[店家@新竹:機車行] 川岩工坊

看板biker (機車摩托車)作者kenlee76720 (雞湯)時間16年前 (2009/03/19 20:43)推噓5(5推 0噓 0→)

留言5則, 5人參與討論串1/1

《店家名稱》川岩工坊(Kawaiwa) 《店家種類》機車行《店家地址》新竹市五福路二段693號《店家電話》03-518-1492 《營業時間》中午至深夜不等，內文會再說明《關於老闆》騎起車來，有人說他是「吃了炸藥的胖子」；也有人說「他切西瓜」；網友們曾有過的評語，關於他修車、經營的待客之道，有人說：「川岩的老闆小江是個和藹可親的胖子」。只是，他在變瘦... 《推薦原因》基礎保養不說；進階維修很是精通，而且經營理念很能和學生、年輕族群相契；而價格一向也十分親民，品質的精緻度並未因此折扣唷。《補充說明》以下是我的內文，在東機Store板同步發行，有鑑於並非人人都去東機，因此，也把我對這家店的感覺和經驗在PTT和鄉民分享。店名：川岩工坊(Kawaiwa) Logo(吉祥物？)：為哈士奇，因為老闆非常喜歡哈士奇 (家裡有一票相處超久的哈士奇) 老闆：江直螢(小江) 項目：基礎保養；進階維修；疑難雜証；技術咨詢；經驗交流掛的是YAMAHA的牌，改裝專攻山葉車種；但維修方面，據我個人經歷，除了十幾二十年早該報廢的老車難修之外，目前沒聽過老闆表示頭痛。店址：新竹市五福路二段693號電話：03-518-1492 螢Ya時間：通常為中午左右開始營業，而身為性情中人的老闆小江偶爾也會瀟灑的早開店或晚開店，而招牌燈熄滅的時間也偶爾會瀟灑地從晚上十點、十一點、十二點、一點，甚至到兩點、三點不等。瀟灑是我輩年輕人的一貫風格。所以，我想你也可以很瀟灑的兜風經過，然後進去。當然，如果你大老遠去一趟，我會建議你先電話聯絡，比較好。緣起：知道這家店，是因為一個認識多年的朋友，小楊。小楊先在新竹唸書，並且技術性延畢多年，在我也來新竹唸書之後，和他開始有了實際上的交流。當時的我，還沒有開始接觸很多跟車子有關的資訊。身高185體重95的我當時騎的是姐姐留給我的心情125，這台車，在我騎來，大家都說「好像小100」。是的，對我來說，她的狀況真像小100... 接手這台車不久，我就面對了一個問題「起步會抖動」，我在家鄉問遍了許多傳統車行，得到許多不同答案。有人直接把我的皮帶換掉，沒有好，他說「要磨合」；有人跟我說，老車就是會這樣，但是我那台車當初才一萬多公里；有人跟我說，這是因為車子還沒熱......我受夠了這些不能處理問題的說法。當時的我並不懂車，所以我覺得好苦惱，為什麼沒有人可以解決我的小小問題！？這很難嗎！？我不知道...... 後來，到新竹之後，一次跟小楊聊到這個問題，小楊說，他有在玩車，也有一群喜歡騎車和玩車的朋友，並且那個帶頭的還自己開了一間工作室。我當下馬上就聯想到「飆風再起」裡面的工作室，寬敞明亮的落地玻璃門窗，有超高檔的音響設備，正妹、大台大台的修車架、床、輪胎、機油、輪框、還有牆上的海報，還有一個穿著工作服，反戴著鴨舌帽的黑人老闆；我又想到，工作室的主人，是不是有一個賣豆腐的老爸？或者工作室的主人，會不會是個擅於改車、精通電腦運算，講話卻結巴、還有個可愛的妹妹？一切的想像，在我去到工作室外頭之後有了答案。這裡是新竹...不是美國........ 不是日本...更不是香港...所以...這裡沒有黑人老闆...沒有賣豆腐的老頭...也沒有小兒麻痺的結巴技師...而且，工作室小小一間，四、五坪大，一次只能推一台車進去... 好吧！也怪我愛幻想，那老闆呢？......噗...老闆不在！？工作室在小小的巷弄裡卻擠滿了一堆人，看來，大家都有車要修...？原來老闆去拿料，這下回來了，是個身高約莫一米七，胖胖、有著一副和靄笑臉的男子。別懷疑，壓根也不會知道，他會修車。這種感覺，還不如說他像是個好人，我那時候更沒有想過「他會騎車」這種問題......不過眼前的他，已經開始處理客人的車子了。小小的工作室中，陳列的東西非常雜亂，但雜亂之中總有幾許耀眼的光芒：獎盃，它們吸引我的目光。欠身擠進窄小的空間，看著書桌上陳列的獎盃，我竟然想到「獎盃也可以自己訂作吧」這種事。這個邪惡的想法在更認識川岩的大夥之後便不曾出現。等了約莫半個小時多，輪到我的車，我向小江說明之前維修遇到的狀況，小江說他要試騎看看。於是便騎出巷口。一分鐘內，他就回來了。他跟我解說，是因為傳動「打滑」的關係。我不懂什麼是打滑，他便進一步說明原理。那我說，這要怎麼處理？他說，只需要將傳動拆開來，把蹄片用砂紙或小蜜蜂磨一磨便可。當時的我，半信半疑，許多店家都解決不了的問題，就真這麼簡單！？施工二十分鐘，裝好，他要我試騎。還真的好了耶！我又進一步問他起步加速的問題，他又跟我解釋了傳動系統的配置對車子動力輸出的問題。我之前在一般車行問這種問題，那些老闆通常都很敷衍，不然就是答不出個所以然來，小江跟我說明了原理，處理方法之後。我認為這讓我感到很清楚。後來，小小的工作室成為我固定維修保養的地方。一直到現在，在川岩已經兩年多了，其間，我並非次次都去川岩，有時候放假回家，或是在外，或是在網路上看到別人大推的店家，我也都會去探探看，我發現，川岩雖小，但卻是樣樣都通。基礎維修方面不說，進階改裝方面，小江因為接觸賽車工程起家，所以對「改車」這件事，有比較不同於一般「商家」，所謂「商家」是以利益為優先考量，但是我和小江相處幾年下來，看到他對客戶考慮的不只是利益，而是更重要的誠信與口碑問題，很多次，遇到客戶稍有不滿，或者是可能惹人非議的地方，小江甚至「不收費」。換句話說，他對澳洲籍的人士相當有一套應對辦法。日前，川岩由小小的工作室，遷徙到五福路二段、中華大學側門旁，冠騰車行的舊址，新店開張之際，不但象徵擴大、正式營業，在我看來，也表示一切更上軌道。工作室與車行的不同，就好像一間公司有沒有股票上市吧？所以，開店後的川岩，開始也面臨更多不一樣的挑戰，小江一方面往許多他從前比較不擅長的領域鑽研，一方面也調整跟以往經營工作室不同的方式。但始終沒變的一種感覺是，這裡不僅僅是店家，同時也可以是一個不錯的交流平檯。細數川岩的車友們，說來自四面八方實不為過，集結了新竹區大專院校就算了，甚至可以說是串聯了桃竹苗地區的車友匯聚於此吧！？我們有車友在清大、在交大、在明新、在中華大學、在中華技術學院、在玄奘、在元培、在竹教大...在好多地方...為什麼？因為小江是東機的老屁股、是新竹安駕的老屁股、是......超級老屁股...當然，他不是最老的，因為在他之前的前輩也是有的，這點我們不能不尊敬，但我還是要說小江實在是超級老屁股...我在想，他小時候是不是騎過哈士奇卡普？正式經營之後，我認為川岩總算適合放到店家板上面來，我相信很多人早就聽說過他，或者早就去過(那可別忘了補個推嘿XD)，但店家板也竟沒有他的資訊。認識小江也邁入第三個年頭，我想，我並不算是最瞭解他的，只是在我大學的回憶裡，玩車的歲月，川岩是一個一起交流、成長的好地方。他值得我推荐的地方不單是修車的專業，而是對客戶的細心、耐心、用心、關心的精神。先說到這邊吧，有什麼缺漏再補 -- ※ 編輯: kenlee76720 來自: 114.43.201.246 (03/19 20:45)