[心得] B02 vs M6103s vs S1 in新風光

看板biker (機車摩托車)作者spacewatch (@@)時間16年前 (2010/05/09 16:04)推噓6(6推 0噓 5→)

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第一次分享輪胎使用心得 ----------------------------- 1.輪胎型號: (1)Maxxis M6103s 100/90-10 (2)Bridgestone B02 110/80-10 (3)MICHELIN S1 100/90-10 (皆為後輪胎壓30psi) 2.使用車種: 新風光125 2004年出廠 3.使用里程: (1)約9000km換下 (2)約11000km換下 (3)約8500km換下 4.翻胎里程: (1)約7500km左右翻胎 (2)約5000km左右翻胎 (3)幾乎沒有翻胎,或者翻胎程度小不大影響 5.時速範圍: 市區約45~65km;郊區約80~100km(右手很安分...) 6.單程距離: 短程約2~30;長程約150~250km(常墾丁當天來回...) 短程:長程=8:2 7.單人重量: 80kg 雙載重量: 120~130kg 單雙載比: 8:2 8.熱胎時間: B02=S1>M6103s (長->短) 9.晴天心得: M6103s未熱開前,感覺抓地力就已經比B02和S1來得好不過熱開後,感覺B02和S1也和M6103s不相上下不過在路面較不平的地方,還是感覺B02和M6103s坐起來較舒服可能是因為B02胎型較扁和M6103s胎值較軟影響只是S1在彎度較大的路段,當吃胎較滿時會有點不穩不知道是不是因為它的胎紋設計較粗的影響? 雨天心得: 雨天方面,時速大多會降下來,過彎速度很保守,所以比較難比較其中優劣彎中急煞也沒刻意測試過,雨霧中行車就量力而為吧以破水性能來說,感覺B02和S1就比M6103s來得好(S1的中間胎紋好粗) 9.其他補充: 價錢部份以S1最貴,B02居中,M6103s最便宜只是M6103的s版真的很少見,大部分都是非s版最早用的是B02,但因為受不了重拖才使用100/90-10尺寸的輪胎但也因為B02尺寸寬,騎起來就是一種非常穩定的感覺且B02翻胎及後期的抓地力,明顯還是優於國產胎(S1一直都很穩定) M6103s翻胎及後期抓地力真的只有一個"囧"字形容,且熱胎時間明顯變更長只是進口胎的價位真的是有點不親近阿,很難換得下手目前正在服役的是DURO的GR600,感覺也是不輸給進口胎 -- 18121 10/09 - □ ▁▁▁▁ 18122 10/09 - □ ▕≡ ≡▏可以不要再吃廣告文了嗎... 18123 10/09 - □ ▕▼▼▼▼▏我已經受夠這種像處罰遊戲 18124 10/09 - □ ▕▲▲▲▲▏的吃東西方式了...... 18125 10/09 - □ /██\ 18126 10/09 - □ | \ by卡卡獸的哀傷... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 203.204.190.77