Re: [問題] RACING的喇叭線路

看板biker (機車 摩托車)作者 (100W大燈才是王道)時間15年前 (2011/03/03 11:40), 編輯推噓5(504)
留言9則, 6人參與, 最新討論串1/1
※ 引述《lyway (Keep it !)》之銘言: : ※ 引述《iestlpeggy (ming)》之銘言: : : 各位大大,因為小弟的RACING 150 因為喇叭按都不會出聲了... : : 而且原本想換車用喇叭就肖想很久了 : : 可是去車力屋看,才發現原來有兩線跟單線的分別 : : 想請問一下就是RACING 喇叭是單線還是兩線的 : 應該都是雙線吧 : 我單線長怎樣 我沒看過 : 你應該先檢查你喇叭問題在哪 : 如果是喇叭的問題 那好解決 : 如果是線組有問題 就要往回查了 單線喇叭就是只需要接一條正電,喇叭外殼就是負極 透過鎖在車台接地建立迴路 雙線就是喇叭上有兩條接線,分別接正、負極線 (方向燈也有單雙線之分) 基本上不管原廠是單或雙線設計(雙線比較常見) 買雙線喇叭都能用 不過國產車的喇叭線路設計有兩種 一種是正極開關,另一種是負極開關 正極開關就是喇叭按鈕控制的是正電,按下後正電導通,喇叭的負極是與地端常時導通的 這種設計多半在兩陽、台鈴車種上 不管單、雙線喇叭都可以直接使用,使用單線喇叭只需接正極線即可 另一種是負極開關,也就是鎖頭正電是直接接在喇叭正電上,正電常時導通 喇叭按鈕則是控制負極與地之間導通與否。像是空檔燈的設計也是如此 Y牌、哈特佛多為此種設計 這種設計的話,就不能使用單線喇叭,當你把正電接上喇叭,喇叭鎖上車台以後 喇叭就會叫不停了 當然硬要裝也不是不行,很麻煩就是了,喇叭外殼要跟車台作絕緣 再把負極線固定在喇叭外殼上 所以最好找雙線喇叭比較好裝 -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 175.180.212.196

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m真快
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你不知道biker有寫好程式凡ID發文即刻M文嗎XD
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03/03 16:16, , 4F
感覺我好像曾經認識樓上 @_@
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我想我就是那個程式(?)
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其實板主群有其中一個不是真人,是電腦程式 全世界只有三個人知道 一個是站長,一個是我,另外一個我不能說 ※ 編輯: wisdom 來自: 175.180.212.196 (03/03 17:05)

03/03 19:41, , 6F
好啦 另一個知道的是我!!!!!
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03/03 20:39, , 7F
那18137怎嚜沒M
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03/03 23:50, , 8F
太糟糕了所以不能M
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03/04 09:40, , 9F
另外那個,墳墓上的雜草都長得比人高了(遠目)
03/04 09:40, 9F
文章代碼(AID): #1DRmsTi6 (biker)
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