Re: [心得] 其實電瓶沒電,不一定沒救。

看板biker (機車 摩托車)作者 (世界總是那麼小...)時間15年前 (2011/03/08 00:05), 編輯推噓20(20022)
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※ 引述《aiki0914 (小福~~~~)》之銘言: : 由於機車的電瓶完全沒電,連發的聲音都沒.. : 開啟時連馬錶.方向燈都沒作用 : 因此想找一下店家,看能不能幫電瓶充電一下 : 找了埔乾派出所附近的三家機車行,每一家都跟我說: : 電瓶壞了,沒救~叫我直接換一顆 單價800-900元 : 因此找了一下別人的救電瓶的心得,死馬當活馬醫~ : http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=126036&page=1 : 上面是網站,我也不知道要充多久,所以就充了2天 : 第一次使用我是蠻怕出意外 ,所以會找空曠的地方。 : 在充電的時候,其實覺得還蠻安全的~ : 之後充好了裝上機車之後,發動完全正常,電發一秒之後機車就可發動 : 在救活之後,心情是蠻開心的,至少沒被宰,推薦大家參考看看 這有時候是運氣問題 基本上免加水電瓶真的水蒸發掉了 如果不是乾的徹底的那種 那撬開補點水都還有機會救回來 不過以經驗來看 很多都是等到車真的電發不能,連NNNNN都沒有的時候才會來車行報到的 那個電瓶大概都被榨乾到打開只有一縷輕煙而已 言下之意就是真的乾過頭了,那種極板都被傷到了,加了水就算還可以充狀況都不會好 有時候在車行也會很無聊的跟老闆講一下,然後把旁邊客人換下來的電瓶撬開來看 蠻多都是單一極板乾掉導致無法充電的 如果還有點濕潤的話那加水下去都還能救到個七八成 我通常加了水之後都會搬到充電器上尬一下看看 先看有沒有辦法充,有的乾太久的,極板都被硫酸鉛蓋滿滿了,就會連導電都不能 電壓電流不要調太高的狀況下 如果充電時電瓶不會咕嚕到噴汁 那救活的機率就蠻高的 不過坦白說截至目前為止 真的能救到"好用、耐用"的電瓶大概只有1/20左右 剩下的都只能勉強達到充滿可以用一下的程度 因為多半都是用到真的死掉了才會被換下來啊XD 不過坦白說拿電腦用的電源供應器直接接,要能充進去的機會低的可怕 除非你加了水之後的電瓶基本電壓無法達到12.X V 例如補完水後只有個9V這樣,那還有機會尬一點進去 低電壓充電,慢慢讓電瓶恢復到12V左右 電瓶基本正常的電壓就差不多有個12.4V以上了 要充電,就是要有比他高的電壓才有辦法充 然後也千萬要小心,不是什麼變壓器或電源供應器都可以拿來尬電瓶 我撿過一顆24V 0.5A的變壓器 好玩拿來尬尬看 歐耶真的超威的,馬上電瓶就有充電的fu 一分鐘後變壓器就冒煙了 我損失了一顆24V的變壓器... 過大的電壓讓電瓶迫切的需要大電流 但是這顆變壓器只能提供0.5A 言下之意就是他被榨乾了,榨到冒煙了,充電當下變壓器輸出剩17V 然後如果加水之後電壓還是不高 這種狀況其實也代表著狀況不太好了,再用也用不久 充電後是可以擋著先啦,但是該來的還是會來 而且要小心撬開過的電瓶 如果狀況不好的 加水之後裝上車,靠車上的回充還是很有機會讓他裡面大冒泡 最後電解液滲出來 要小心這個狀況免的腐蝕到一些車上的零件 我個人對於7號以上的電瓶很愛救統力的 因為蓋子最好挖,救援成功機率也大了些 而且很靠杯的是不是只有我發現而已... 統力的電瓶撬開後加自來水的比加純水的壽命還要久 (這段是不負責任、沒有任何根據的經驗跟說法而已...) 至於怎麼把一顆快要死掉的電瓶給尬回來 這就要請wisdom來說明了(菸) -- 皮帶鬆掉的故事是他跟我講的... -- 皮帶鬆開... 皮帶鬆開是馬子動的手腳吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.248.42.167

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樓下不推嗎
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照做摟
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既然一樓都說了 內容專業 簽名檔糟糕
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我記得 W大 有po文過 修復電池 解決硫化
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是低,他有寫過
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台灣的自來水超硬 XD
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氯也超多 @@ 咳死我
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12561 篇 請參閱
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大大幫我救電瓶~~~~
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首先要鬆開皮帶...
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XDDD
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然後幫活塞系統進行徹底的清潔
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※ 編輯: Somiya0123 來自: 111.248.42.167 (03/08 01:09)

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樓上 然後呢?
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曲軸當轉速到達一萬轉的時候
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車子就變形了
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SVMAX表示:X!又是我壞曲軸!
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其實是活塞潤滑不足
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專業推
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推文 XDDD
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nnnnnnnmmmmmmm
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我覺得應該強調被電解液(硫酸)腐蝕的危險 不只是車子
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連皮膚也會受傷 這種方法並不鼓勵去做 個人淺見 不該M
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我這樣說好了 電瓶中的電解液在還沒放電時的比重大約是1.28 水跟硫酸的比例大概是2:1 然後經過放電反應後硫酸的比值會下降,產物是硫酸鉛跟水 也就是硫酸的比值會越來越低 會需要打開時當然是快沒電的時候 裡面坦白說幾乎都快跟水沒兩樣了 嚴格說來是硫酸鉛濃度很高的水 擦拭過放電過後的電解液的衛生紙乾掉後濃度上升都不會焦黑 危險度並沒有想像中的可怕,腐蝕車輛也是很緩慢的進行 當然還是要小心不要噴到眼睛 雖然說修車的過程中,很多東西都有機會噴到眼睛而且傷害遠比這個大很多 EX GUNK,還有ck大說的汽油、煞車液也是 煞車液對皮膚的侵害速度遠比放電過後的電瓶液來的可怕 更該小心的其實是接近充飽狀態的電瓶液 此時的硫酸濃度最高,但是再高也是水:硫酸=2:1而已 還有充電時會跑出的氫氣,會爆炸 還有充電時產生的溫度,會燙傷 還有充電時的鱷魚夾不要碰再一起免的短路

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那洗鍊條不是也會有被捲進去手指斷掉的危險....
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電瓶液的硫酸已經很稀了,碰到手要一陣子才會刺刺的
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手碰到汽油我都還覺得比較傷
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nnnnnnnmmmmmmm http://ppt.cc/llAC
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※ 編輯: Somiya0123 來自: 59.121.34.131 (03/08 13:36)

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不是專業人士不敢在家嘗試
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簽名檔超閃的
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我的現役電瓶就是乾了給店家充回來,只能說是勉強堪用而已
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如果要研究傷身 呃 不知道我拿松香水洗手傷不傷...
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都這樣洗了一年了 XDD
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雪衣在練鐵沙掌嗎XDDDDDD?(大誤)
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原PO大專業 但是我覺得我們一般人還是乖乖換電瓶的好
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還是謝謝你的熱心分享^^~
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這就跟做實驗一樣啊,非必要,但是可以嘗試
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但是真的要實驗的還是要有一定的基礎比較好^^"
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當黑手的什麼東西都可以拿來洗 愈利愈好 因為重機械的油汙
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連黑手牌洗手粉都很難洗 到目前還沒遇過皮膚出問題的 口腔
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和肺部倒是不少 一堆人檳榔和菸是不離手的......
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XDD 海軍啊 玩油漆當然要拿松香水環氧稀釋劑來洗...
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不然校閱搞得跟油漆工一樣怎麼放假 XDD
03/08 20:34, 42F
文章代碼(AID): #1DTG90zG (biker)
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