[心得] 倍壓穩壓,100w大燈實裝測試 part 2

看板biker (機車 摩托車)作者 (電系工作室,內洽)時間15年前 (2010/05/31 02:48), 編輯推噓7(704)
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好,那麼,要怎麼做? 我們知道車上的整流器會將電壓限制在12V(實際約14V) 如果接上一顆24V燈泡,那肯定非常昏暗,就是所謂的推不動、推不滿 首先,要先解除電壓限制 將車上的整流器先拔掉 直接將24V/100W的燈泡,接在電盤線圈的輸出上 以雲豹為例,就是黃線跟粉紅線 然後發動引擎,怠速時就會發現燈泡在微亮 伴隨引擎轉速上升,燈泡亮度也會隨之上升 大約在3500 RPM時,燈泡達到最大亮度(實測電壓約26V) 然後持續提升轉速 約在4500RPM時,燈泡呈現異常高亮 & 藍白光(實測電壓約32V) 然後伴隨一陣白煙,燈泡燒燬,損失一顆24V 100W Philips 清光燈泡 XD 到此,我們知道,雲豹的發電量,要推滿一顆24V/100W燈泡,是沒有問題的 現在的問題是,要如何保護燈泡不要燒燬,總不能一直不超過4000RPM騎車吧! 這時就是倍壓穩壓上場了 ┌────────┐ ┌───┤ 12V調壓器 ├───┐ │ └────────┘ │ │ │ ├───︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵───┤ │ 發電線圈 │ │ │ └────︿︿︿︿︿︿︿︿────┘ 12V 負載 這是原廠的情形,整流器的調壓腳位跟發電線圈是並聯的 只要將兩顆整流器的調整腳位串聯,就可以作到24V調壓的功能 ┌────────┐ ┌───────┐ ┌───┤ 12V 調壓器 ├─┤ 12V 調壓器 ├──┐ │ └────────┘ └───────┘ │ │ │ ├─────────︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵──────┤ │ 發電線圈 │ │ │ └────────︿︿︿︿︿︿︿︿─────────┘ 24V 負載 此即所謂的倍壓穩壓(調壓),或稱為串聯調壓 如此一來,即可達到保護燈泡的效果 =============未完 .待續=============== -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 112.104.23.157

05/31 02:51, , 1F
看不懂也要推~
05/31 02:51, 1F

05/31 02:55, , 2F
推~ 這方法挺聰明的~
05/31 02:55, 2F

05/31 03:40, , 3F
整流器會把電壓定在約14,這樣裝兩顆變28V不是有點爆嗎?
05/31 03:40, 3F

05/31 03:43, , 4F
當然不會,12v燈泡實際工作電壓在14v都在設計範圍內
05/31 03:43, 4F

05/31 03:43, , 5F
24v燈泡在28v內使用都很合理。車用環境就是如此囉
05/31 03:43, 5F

05/31 10:42, , 6F
之前拿jog100測試.24V燈直接接交流電那條點不起來說
05/31 10:42, 6F

05/31 12:56, , 7F
意思是使用兩顆整流器~然後加以串連整流腳?
05/31 12:56, 7F

05/31 12:58, , 8F
JOG是單半,要記得接地,亮是一定會亮,Y牌車可能推不滿
05/31 12:58, 8F

05/31 12:59, , 9F
要串的是調壓腳,不是整流腳喔
05/31 12:59, 9F

05/31 12:59, , 10F
然後伴隨一陣白煙,燈泡燒燬 XDDD
05/31 12:59, 10F

05/31 15:07, , 11F
我試的時候連亮都不亮.整流器已經拔掉..
05/31 15:07, 11F
文章代碼(AID): #1C0hBjIL (biker)
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