[心得] Tso車靴通勤心得
每天騎車上下班 不知道誰會突然衝出來是最危險的
很久以前就想要一雙可以上下班通勤用的低調車靴
原本是看上SIDI的最高等級的車靴
花了5-6年去研究 也想說明年會不會便宜些 結果等了等 一年比一年貴
最後因為價錢實在太貴了 想想穿這款上下班也高調了些
所以中間改選了RACING的車靴 價位剛好也很好看
但RACING不太好拿 最後就選了老闆推薦的TSO車靴
http://img.ruten.com.tw/s1/6/11/c1/11081008079297_463.jpg
(手上沒相機 借別人的圖)
我選了紅黑配色款 至少看起來夠低調 拿來通勤剛剛好
靴頭很硬 側邊有疑似金屬的滑塊 腳脛上有很大很厚的MARK保護塊
腳跟的護具也有相當足夠的保護
剛穿上去時 感覺上像打上了石膏一樣 整體有些硬梆梆的
連續穿了3-4天後 可以順利的上下打檔
不過靴頭大概是靴頭和鞋底太硬的關係 覺得腳感沒有穿運動鞋時好
因為有護具的關係 左右比較無法順利的動 但是至少比較安全
腳底靠近腳跟的兩側有開通風孔 差不多時速70左右時可以感到有進風
它的穿脫方式是內側的斜上方拉鍊拉上後再以魔鬼毯貼住
只是若是小腿肚太大的話 魔鬼毯部份反而會無法包裹完全
雖然說不是SIDI最高等級的Vertigo Corsa 以通勤用的車靴來說相當不錯
只要花大約金幣70枚左右的便宜價位就能擁有一雙牛皮製的車靴
若是你也在考慮買雙通勤用車靴 那我推薦這雙是個不錯的選擇
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雪霽天晴朗，辣妹處處香；
騎驢把橋過，鈴兒響叮噹。
小叮噹～小叮噹～小叮噹～哆啦Ａ夢～
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是以功能、款式來說
看過SIDI的Vertigo Corsa的話 TSO是比較低調了 扣掉一些基本的打檔塊來說
TSO只有靴頭防護滑塊 前腳脛護塊 後腳跟高護塊和左右通風孔這些
但SIDI的Vertigo Corsa除了這些 還有內外靴 全段可調緊鬆 多處通風機關等等
跟SIDI的Vertigo Corsa比起來 TSO真的很低調
顏色個人覺得還好 顏色是個性的代表色 說高調也算不上就是
都有人騎(開)紅色車 綠色車 黃色車 彩繪車 痛車 未上市車 爆改車等等
比起來我也只是紅黑手套配紅黑車靴
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