Re: [閒聊] 迪爵的傳奇

看板biker (機車摩托車)作者turtao (小海龜)時間17年前 (2008/11/17 18:12)推噓4(4推 0噓 2→)

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GY6:豪邁/迪爵/風雲/奔馳/attila2V/Gmax150??/巡弋125/威風/祥苓/豪漢125(油冷) 夢幻迪爵/夢幻阿提拉2v(舊)/高手125R ps:都是泛GY6，世紀迪爵、金豪邁以後缸頭都不太一樣了 KDU:所有奔騰/三冠王/如意/TANGO/V1/TECHNO/金牌 ps:三冠王4V，米將 G4 缸頭改為一體式缸頭 M92:新迪爵/新風雲/所有高手/夢幻阿提拉(後期)/GT125/R1-125/ ps:SYM過渡時期出的車子很混亂，有時甚至引擎上部、傳動混用@@" H6T:悍將/RS21化 (4V) KKE3:光陽空冷125噴射 ========================================================================== 這是兩(光)陽的車系列表~~~從東吳抄過來的XDDD 迪爵早期為GY6的引擎...一直到後期才變成高手的M92引擎分辨方法很簡單..腳發往前踩的就是M92..往後的就是GY6 但是GY6本身自己就有稍微的不同印象中後期的GY6的油道孔位有些外移(改6X不容易掃到) 以及在氣缸頸的寬度上有略微的不同(以上兩點憑印象..不確定) 一期的GY6迪爵是沒有卸油螺絲的~~需要由右側的濾心那邊卸出辨識方法為龍頭殼上沒有那片小擋風鏡即為一代的迪爵另外從GY6演化M92三陽作了很大的改變~ GY6和M92的引擎零件幾乎沒有一樣是可以相通使用的反而是光陽的KDU引擎跟GY6引擎有很大的相似通用度氣缸完全通用...缸頭可以互相上XD~~ 但是要GY6改KDU缸頭的話就要把缸頭以上所有零件全部換KDU 以及有內練不夠長和導練板需要更換等等的部分當然GY6要改4V也是很容易的事情...改裝三冠王4V的缸頭就行甚至到近年來GY6改裝已經搞到可以上勁戰缸頭............ 真正大改GY6動力絕對不會輸給同排氣量的勁戰~~甚至耐用性也強很多但是該死的就是 GY6的case設計碗公實在是太外面了...過彎容易磨到以至於比賽就是輸得慘慘慘加上車系都是比較冷門或者是已經淘汰的車種....GY6就這麼變成代步王了.. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.171.168.79 ※ 編輯: turtao 來自: 218.171.168.79 (11/17 18:14)