Re: [問題] 機油加的量(修改部分內容)

看板biker (機車摩托車)作者Somiya0123 (世界總是那麼小...)時間17年前 (2008/10/24 21:39)推噓13(13推 0噓 18→)

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※ 引述《RaveMan (三個多月就拆後輪有屌到?)》之銘言： : 我覺得... : 先把機油全部洩出來~洩到一滴一滴的時候採個幾下 : 然後加八百~ 騎個一圈再拔油尺擦油尺插油尺看看夠不夠~ : 如果夠~那加八百就好了... : 加八百和加一千相比 : 等於是換四次送一耶! : 在這經濟蕭條的年代~省一點吧~ : ※ 引述《redzero (希)》之銘言： : : 我的車是rs 我看精華區他寫1000+-50 : : 請問這是什麼意思?? : : 是裡面可以加到1000嘛 : : 好像不能整灌1L加完對嘛?? 要交換量 : : 那我應該加多少就好指導指導3q 根據野狼傳奇系列原廠車主手冊(可至三陽網站下載) 機油容量：1.0 公升﹝一般更換時：0.8 公升﹞ ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 補充更正經過查詢部分車主後發現pdf檔與實際手冊有誤差真正出廠後的車主手冊上面已經修正或是多附一張紙，標明交換量是1L 可是機油尺上面又標著1.0L 到底油尺上面標示的是交換量，還是全油量?? 真的1.0L下去後爆油封的案例目前已得知有兩三個而改加0.8L之後狀況即改善這邊先保留一下，免得誤導這邊再說個抱歉...囧，太迷樣了吧 ---------------------------正文繼續---------------------------------- 應該這樣說好了曲軸箱內部的機油量有一個上下限的範圍在這個範圍內的機油量都是ok的但是... 如果真的要走下限有幾點一定要注意第一：機油量在"正常範圍"內時，量越少裂化是越快，但是提早換就還好第二：沒人保證車子不會漏油、吃機油、機油會微量蒸發如果想要省，油量加下限，那要常常去檢查機油量低於下限了要趕快補，免得到時候又出包第三：這點比較見仁見智，說真的狼系的引擎真的有夠耐只要油潑的上缸壁、打的上缸頭，可以潤滑幾乎死不了有的車先天就比較敏感的，還是乖乖加定量好第四：機油的特性很多種，有的在低溫時流動性比較沒那麼好，或是附著力比較強機油泵浦一打，打上缸頭的油量比較多，相對之下下半部的量就不太夠要是好死不死加下限，油都打上去造成下半部潤滑不足時... 記得唷，原廠建議交換量的上下限，是以原廠機油為主每種機油各有其特性，也不少人是換自己喜好的其他品牌特性不同會不會發生這個狀況，不能說不可能，還是有機會第五：原廠規定的交換量，都是一個範圍不然機油尺或油窗不會有上下限刻度，原廠交換量不會多個+-多少在這範圍內都可以，但是不是說我就要加的滿滿滿逼上限或是我就是要拼那下限，可以省拼下限的話車主必須要常常注意油量，並且能的話最好早點更換拼上限的話阻力會比較高，比較浪費油，而且被曲軸潑濺時蒸發率也會高了點一般人還是乖乖做好交換量比較保險還有油量檢查部分以狼R車主手冊上寫的... 在平坦的地面，將主腳架架起，引擎熄火後２~３分鐘後，取出機油量尺，擦拭乾淨後再插入 ﹝切勿旋轉﹞。但重點來了，他沒說發動多久後引擎熄火2~3分鐘又回到剛剛機油流動性跟附著力的問題低溫流動性比較差或是附著力比較強的機油在他油的溫度還沒真正上來之前熄火以後等2~3分鐘從油尺或油窗來觀察會發現油量很少(因為都打上去了= =") 這時候要是補機油下去，到最後鐵定過量下場.........前文有提到...囧順便加註一下換機油最好是車騎了很久，機油的溫度真的都上來後，熄火10~15分鐘再漏下來不然就是放了很久，引擎冰涼涼，不要發動直接漏第一個情況是利用高溫時機油流動性好的時候來漏油流的夠乾淨第二個情況是放了很久，該流下來的都下來了也是漏的比較乾淨最怕就是我今天想換機油發動騎到車行馬上就漏了這時候機油溫度也不夠高，流動性還沒那麼好發動騎過去，油通通在油道、缸頭上面漏也漏不乾淨有的時候還會以為車吃機油，其實只是機油留在那些地方根本來不及流到油底殼這點比較要注意... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.166.208.94

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skytide

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char00790093

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