Re: [問題] 請問一下有大大ktr改單槍嘛

看板biker (機車摩托車)作者zemoka (沒這格人)時間16年前 (2008/05/26 19:36)推噓4(4推 0噓 1→)

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以裝過的人們感想有優點: 1.過灣很穩 2.路面感佳 3.視覺效果很多人認為過灣很穩是因為少了雙槍需要一致性,只要中置一根避震作動, 路面感佳也是因為一根避震如此,其實這些感受換好一點的雙槍避震就可以做到了只是雙槍校調時間比一根校調還要多一根,不過大多改單槍的人沒有裝過中高階雙槍. 大部份一次到位升級中高階避震+單槍搖臂,視覺效果救見仁見智了,有些人改原廠高度, 有些人腿短還要架到腰肩上停車墊腳尖。缺點: 1.車體變更 2.車台結構 3.雙載與單人下沉量改變大 4.價錢與品質改單槍分有燒與直上,燒就是焊接又分1.主車架 2.副車架等地方焊接, 燒主車架位於龍骨背,空濾盒右邊一半高度往上都有人燒上鎖點, 副車台的話會有個鐵片燒在車架下方,車架○ 鐵片─ 之後在鐵片中間燒一個ㄇ座上鎖點,位子從副車架接主車架那到副車架尾端都有人改, 直上也分兩種,一種是直上上鎖點兩個鐵片夾在副車架靠近主車架的位子, 鐵片 ─ 車架 ○ 鐵片 ─ 下座有ㄇ座上鎖點,就可直接換單槍搖臂,最後一個是唯一一種不用拆空濾, 直上下鎖點(多連桿),把中柱拆下來裝上多連桿座, 這當中有些改法都被認為會對車台結構影響,不過我看到現在, 改到最後還沒有出現影響到車台結構時就賣車換車了, 但是還是有一些像是比賽或神人等級,練車到原廠搖臂歪跟車台歪,這不討論除了直上多連桿以外,大部份還要切土除,移電瓶,拆空濾等, 之後雙載下沉量很大,就像蹺蹺板一樣,當一方位子固定時,坐前面跟坐後面可能會坐前面無法撐起對方,坐後面就會撐起對方,因為原本就非單槍設定, 雖然重車雙載也會下沉很多,但國產雙槍改更明顯,原本鎖點在前座與後座中間, 現在改成前座前面下方,其實一個人試試看坐很前面跟坐很後面下沉量就有差了, 總括這些決定價錢越高優點1.2.3項越好一點點點, 缺點1.2.3影響小一點點點第四項很大而第四項越小優點非常不明顯,缺點1.2.3會非常明顯, 價錢從4000元到2萬5左右,4000元沒聽錯!? 當然沒騙你,原廠搖臂切管加長,中間焊接鎖點,使用二手中置避震(NSR.FZR) 就可以上路,當然我看到最後下場是搖臂歪了,還好人沒事情,雖然這是4年前看到, 但到現在還是有人在做這樣的生意。順便介紹目前最多人改的產品北部有分兩大派: 1.越野起家,手工製作,單雙搖臂,長短可選, 早期還有沿用VR200多連桿系統,多連桿座焊接在中柱上方, 現在好像沒有再做了,價錢從1萬7~2萬5左右以照單雙長度避震等級而增加, 聽說出來的產品保證可飛可跳可越野,不過當我朋友買了二手KTR(裝此單槍) 發現上鎖點生鏽,秀斑脫落像腐蝕一樣,就改回雙槍 2.大埔山下發跡,早期與野狼基地-DPT家族一同在某論壇開創, 早期KTR家族創辦並與某工廠合作,開發一系列改裝品, 目前在路上所看到某搖臂就是傑作了,不管掛啥牌都是那家工廠出產在05年度12月以重車多連桿為藍圖, 設計出直上多連桿單槍,06年1月限量50組(1萬7)正式發售聽說短時間賣完, 不過因為一些缺點在07年暑假找回車主升級為直上直推單槍,目前有直上直推單槍-滑胎樣式與直上海歐式搖臂單槍-街車樣式為主不過搖臂的前鎖點(鎖車台)與後鎖點(鎖後輪)常常出現公差直大, 空隙太小太大,有時候塞不進去,有時空隙很大,雖然現在有改良了... 但偶爾還是會出現,價錢以照避震1萬~1萬5 中部兩家: 一家不熟,一家以自製海鷗式單槍為主,也有賣上方2.的一些產品南部台南:有兩大家出名,但還是有精品店接單,拿原廠搖臂或改裝搖被燒, 當然價錢也是比專改單槍店家還貴些,不予討論,兩家分為一家專改P動物系號稱手工搖臂,長度不限,號稱全台最長110公分量產(特製除外), 並還有拿凱泰FZR多連桿座來修改可上但搖臂材質會生鏽還有鎖點不精緻會生鏽,以多連桿單槍來說, 常常發生上鎖點斷裂,不過改客還是滾滾來曾經有新竹改客X2在台灣重車日南下改110公分,北上回去時碰到臨檢對警察說: 我這是去參加重車日,而被警察放走,因此還PO上家族討論, 過沒多久低調在台北知名X匠換下這兩隻超長110搖臂,還當場被車友發現高屏區就很猛了,分很多種但沒有特色因此直接介紹, 大部份主流是拿勁搖臂去改,改法有:1.切車台 2.切搖臂 3.接鐵片 1.2因為勁搖不能直上必須切除一些才能合,不過切搖臂比較危險可能發生斷裂, 切車台改回卻很難,所以跑出接鐵片,車台鎖點圖http://kuso.cc/3tIa 安不安全我不敢保證但這改法還有其他種類(6000~1萬4),再來還有.... 抄襲樓上某知名工廠所出的搖臂,並在雅虎家族聲明自行設計研發, 出事情後又說這隻是某工廠出的非我們自行研發, 還有抄襲那家工廠的直上多連桿單槍等等(1萬2),設計更簡單... 特殊搖臂改法: 就如勁搖改法3.接鐵片,目前看過特殊搖臂最多有 TW225搖臂改裝,還有NSR150SP的單槍單搖臂等(價錢.......新品二手不一) 大致上目前最多人改法就如上面但我留到最後要說的是...保養與檢查單槍這東西不保養,很容易在鎖點上生鏽,多連桿要定時上油,避震還要定期查看常常雙載更要檢查鎖點做有無異常, 其實我也沒有頭緒去打,想到啥就打啥如有錯或少請其他人補充 -- 大家好！Ｓａｙｃｏｏ　http://kuso.cc/3lZv 輕檔車論壇　　http://kuso.cc/3lZw Zｅｍｏｋａ　 http://kuso.cc/3lZx 以上都可以找到我喔！！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.121.73.77

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