Re: [心得] 新天鵝昨天破萬嚕~
※ 引述《bury0512 (白瑞)》之銘言：
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每個人都有改裝的風格啦
其他我不方便說什麼
不過看到原PO這兩行我就囧了
目前在小車胎裡面全熱融胎是不能上路的(賽道限定)
而且光頭胎為主
連12"胎界中的一哥 - BT601
也只是很黏很黏的半熱融而已
(但D牌kr336就不確定了O_Oa,但他也是不能上一般道路)
你說的hoop系列
全 都 是 膠 胎XD
因為在日本那邊這系列被歸類在通勤胎
所以這也是為什麼他們的B02 B03不會翻胎O_Q
最後還是碎碎念一點
一點就好了喔O_Ob
不曉得你改裝的觀念是哪邊得來的
大部分都還算OK啦
不過有一些就頗偏激而且不甚正確的
原廠胎先別有殺人胎的成見
D305的定位在歐洲也是通勤胎
m6029也屬於低價中不錯的了
當然要拿來激烈操駕這兩種一定都不行
再往BT39或BT30換當然不能說錯
不過出發點要修正一下下^^
新鵝原廠燈具設計很棒
不過拿來直上HID就可惜了
新鵝燈具就是要拿來上高瓦燈+獨立線組的啊XD
這種亮度是直逼HID，而且價位遠遠遠遠低於HID，然後爽度遠遠遠遠大於HID XDD
而魚眼也有分很多種
有專攻亮、也有專攻廣、也有些是廣中帶亮XD
但比較佔大多數的還是專攻遠燈
所以會造成外傳說：魚眼都不亮啦~~
這點麻煩原PO觀念一定要轉換一下^^"
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EV4魂不死!!
SV-max十年不換車計畫啟動!!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 124.10.130.11
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hoop系列在台灣會翻胎的原因主要在路面不平整
造成每次輪胎跳動時
都會使胎壁變形
外加胎紋這樣切割時會使力量傳遞不均勻
這是在台灣使用hoop系列胎會翻胎的主因
根據去過日本的很多朋友都說
那邊的B02磨到└┘型也只有一點點翻而已
另一個原因則是版友說的磨耗囉
※ 編輯: chungsen 來自: 124.10.130.11 (06/09 22:30)
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