力不是那麼好解釋的，跟油氣的濃淡也有關係希望這樣的解釋，能讓你明白回壓與直通的差別。至於你說的直通很虛，當然就是低轉的時候很虛囉，高轉可是馬力湧現哩。 : 推 rencounter:可以買進口管塞消音塞跟原本一樣 211.74.11.96 01/01 15:30 : → rencounter:然後心情不好就消音塞拔掉XD 211.74.11.96 01/01 15:31 : 推 alastair:水流就這麼大在怎快的抽水馬達有限 61.217.159.214 01/01 15:53 : 推 sleepgod0602:改直通..幾乎沒回壓..加速整個鳥掉 61.30.184.123 01/01 16:03 : 推 gwz:給原PO 改管之類的問題還是去論壇找比較實在 203.118.231.244 01/01 16:03 : → sleepgod0602:尾速可能會好"一點點"..沒人整天都 61.30.184.123 01/01 16:04 : → sleepgod0602:騎在尾速的吧? 61.30.184.123 01/01 16:04 : → gwz:這邊問不到你要的答案 203.118.231.244 01/01 16:04 : 推 z1253ms54:這台車別浪費錢了,別改翹管應該不會怎樣 220.143.39.44 01/01 17:08 : → d78965:我也覺得沒改翹的話應該不太會抓(?) 218.166.76.128 01/01 17:23 : 推 dreamerXYZ:RX110 改管不會比較帥省省吧 220.141.123.233 01/01 19:08 : 推 DriveKing:不改翹管和會吵死人的管我都沒意見 59.117.249.159 01/01 19:10 : 推 ALunBass:單改管的話大概只有視覺跟聽覺上的效果 61.64.182.240 01/01 20:16 : 推 Guess714:不改噴人臉和吵死人的管我也沒意見 220.132.59.39 01/01 20:17 : 推 kissmy:把錢拿去買頂安全帽比較實際....@@" 219.84.57.50 01/01 20:48 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.174.223.109 ※ 編輯: gfabs 來自: 218.174.223.109 (01/01 22:46)

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christie

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SHADOWKILLER

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