[心得] 勁戰 with X hot 150儀表

看板biker (機車 摩托車)作者 (分享過你這種漂亮)時間15年前 (2011/01/16 22:31), 編輯推噓18(1805)
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圖文網誌無音樂方便閱讀版 http://blog.yam.com/tzr2008/article/34392341 -------------------------------正文開始----------------------- 11月出遊的時候,碼表莫名其妙卡在70就不動了, 但是里程還會跑,判斷是碼表壞了, 後來拆開檢查,也看不出異狀,上油之後裝回去.. 結果儀錶板就不動了,一直到某一天變成了 http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=R-QWN49-sjs
無敵原廠快樂表,還有人說140風壓很大吧XD" 後來就這樣放著不管,時速表愛動不動的, 憑感覺騎車,反正自己知道分寸。 一直到最近,才決定買了X hot 150的儀表來裝, 因為網拍上面還有人出直上天鵝的外框以及支架, 省去自己補土修修改改的時間。 (工作之後,就沒時間跟學生時代一樣弄車了Q_Q) 所以就花錢買套件回來弄, 不過線組我還是自己跳線就是,畢竟那可以自己來, 於是參考了天鵝版維尼提供的線組定義之後, 就開始把線組跳線焊接了,因為原廠表已經壞了,所以就把原廠表的接頭剪下來焊接。 我傻了還去電料行買了接頭,付完錢走出店門口才想到, 我原廠錶都壞了,直接用上面的不就得了= = 成果大概是這樣:  http://album.blog.yam.com/show.php?a=tzr2008&f=6495378&i=17236067 藍色的是轉速訊號,要自己從側條拉白藍線出來接。 下圖中的9P母端子是自己去電料行買來的,對插即可, 而另外一端就是上圖跟原廠端子焊接的部分。 http://album.blog.yam.com/show.php?a=tzr2008&f=6495378&i=17236070 另外有兩個黑色端子分別是對應2P的溫度感應線組跟3P的馬錶線組。 另外的2P端子紅白色,就是電瓶正電,白色是FI燈的負緣觸發。 http://album.blog.yam.com/show.php?a=tzr2008&f=6495378&i=17236068 接下來就是拆光光!!! 可以看到超凌亂的線組XD  http://album.blog.yam.com/show.php?a=tzr2008&f=6495378&i=17236091 原本前面就有: 1.自己拉的鎖頭正電繼電器 2.魚眼HID線組(這個就一堆了) 現在又加上儀表的線組,超滿的阿。 這邊要注意的是碼表線的長度,大概只能到H殼的中間,大約圖中兩個白色端子附近, (龍頭兩邊都要打到底看長度變化如何。) 所以儀表連接瑪表線的線組必須往下延伸到H殼這邊。 接下來就要拉轉速訊號線了。 首先這次使用跨接端子(我不知道正確名稱) 以下就看圖說故事吧 http://album.blog.yam.com/show.php?a=tzr2008&f=6495378&i=17236080 http://album.blog.yam.com/show.php?a=tzr2008&f=6495378&i=17236078 合體後。 http://album.blog.yam.com/show.php?a=tzr2008&f=6495378&i=17236083 然後藍色的另外一端,就沿測條走到H殼那邊囉。 然後跟前面線組的那條藍色轉速訊號線連接。 接下來就剩下電瓶正電要連接而已。 因為之前就有拉過電瓶正電到H殼,所以就不多說了。 接線都好了就開機測試囉。 http://album.blog.yam.com/show.php?a=tzr2008&f=6495378&i=17236087 其實說真的,如果這時候他不會動,我也不知道該怎麼辦,囧rz ||| 然後整理好之後,就準備把儀表裝上車手蓋囉。 後來就沒手拍照了,但沒想像中的好塞,可能是因為我沒把車手蓋拆下來, 我直接這樣塞,卡東卡西的,後來終於弄好了。 http://album.blog.yam.com/show.php?a=tzr2008&f=6495378&i=17242519 開機 http://album.blog.yam.com/show.php?a=tzr2008&f=6495378&i=17242544 接下來就是儀表的選單畫面了。 總里程 http://album.blog.yam.com/show.php?a=tzr2008&f=6495378&i=17242545&p=7 單趟 http://album.blog.yam.com/show.php?a=tzr2008&f=6495378&i=17242789 油表 (剩兩格會開始閃爍,我這時候去加滿油,加了4.86L的92無鉛汽油) http://album.blog.yam.com/show.php?a=tzr2008&f=6495378&i=17242549&p=5 時間 http://album.blog.yam.com/show.php?a=tzr2008&f=6495378&i=17242790&p=4 電壓 http://album.blog.yam.com/show.php?a=tzr2008&f=6495378&i=17242552&p=3 溫度 http://album.blog.yam.com/show.php?a=tzr2008&f=6495378&i=17242556&p=2 接下來就是計時模式,分別可以測試0~100km/h加速的時間,還有0-400m的時間。 http://album.blog.yam.com/show.php?a=tzr2008&f=6495378&i=17242522&p=11 http://album.blog.yam.com/show.php?a=tzr2008&f=6495378&i=17242536&p=10 可以看到左上角碼表顯示GO,就可以灌油門出發了。 他會自己測時,昨天玩了一下大概是24秒54 不過不是在完全安全的封閉場地,所以只有測試一下這功能而已。 沒有真的灌到底在跑。 倒是0-100我就沒試了,因為我車子跑不到100km/h XDDD 超速燈還滿好玩的,預設好像是70km/h到這個速度就會亮燈。 可以進去Setup選單設定。 還滿好用的,而且很明顯,檔車如果可以拿來當超轉燈應該很有趣 後記: 一開始接錯把電瓶正電接成鎖頭正電,雖然還是可以用,但時間就不會繼續, 然後開機的自我檢測,指針也會跑很慢。 直上套件外框的固定,內六角螺絲沒有對鎖,所以有鬆動的可能, 我弄好騎出去吃飯,馬上就噴一顆下來,還剛好卡在龍頭車手的縫隙XD 就被我拿出來了 現在用螺絲膠+熱熔膠固定,並且用六角板手把他逼緊(原本我只用手鎖)。 完成之後的外觀,就是上面的圖那樣了。 影片: http://www.youtube.com/watch?v=AnIwF0Wo4bc
-- 原來,我們這麼近:) ※ 編輯: tuzr 來自: 122.116.238.29 (01/16 22:29) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.116.238.29 ※ 編輯: tuzr 來自: 122.116.238.29 (01/16 22:32)

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推一個
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推~我的FT也想要~~
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仿賽龍...想換= = 原廠的好弱 連溫度計都沒有
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上次有一台FZ2車友就裝T1大燈組 儀表裝叉燒 料又便宜
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最近很多車行好像有改這叉燒表...
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勁戰+X-HOT儀表進階改法:
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推一個
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這個表真的很好看~v( ̄︶ ̄)y
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推~~~ 樓上幫我改 XD
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我GTR也想改 可是台北沒店家會改的樣子~_~
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勸拜成功XD
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真的是被樓上勸敗成功XD" 本來還嫌他太小顆= =a
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好美
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看到也超想改的...有GSR可以直上的貨嘛XD
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也想改 GSR原廠表 真的很不喜歡 我要轉速指針的
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台北有喔,網拍買,台北就有合作店家
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最近很多檔車改這組...
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讚....(流口水)
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真好看~
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好可怕的直線加速 只比保時捷慢一點!
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想改但是上了AERO的頭+魚眼 感覺應該會卡到= =
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文章代碼(AID): #1DCm5N1- (biker)
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