[閒聊] 去了夢時代光陽旗艦店...

看板biker (機車摩托車)作者metalfinally (絕望的號角,黑暗的時刻！)時間16年前 (2009/07/20 22:48)推噓4(4推 0噓 2→)

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趁著暑假期間回高雄的時候，我參觀了夢時代光陽展示店要不是有這個我大概不會去夢時代，因為裡面的店家我都沒什麼興趣.... 光陽在夢時代有三家店面，佔地都很小..... 一家店面在門口附近，另外兩家則在公車接駁處那裡... 店家位置還是我問夢時代的服務台我才知道的...（都在很不顯眼的地方）首先我到了門口附近那家裡面的展示車種有Myroad 700i、Downtown 300i、酷龍噴射版、Ninja250、KTR噴射 Z1000、VN900 Classic（應該）我比較有興趣的還是光陽那兩隻大羊，這是我第一次看到實車 --- 先從Downtown開始講老實講現場看到這台車時我沒感到什麼意外，感覺就跟照片一樣也沒實車比照片還好看的感覺.... 外型設計向主流靠攏，但也沒什麼新意車尾比想像中的寬，跟停在旁邊的Myroad差不了多少不過myroad尾燈有收成尖銳狀，看起來就比較順眼點有魚眼的大燈讓人感覺光陽很有誠意，不過我還是覺得頭燈好像少了什麼空空的方向燈的遮罩好像有電鍍，從正面看不出是方向燈，要從側面才看得出來大燈總成下面的摟空我還是沒研究出來是做什麼用的，光陽好像也不想加護網的樣子前碟盤只有單邊（右），搭配的卡鉗似乎是馬卡手把外殼跟Myroad似乎是共用模組，煞車拉桿也跟Myroad一樣是間距可調式的中控台右邊是鎖匙孔左邊有可以打開的蓋子，不知道裡面是放水箱還是手套箱？座墊的靠墊是向後傾斜，而且也沒很高，因為無法試乘我也不知道坐起來感覺如何感覺只能塞臀部，腰好像還靠不到....（這只是看法，說不定實際坐起來很舒服！）後座靠墊可能會出精品補完吧引擎可以看得出是新的，而且水冷排骨比Xciting還粗勇許多，後卡鉗的固定方法跟Racing一樣排氣管很長，外型設計也很好看，前段也有護蓋這點蠻令人貼心的 cvt傳動尺寸比Xciting 500還小，厚度大概少了1/4左右後避震跟Xciting應該是同一種的，5段可調不過夢時代展示的這台車可能是早期生產的驗證車，因為前輪上面的三角台跟線路都是裸露的，沒防水/塵片遮住，我想正式量產車應該會改善這問題 ---- Myroad 700i 老實說我以為這台車會很大台，但其實跟停在旁邊的Downtown差不了多少雖然最大寬度和車長都比Downtown還寬還長，但那真的只有大一點點... Myroad 700最大寬度出現在前座靠墊下面的車殼那個地方也有設置可收折的腳踏板讓後座踩至於車尾因為有收尖，所以從面看過去沒那麼寬 Myroad的外型看得出來是出自光陽自家設計，因為跟Dink一樣都有說不出的怪.... 中控台正中央的G5 Keyless瓦斯爐開關讓我相當無言，中控台還噴成銀色的不過加油蓋跟VJR的是用一樣的耶！這台車前輪是雙碟盤，爽度滿分，前輪上方也有個小土除擋住三角台引擎我之前聽過Myroad的傳動有參考過本田銀翼的傳聞現場考查了一下，Myroad的後搖臂跟銀翼一樣是會搖的（汽缸曲軸固定在車架上） Myroad後搖臂鎖點在電盤後面的位置，銀翼的鎖點是在電盤上方，跟曲軸同條線 http://www.honda.co.jp/SILVERWING/equip/chassis/image/pic01.jpg

CVT傳動的部份，老實說光陽這次很聰明把離合器碗公部份向前移了，這讓Myroad傳動蓋最厚的部份是比較偏中間而離合器總成以外的傳動蓋部份則有收窄，這讓傳動蓋看起來沒那麼厚（最厚部份跟Xciting 500差不多，其他收窄的部份就跟Downtown一樣了）不過傳動蓋真的很大塊，大到都沒地方放空濾... 後排氣管不只長，面積也很大，真的很大.... 機油檢視孔也是很大.... 這台車的引擎還真的什麼都是大後卡鉗配置跟Xciting相同，後避震從外面看起來感覺沒這麼科技感 --- 忍者250 這台車只談外觀，我覺得它背影很好看，短車尾的設計很有NK味道不過頭燈真的太平凡，跟他充滿煞氣的車身不搭啊... 因為不能坐上去，所以我不知道這台油箱到底能不能靠還有他看起來跟酷龍一樣大 --- 接下我去了另外一邊，被公車接駁處給分成兩半的店家我在這裡看到Xciting 500i（外型整形版）、Xciting 250AFI(原始版)、Dink180i Many 50萬水鑽電鍍版、Many紅色 -- Xciting 500i整形版（正式名稱叫Xciting Ri的樣子）這台車外型被修的很好看，也讓車頭看起來小了一圈我覺得這台車是光陽目前大羊外型最好看的頭燈從原本的米老鼠大燈改成分離式鷹眼雙燈，原本進氣孔的部份被改成小燈和方向燈風鏡也改了，跟Downtown用一樣的造型座墊跟t-max很像，都是小饅頭後扶手也有改造型，尾燈從透明殼改成紅色有色殼不過那傳動蓋真的百聞不如一見，好厚啊！這麼厚的cvt傳動我以後看不到怎麼辦啊！排骨讓人感覺很脆弱，兩個鎖點鎖在曲軸箱上...曲軸箱也讓人有厚重的感覺 --- Dink 180i 五期噴射版本，這次不是傳動蓋很碩大，而是空濾箱很大塊...大到都快把後避震蓋住了不知道這台為什麼要用這麼大的空濾箱... --- Many 50萬特別版我不知道他標價有沒有寫錯，但他真的寫50,0000（手寫）就是一台全車上下有塑料沒烤漆的地方都拿去電鍍（傳動蓋、空濾...等）烤漆外殼全部都貼滿了水鑽...感覺好噁心，腳踏板有撲很多毛的地毯我看不出這台車有50萬的價值，我想光陽也說我不知道他這台車的價值.... （我想我不適合外觀系的...） ----- Racing Monster Energy塗裝改裝車其實這台被放在另外一個店面，放的高高地，我也看不到他後面長什麼樣子後避震好像是鯊魚工廠的、前卡鉗被改成輻射卡鉗座先不說那改裝到底硬不硬，那Kawasaki Monster Energy塗裝真的蠻好看的... ----- 放在夢時代手扶梯旁的Many展示車機車版的版友有說Many外觀很像偉士牌，老實說我看不出來但當我看到這展示車時候我相信了，因為他展示車前斜板邊緣都貼了電鍍邊條... 看到這一幕時，我相信Many其實是參考偉士牌而不是某台熱門車，尤其黑色那台真的超像（真想貼個Piaggio商標在上面） ---- 我的夢時代一遊就這麼結束了，結果全程都只在光陽展示中心和地下一樓美食街晃而已 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.129.83.184