Re: [問題] 氮氣+平衡

看板biker (機車摩托車)作者gtsandevo (咖啡磨)時間16年前 (2010/01/06 13:54)推噓0(0推 0噓 3→)

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※ 引述《ilovetdidsg (剉冰)》之銘言： : 請問各位 : 機車換輪胎打氮氣跟輪胎平衡 : 真的有差嗎 : 我感覺車子做平衡好像比較有用 : 沒有平衡的話,很容易吃胎 : 氮氣的話,我就不敢說了 : 有車友跟我說,速度大約到150以上 : 才有明顯的效果,假如最高開到120 : 說真的,效果沒有那麼大 : 最近想換胎,學校附近有幾間車行可以選擇 : 一間是沒有氮氣也沒有平衡,比較便宜 : 一間是有氮氣也有平衡,價格比較貴想像你把一個重物黏在吊扇的某一片那吊扇在轉的時候，會因為有重物的那一片順著離心力向外因此往外的力量會越來越大，接著影響固定吊扇的中心點然後吊扇就整個晃了起來；輪胎平衡就是在吊扇重物的對面相對位置，在黏一塊重物那麼離心力甩起就平均了各車廠出廠的輪框很難做到整體輪框重量都一樣，尤其是國慘所以輪框的某部分可能會比較重，那在跑起來的時候同樣會因為重的那部分離心力向外，尤其是速度越高，這力越大一遇到坑洞就會對車子產生劇烈震動如果只是一般通勤，時速頂多60~80，說實在感覺不大可能真的要破百，且原本的輪框重量差異差很多 (是輪框自己的差異喔，不是前後輪框的差異) 才會感覺得出裝之前跟裝之後的不一樣會用氮氣其實跟穩定度沒啥關係，因此不是時速多少的問題；在用一般空氣填充的時候，因為我們的大氣中就含有水氣因此充在輪胎中的氣可能也含有幾%的水這水氣久了可能會影響輪胎內部的品質因此使用氮氣是為了讓內部沒有水氣為什麼是選氮氣而不是二氧化碳還其他氣體當然是因為氮氣取得容易又輛多摟不過當你輪胎沒氣時，去個中油打氣，那好像又沒差別了= = 所以我覺得這兩項都可以不做，招攬生意的噱頭成分居多 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 125.230.1.92