[心得] YAMAHA GTR AREO

看板biker (機車 摩托車)作者 (~終極無間~)時間16年前 (2009/11/01 21:59), 編輯推噓39(39042)
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因為家裡的JOG50(車齡11年)被辛樂克給弄掛了 加上一些因素 家裡同意換車 打從幾年前就一直對GTR有興趣 加上決定買車時剛好YAMAHA出了 GTR AERO 08限量款 所以不多說就直接跟車行老闆定了這台 6W9 送碟煞鎖 原廠安全帽 地毯 2009.07出廠 08/24就牽車了(等牌的關係) 現在AERO已經破了五千三百的關卡 準備明天要去換機油 AREO因為是起步車 剛入手時訓車其實一不小心就會超過6000轉 因為小弟個人沒什麼耐心 到了快300KM換機油時就有拉過兩次尾速 (76甲線 八卦山往花壇的下坡 100KM) 註:1.下文上坡路段是指台74甲線 快官往八卦山之上坡路段 下坡路段是指台74甲線 八卦山往花壇之下坡路段(有拉尾) 平地路段是指台76 線 鹿港末端交流道下延伸線往福興橋7-11之路段 2.小弟的車皆為原廠未改因為沒有閒錢 冏 3.表速都是指油門到底的最高速度 300KM~1000KM 機油選用 YAMAHA 4-S SAE 20W-40 這罐機油 說實在的要熱久才會有效果 在還沒熱之前 油門約轉三分之一 0~60km很快 但是在摧油上去 60km以後的速度爬升算慢的 不過熱開之後 會變成0~70km 70km後緩慢上升 平地表速 約 87 km/h 上坡路段表速約 70 km/h 下坡路段表速約 98 km/h 1000KM 機油選用 YAMAHA 4R-1 SAE 10W-40 JASO MB 齒輪油由北屯ysp推薦用koso(抱歉 只記得品牌) 冷車發動稍微熱一下 AERO的起步表現一覽無遺 油門約三分之一 但已經可以0~70km直線上升 摧油後70~80km的時間約4~5sec 但80km後 會有很重的無力感 單人 雙載 平地表速約 92 km/h 88 km/h 上坡路段表速約 75 km/h 65 km/h 下坡路段表速約 105 km/h 105 km/h 4000KM 機油改用 YAMAHA EFERO Sports SAE 10W-40 / JASO MA 齒輪油因北斗YSP只有原廠齒輪油 所以用YAMAHA G-130 85W-140 AERO起步可以至0~80km 在摧油後80~90km的上升得看路況而定 但可以肯定90km之後上升速度非常之慢 單人 雙載 平地表速約 96~101 km/h 88~96 km/h(看AERO的心情= =) 上坡路段表速約 75 km/h 65~72 km/h 下坡路段表速約 101 km/h 105 km/h(單人略為下滑...) 在里程約4000km~4500km的時候 我騎AERO上清靜農場更上面一點的鳶峰 (因為後座有懼高症已經在鬧脾氣= = 不然本想直衝太魯閣國家公園的牌子...) 雙載重量170kg整 台14線約92~96km 要爬上山的緩坡約82~86km 過霧社之後的民營加油站旁的陡坡約20~30km 在合歡山最高的7-11往鳶峰的陡坡約20~35km 單騎上山來講的話...小弟體重約100 里程約1000km~3000km區間 太平往新社129試騎 緩坡 80km 連續彎路陡坡60~75km不等 過彎會磨到 (註:此時AERO的中速域加速發揮到極致 還巴掉一台改裝RSZ XD) 中秋下午136 太平往赤崁頂試騎 緩坡80~90km 連續彎路陡坡40~60km不等 過彎一樣會磨到 看完之後應該不難發現AERO起步很強但尾速無力 在綠燈起步卻可以海放很多125同級車 畢竟一開始就0~7Xkm 0~8Xkm 當拉到尾速時就換AERO被裱....屢試不爽XD 現在小弟平均巡航速度約80~90km的速域之間 油耗大約一公升可跑32~33km 車廂大小來說 四分之三原廠帽再加一頂瓜皮 就需要喬位置才能蓋下去 不過裝包包還是什麼都其實都還算夠用 乘坐舒適度來說 前座的確是非常舒服 但是後座遇到中等以上坑痛還蠻痛的(調最硬了..) 飛炫很方便 但是踩久會痛 偏偏aero另外放腳的那兩塊做的很小... 我腳太粗擺不上去 只能喬姿勢.. 不像我在停車場看到的Racing 不論採哪個都很方便 後土除在下雨天可說是非常好用 完全噴不到後座的雨衣 不像我被G5載時被噴的一蹋糊塗 小弟前陣子雷殘 約時速50 (那些看到對向有車還死不關遠燈的汽機車真的是 __ ) 讓AERO有頃倒過 不過AERO馬上斷油 且後照鏡沒斷XD 去YSP檢測也說沒問題 不過噴了不少醫藥費 但人跟車沒事最重要嘛 看到版上普遍都不推AERO 其實還蠻傷心的 小弟上PTT一直以來都是淺水版眾 所以到剛剛才滿30文章 可以發文 所以就來發個文挺AERO拉 謝謝大家的耐心收看 也不要再說AERO不好了XD" -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.140.230.120

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PPT PTT 傻傻分不清楚 恭喜牽新車~~~
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※ 編輯: paperpopp 來自: 220.140.230.120 (11/01 22:03)

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謝謝樓上XD
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※ 編輯: paperpopp 來自: 220.140.230.120 (11/01 22:04)

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八卦山往花壇的下坡..難道是中彰?? 那邊很high..
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74甲下坡卻只能跑105...這真的有點囧XDDD
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超high的啦XD 要玩心臟也要大顆
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中彰很恐怖溜破百一不小心滑一下就…= =
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一般125在那邊 跑個130是很容易的 (老豪漢125都可以壓表了)
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那邊長長的下坡.....要小心地上的蓋子
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板大有去跑過139了嗎 科科 話說中彰機車道好窄...
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寫得很用心..推你一個啦(不過要玩起步海放可以找我的G3來pk)
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真的105上不去 我雙載超過200kg過 一樣105斷油
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我知道那邊人孔蓋真的超級多 真的很危險= =
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起步那xr我覺得也可以插一腳
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那邊長下坡其實不太好騎..人孔蓋很危險..還是要小心啊
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要不要考慮換成原GTR的減速齒輪? 聽說就不會這麼慘了
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下坡下來要注意有沒有照相機= = 拉的很爽但被照了兩張的苦主
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喔對~ 之前警察很喜歡在下坡的末端放相機...
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139應該最近會去繞繞吧 至於齒輪得等寒暑假存錢XD
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139假日要小心亂騎的腳踏車 晚上可以看車震(誤)
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3批機夏日都去那邊看我知道/_\
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139上次晚上去泉墊沒有半盞路燈QQ
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假日
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全段
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我只是去兜兜風 又不向某oligoisgood可以在家搓○〒△〒
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那段路我每次上去都會被HID這種美妙的物品感動Q__Qb
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................................................
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油耗表現似乎差強人意?
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我以為往快官段才有照相..第一張超速單在台中建國北路二
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段騎65就被照了....那裡限速50= =
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建國北路那邊一直都有照相= =+
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油耗閃的時候加到跳槍差不多都是5公升多 92
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如果跳槍是6公升 trip大概是210km左右
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油耗都在五指山上度過 一升33 其實不錯了
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同款車主推一個!!
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同款車主~推~~!!AERO算的上是好車一部
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表速100 不知道GPS是多少 也許只是A肉表比較痛苦
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可能吧 畢竟我到105之後還是感覺速度再爬升但不明顯
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我同學的G5表就真的很歡樂 那時候我JOG跟另一台高手都定
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速60km左右 但G5表歡樂到70去了XD
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我的Aero 和G5對表 我60他大概65km/h 噢 參考一下
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其實只跑市區的話aero很夠用了,因為沒甚麼機會讓你拉尾速
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台74甲7.1k有相機喔...我被拍兩張了= =
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買車後往返台中彰化都是騎74甲...都很熱血...
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今天7月跟9月回彰化各一張超速罰單...原po自己小心
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今年...XD
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感謝樓上提供照像資訊(筆記)
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Aero車主+1 XDD
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8/24領車已經5300KM也太.....
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因為我騎回家來回就100多了 再加上自己愛玩愛亂晃XD
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粗略計算原PO每天平均跑78km左右XD(至今天止)
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油耗我曾經沙鹿加滿沿台1跟19 到安定才閃燈 沿途80 雙載
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所以油耗我很滿意XD
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d大也是苦主之一.....XDDD 我也被照兩張 93跟105(暈~
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樓上很強耶 93 105 不是普通車吧
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那只是重力加速度而已啦= =
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囧...買車2年多.每次都騎.今年開始被拍...嘖嘖
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jack你如果騎過就知道了.撇除上下坡.74甲真的很好熱血= =
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雙載170 太猛了
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74甲就是中彰嗎= = 那我知道了 我以為74甲是平路
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不是中彰,是那條從八卦山一路下到花壇那條
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中彰一整個很"跳" 人孔蓋也不少
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74甲是彰化東外環道?
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往八卦山段 那的人孔蓋是往右閃也不是往左閃也不是= =
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哦 我一直把他叫做中彰耶= =因為通中彰嘛xd
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水喔 我的aero 2/26牽現在153XX
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終於找到一樣拼的人了0.0......
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八個月一萬五… 好像有多到唷
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希望我不要那麼快追上 但又感覺我可能會破樓樓上的紀錄
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我八個月也才75xx.....樓上幾位都好會跑= =
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Efero拉轉不錯快,但震動大劣化快,又貴..殼牌Ultra比較好
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震動真的頗大 請問樓上那罐的完整名稱及價位= =
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Shell Ultra 4...跟Efero一樣是10W40的,但比Efero便宜
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100元左右...預算再高一點可以換Shell Helix Ultra,5W40
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,汽車用的,差不多比Ultra 4貴50元,也更好拉轉一點
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謝謝 efero在這換是500整 但不知這有沒機車行給換XD
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明天來問看看 謝謝樓上
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我GTR前8000KM也是用EFERO這罐 後來實在太貴了 用不下去
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結果現在是用Maxoil的5w50 一罐$125.....= =
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11/02 09:04, , 79F
雙載170是怎樣...
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認真的看完了 避震調硬遇坑洞本來就比較不舒服吧?
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還不錯!跟我的老星艦表現差不多!推~
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文章代碼(AID): #1AxPHQBR (biker)
文章代碼(AID): #1AxPHQBR (biker)