Re: [問題] 裸龍新手又有問題是否可以直接二檔起步

看板biker (機車摩托車)作者Somiya0123 (世界總是那麼小...)時間15年前 (2010/06/24 23:41)推噓13(13推 0噓 17→)

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※ 引述《kai0607 (2月開始打牌)》之銘言： : 這兩天已經越騎越順了 : 這時候又有一些問題 : 1.如果遇到前面紅燈或者是我想要用慢慢滑行的 : 是否可以拉著離合器拉著煞車不管幾檔慢慢滑過去?? : 或者就是拉著離合器小拉煞車一檔滑過去呢?? #1C6atj9- 看這篇 : 2.酷龍一檔起步頗慢被叭一下我可能會緊張到熄火 : 我是否可以直接二檔起步這兩天有試已經不會熄火 : 或是直接二檔踩空檔等紅燈還是一定要N12345 54321N呢?? #1C6atj9- 還是先看這篇離合器片什麼狀況下最容易造成"異常"磨耗你下次比較一下你覺得二檔起步順暢的狀況下的油門開度把開度定住，把離合器拉桿拉住你看轉速多少然後再用一樣的開度，用一檔起步，你看有什麼樣的感覺或是你用一檔很順暢的起步的油門開度來二檔起步再看一下你半離合時間要多久酷龍的原廠離合器片是四大一小片小片那片是為了增加接合的順暢感但是因為小片，所以磨耗也特別快，加上小片那片的內緣又是兩片金屬一片叫調節彈簧，一片叫調節彈簧座不正常的半離合過久，你不只離合器片大傷連緊鄰調節彈簧的金屬板也會被挖出一條溝緊鄰調節彈簧座的離合器壓力板也會被磨出一條溝來中間金屬板有含洞，過度的半離合那幾片馬上就變色了原廠離合器片又不耐高溫沒多久就黑媽媽一片就算你改了FCC，改了無壓花金屬板，過度的半離合也只會讓耗材增加消耗速度而且無壓花金屬板在不正確的離合器操控方式下死的更快酷龍又不輕，廠商為什麼要設計一檔這個齒輪就是要你一檔起步啊起步慢代表你還不熟悉怎麼控制起步慢也不代表你就很虛又不是拼生死等到操控熟練後自然就會順順的加速了為了想省去一檔換二檔的時間差，用二檔起步不但離合器那邊耗損會增加也因為你必須加大你的油門開度你的油耗也會跟著增加你剛牽車，先把基本操作的技巧熟悉比較好別跟自己荷包過不去就算你熟練了也還是沒事別跟自己的荷包過不去空檔在二檔跟一檔中間你想從哪一個打進空檔都可以，絕對不會跑出第六檔來沒有所謂一定，打的進空檔都是好檔(?!?!) 至於二檔可不可以起步當然可以勁五檔都可以起步，而且勁比酷龍重我半離合十幾秒才有辦法把離合器拉桿全部放開而不熄火然後離合器片就出怪聲了想玩嗎= ="? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.231.101.172

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Habanero

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ybco124

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kuresuX

06/24 23:48, , 3^F

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