Re: [閒聊] OHV改OHC??

看板biker (機車摩托車)作者Somiya0123 (世界總是那麼小...)時間17年前 (2009/01/02 00:07)推噓7(7推 0噓 3→)

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※ 引述《donnieteng (滯流浮沉)》之銘言： : http://tw.f4.page.bid.yahoo.com/tw/auction/d34995932 : 最近看到的 : 想請問版上的專家 : 這樣子可行性和完成度有多高 : 是否會產生副作用? : 謝謝!! 可行性，絕對可行完成度，應該也有不過........ 何必咧兩種引擎體系各有其優缺點當初買車的時候這個東西也要考量進去 OHV可以達到的，OHC不一定就有反之亦然 OHV引擎上體沒有凸輪，只有汽門搖臂凸輪在下面，只要有油泡到，萬年死不了又只有兩根挺桿在驅動，調教只剩下汽門間隙可以說是保養調教容易，故障率低不過也因為他是走挺桿路線，沒辦法，那兩根上上下下慣性挺大的高轉不能就是他的缺點，但是中低轉的扭力輸出比較早確也是他的優點這點剛好跟OHC的相反但是OHC提昇了高轉延伸性負擔較輕，動力輸出可以更大些而KTR跟勁的關係就是個OHV→OHC的例子而雲豹200，就是個OHV 150→200的例子而他也不是先例觀看Honda CTX200(搜尋一下相關資料就可以看到) 看看他的缸徑行程，跟雲豹200根本就如出一轍也就代表說這顆引擎本來就有125~200，OHC、OHV的版本 (其實他們本來就是一家親) 行程拉這麼大高轉大概也不會好到哪邊 cc數變大，出力變大是必然不過說真的看到後只是覺得沒什麼必要改這種與其這樣改，換車比較快 OHV好像被當垃圾一樣 OHC萬能一般^^" -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.228.37.154 ※ 編輯: Somiya0123 來自: 61.228.37.154 (01/02 00:07)