Re: [問題] 缸壓沒有，電發無效，但是突然又好
看板biker (機車 摩托車)作者Somiya0123 (世界總是那麼小...)時間17年前 (2009/04/27 01:21)推噓13(13推 0噓 10→)留言23則, 12人參與討論串1/1
※ 引述《Habanero (この変態が！)》之銘言：
: 標題很難下，只好闡述問題就好。
: 今天我這台剛過保固的G5出包了，
: 還好最後還是讓我發動了。
: 現象很奇怪，經過如下：
: 里程到了機油該換的時候，但是我放了三天沒去騎它，
: 所以是車子是三天靜止後才換機油，
: 順便洩下了廢油管內的廢油，臭死了的乳白色液體…。
: 換完機油後要發車時，按下電發鈕，只聽見不同於平常的咿咿咿咿咿咿咿聲，
: 那聲音很明顯沒有驅動到引擎，只有啟動馬達自己在空轉。
: E04！我慌了！
: 在這板爬價固，也知道這情況不妙。
: 換踩發…
: E04！真的沒缸壓，這輩子沒踩過這麼順暢的踩發桿 囧rz
: 踩個數十下依然順暢無比。
: 靠腰，林北剛洩下來的機油明明就超過700cc，沒可能縮！
: 但我這時因為慌張而變成無頭蒼蠅，只好猛按電發…
: 耶？沒想到啟動馬達轉著轉著，漸漸轉速跟振動不太一樣了，
: 開始有跟引擎牽連上的感覺，看著轉速表從一直停在底下的500。
: 漸漸由一陣一陣的1000、2000，終於還是發動了，
: 但是發動後有點不穩，我就不斷的小催油維持大概二十秒，漸漸順了才敢騎走。
: 接著到達目的地後，不安的熄火，再發動幾次，一切正常如昔。
: 真是見鬼了，我不敢就此掉以輕心，
: 至少要上來發個問題請教各位知道這種狀況大概會是什麼原因，
: 要這是某種大包的徵兆，我就要趕快修理了。
: 謝謝大家 (′Д‵)>
曾經遇過一個狀況
當你熄火之後，不見得進排氣門一定是全關(活塞上死點)
有可能某個開，也有可能都開著
也有可能開一點，反正不一定
遇到的狀況是
車主熄火後氣門處在某一支微開的狀況
就這樣放了幾天
結果燃燒室內的油氣，膠結在氣門桿靠燃燒室的那邊
變成汽門卡住，彈不回去(汽門桿跟氣門導管的間隙很小，稍微有硬一點的垢就容易卡住)
也是一樣，電發一陣空虛，腳踩也是空虛，車主的心更空虛
後來也是搞個幾下，讓氣門被壓幾次(因為沒全開，所以還是可以被凸輪壓迫到更開)
尻個幾次就發起來了，出去銷呸一下就沒事了
也別擔心啦，如果單單是啟動盤抓不住，其他正常的話
那踩發就不會感覺虛虛的
可以發的起來又沒異狀，那就可以先放心
這樣的原因多半跟汽油品質有關
誰曉得儲油槽夠不夠乾淨..........
以上只是曾經看過的一種狀況，參考一下吧^^
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
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